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       五一小長(cháng)假過(guò)后，上汽紅巖在山東淄博舉辦了一場(chǎng)交車(chē)儀式?；顒?dòng)現場(chǎng)鞭炮齊鳴，熱鬧非凡，數十臺紅巖杰獅?；愤\輸車(chē)交付給當地用戶(hù)。

       上汽紅巖、經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)站等相關(guān)工作人員與現場(chǎng)的司機做了深入交流與溝通，將車(chē)輛性能、使用注意事項等各方面做了全面的介紹。

       據悉，該批紅巖杰獅?；愤\輸車(chē)搭載了同步歐洲技術(shù)的Cursor 390馬力國五排放發(fā)動(dòng)機，匹配法士特12檔鋁殼變速箱，在動(dòng)力性、經(jīng)濟型、安全性、舒適性等方面都做了精心的調校。

       本次交付的這批牽引車(chē)整車(chē)自重僅為8噸，安全與效益兼備。但對紅巖汽車(chē)來(lái)說(shuō)輕自重并不等于削減配置、影像承載來(lái)?yè)Q取，紅巖牽引車(chē)可以做到效益與安全兼備。近期在《汽車(chē)與配件》雜志舉辦的輕量化評選活動(dòng)揭曉，上汽紅巖杰獅輕量化技術(shù)赫然在列，榮獲“汽車(chē)輕量化創(chuàng )新技術(shù)獎”，為重卡行業(yè)輕量化發(fā)展起到了良好的示范作用。

       具體來(lái)說(shuō)，采用經(jīng)過(guò)安全驗證的全鋁殼變速箱、鋁合金油箱等輕量化配置，有效降低車(chē)身自重的同時(shí)，也更加堅固可靠。一系列領(lǐng)先的輕量化設計，讓紅巖杰獅系列車(chē)型自重較傳統車(chē)型減輕700KG以上。但對紅巖而言，所有輕量化設計必須以保證安全性能為首要前提，這一點(diǎn)是上汽紅巖始終堅定不移的造車(chē)理念。

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