——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)

       近日，暴雨洗禮京城的故事刷屏朋友圈，上下班已成為一段段漫長(cháng)的“自我救贖”路，的確，瘋漲般的積水沖斷了整座城市的快節奏，亦沖刷著(zhù)人們對慢生活的認知。恰巧在上汽大通近期的一場(chǎng)交流會(huì )中，記者在曲徑通幽處體驗了一把“插花”、“茶道”的慢生活，舒暢之余便產(chǎn)生了對上汽大通“快”與“慢”的思考。

     “大通速度”是人們有目共睹的，上汽大通的“快”不僅體現在快速發(fā)展和銷(xiāo)量增長(cháng)上，更體現在搶抓市場(chǎng)的快速反應上。七年前商用車(chē)市場(chǎng)低迷，上汽大通敏銳的察覺(jué)到寬體輕客這一細分領(lǐng)域的大潛力，開(kāi)發(fā)出的大通V80系列產(chǎn)品在市場(chǎng)上“叫好又叫座”，在商務(wù)接待、物流用車(chē)等運輸領(lǐng)域獲得眾多客戶(hù)的認可。隨后推出MPV、皮卡、SUV、房車(chē)以及新能源等產(chǎn)品，亦不斷以差異化的競爭策略來(lái)快速反應市場(chǎng)需求，為消費者提供整體體驗方案，且始終保持著(zhù)80%的年復合增長(cháng)率，成就了“大通速度”。

       在2018上半年成績(jì)單中，上汽大通累計銷(xiāo)售整車(chē)43460輛，同比增長(cháng)55%。海外市場(chǎng)尤為亮眼，銷(xiāo)量7197臺，實(shí)現119%的同比增長(cháng)。事實(shí)上，上汽大通在“兩翼并舉、跨界發(fā)展”的戰略規劃下，依托于上汽集團強大的研發(fā)實(shí)力和體系能力，在2015、2016年市場(chǎng)低迷的情況下均完成逆勢增長(cháng)，2017年隨著(zhù)皮卡T60、SUV-D90的推出，C2B模式的顛覆性讓大通發(fā)展再次進(jìn)入“快車(chē)道”，全年共銷(xiāo)售整車(chē)71117輛，同比大增54.19%。

快速反應產(chǎn)品過(guò)硬 增幅“慢”不下來(lái)

       的確，銷(xiāo)量增幅大給予了大通團隊不斷向前沖的信心。隨著(zhù)基數不斷增大，銷(xiāo)量增幅會(huì )不會(huì )就此“慢”下來(lái)呢？然而，似乎并不會(huì )。正如上汽集團副總裁藍青松所說(shuō)：“站在上汽集團這個(gè)巨人的肩膀上，大通建立了企業(yè)內部組織的流程，一切都按國際標準來(lái)，整個(gè)團隊更是敢于挑戰高目標，打造出的超強體系競爭力是大通最引以為豪的?！笔聦?shí)上，上汽大通在每一個(gè)產(chǎn)品推出的時(shí)間點(diǎn)都是嚴格把控的，例如之前炒得火熱的G50產(chǎn)品也將在今年上市，隨之而來(lái)的銷(xiāo)量數據與增幅也只是時(shí)間問(wèn)題。

       俗話(huà)說(shuō)打鐵還需自身硬，體系競爭力和團隊配合是上汽大通的優(yōu)勢，而產(chǎn)品本身的“素質(zhì)”過(guò)硬或許是“萬(wàn)本之源”。就以對標國際基準產(chǎn)品品質(zhì)的上汽大通T60為例，榮膺澳洲ANCAP安全測評五星評級對海外市場(chǎng)銷(xiāo)量猛增意義重大，要知道這個(gè)安全評級是一家非營(yíng)利性組織機構給出，深受客戶(hù)認可，因為像澳新(澳大利亞、新西蘭)等國的物流老板采購有這一標簽的車(chē)輛便會(huì )十分省心，交由司機駕駛后出現事故，老板承擔的責任較少。

       而在國內市場(chǎng)，硬朗又時(shí)尚的T60憑借智能網(wǎng)聯(lián)、豐富多樣化配置、宜商宜家的超強實(shí)力捕獲用戶(hù)“芳心”，上半年實(shí)現銷(xiāo)售11644輛，同比增長(cháng)高達226%，其中國內銷(xiāo)量同比增長(cháng)達到128%，在海外銷(xiāo)量高達4638輛，表現極為亮眼。在上市短短14個(gè)月后，上汽大通T60已排名皮卡四強，出口第一。

       當然，以國賓品質(zhì)著(zhù)稱(chēng)的上汽大通G10曾多次服務(wù)于A(yíng)PEC峰會(huì )、G20峰會(huì )、博鰲亞洲論壇等國際級高規格會(huì )議，兩會(huì )通勤用車(chē)亦常見(jiàn)其身影，高品質(zhì)不言而喻。更值得一提的是2018款V80秉承一貫好品質(zhì)的基礎上率先將自動(dòng)擋配置應用于寬體輕客，并且搭載了“我行智行”智能互聯(lián)系統，讓輕客車(chē)主們也可擁有前所未有的互聯(lián)網(wǎng)智能體驗，將V80帶入寬體輕客2.0時(shí)代。

用戶(hù)基數快速增長(cháng) 慢下心來(lái)“橫向”分析

       說(shuō)到產(chǎn)品，從C2B定制化模式，到通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)新物種“蜘蛛智選”智能選配器，上半年又“選出”的3917輛D90，上汽大通給消費者帶來(lái)了前所未有的購車(chē)“暢快”感，同時(shí)而來(lái)還有上汽大通互聯(lián)網(wǎng)大數據平臺的接通，基于此，大量用戶(hù)的真實(shí)需求被掌控，首當其沖的也有來(lái)自國際大牌供應商的壓力，上汽大通便“慢”下來(lái)與多方溝通協(xié)調，為客戶(hù)最大化的定制給出完美解決方案。

       在互聯(lián)網(wǎng)信息爆炸時(shí)代，大數據的好處是快速整理出有效信息供廠(chǎng)家參考。據了解，以往開(kāi)發(fā)新一代產(chǎn)品的過(guò)程中，更多的依托線(xiàn)下的調研分析，但得出的用戶(hù)需求不夠精確。而上汽大通通過(guò)大數據平臺以及對真實(shí)客戶(hù)的認真溝通交流，往往能更加快速的發(fā)現客戶(hù)更多的產(chǎn)品需求，同時(shí)，這快速獲取的海量信息需要把節奏“慢”下來(lái)去研究分析?；诖?，上汽大通首創(chuàng )C2B大規模個(gè)性化智能定制模式，更多適應性的原廠(chǎng)改裝產(chǎn)品也是基于用戶(hù)大數據而得出。

       快速跟進(jìn)市場(chǎng)的上汽大通似乎已經(jīng)成長(cháng)到“花繁葉茂”的旺盛期，沒(méi)有理由慢下來(lái)，但參天大樹(shù)需要強大的根基，依托上汽集團“電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化”新四化戰略的能力背書(shū)，上汽大通打造出的純電動(dòng)寬體輕客車(chē)型EV80、燃料電池車(chē)FCV80、實(shí)踐C2B大規模個(gè)性化智能定制的D90在海內外市場(chǎng)都有很好的表現，在澳新、歐洲（英國、愛(ài)爾蘭等）、東盟、南美和中東的五大重點(diǎn)核心市場(chǎng)，44個(gè)國家和地區也走出一條暢銷(xiāo)路，全球性的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )布局和優(yōu)化需要“慢”下來(lái)潛心研究，讓“根基”養分充足，才能為今后的全球銷(xiāo)量快速增長(cháng)做好鋪墊。

     “慢”，并非速度上的慢，而是讓心態(tài)慢下來(lái)，去探索去發(fā)現最真實(shí)的東西，幫助用戶(hù)降本增效，為他們提供更加綜合的產(chǎn)品和服務(wù)。相信在未來(lái)，上汽大通還將以科技創(chuàng )新為引擎，打造差異化的體系競爭力和全球視野的業(yè)務(wù)布局，更加快速的成為國內市場(chǎng)的引領(lǐng)者、全球市場(chǎng)強有力的競爭者。

       版權聲明：此文源自商用車(chē)之家，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。