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       鳳翼雄安：樓總，您好，非常感謝您今天接受我們的采訪(fǎng)。首先，我想了解一下同過(guò)去相比，目前項目上對工程車(chē)的需求有哪些改變？

       樓建平：因為黨中央對環(huán)保的要求越來(lái)越高，特別是“金山銀山就是綠水青山”（提出）以來(lái)，對工程車(chē)（這一）類(lèi)型超載、超限、超排放的治理越來(lái)越嚴格，所以必須要合規。你可以看到中國對車(chē)輛環(huán)保法規的要求，十八年里邊走過(guò)了歐洲的兩百年（路程）。

       鳳翼雄安：剛才您也提到在環(huán)保方面，市場(chǎng)的需求發(fā)生了改變。那針對目前的現狀，上汽紅巖在研發(fā)方面做了哪些調整？

       樓建平：研發(fā)方面的調整就是不斷地燒錢(qián)。因為國家的環(huán)保要求（變化得）非?？?。國三轉國四沒(méi)多少時(shí)間，就國四轉國五了；國五沒(méi)滿(mǎn)一年就要轉國六了；國六沒(méi)升級多少時(shí)間，又轉國六B了。我們現在整個(gè)國家對車(chē)輛的環(huán)保法規方面，各個(gè)部委的要求非常嚴格。并且各個(gè)基層組織這方面的執法也越來(lái)越嚴謹。對于我們車(chē)企的研發(fā)來(lái)講，這個(gè)壓力非常大。因為環(huán)保的升級就（意味著(zhù)）不斷地要有研發(fā)投入。這是所有車(chē)企都面臨的問(wèn)題。對于上汽紅巖來(lái)講，我們始終堅持“我們要領(lǐng)先，不能落后”。落后要挨打，所以要做標桿。

       鳳翼雄安：據我們了解到，上汽紅巖在做“無(wú)人卡車(chē)”這個(gè)項目，您能給我們簡(jiǎn)單介紹一下，目前的最新進(jìn)展嗎？

       樓建平：我們現在還在研發(fā)過(guò)程當中，有各種各樣的車(chē)型，有各種各樣的場(chǎng)景。到了年底應該會(huì )批量應用的。

       鳳翼雄安：從雄安新區來(lái)說(shuō)，一直以來(lái)都是要求高起點(diǎn)、高標準創(chuàng )造雄安質(zhì)量。打造樣板城市一直是雄安建設的目標，那跟其他地方相比，雄安新區在工程車(chē)的需求方面有沒(méi)有一些區別？

       樓建平：雄安是千年大計，所以無(wú)論從哪個(gè)維度來(lái)講，雄安都不能以常規的想象或者常規的標準來(lái)衡量。對雄安的建設過(guò)程里邊，對于工程車(chē)的需求來(lái)講，也同樣適合這個(gè)標準，不能以常規的，符合目前的標準就可以了。我認為我們做車(chē)的，特別是做重車(chē)的，（一定）要超過(guò)目前的標準，來(lái)跟上整個(gè)國家已經(jīng)宣傳出來(lái)的，導向出來(lái)的方向。我們要領(lǐng)先一點(diǎn)，提前預判一點(diǎn)，趕緊把這個(gè)事做出來(lái)。領(lǐng)先一步總歸是好的。

       鳳翼雄安：樓總，您一直在強調領(lǐng)先，我們也了解到上汽紅巖在智慧車(chē)輛這方面確實(shí)是一直領(lǐng)先的，我想請您再介紹一下，咱們在智慧車(chē)輛管理方面有沒(méi)有一些成功的案例？給我們做一下分享。

       樓建平：智慧車(chē)輛管理這個(gè)方面，是大合作產(chǎn)生的技術(shù)集成的一個(gè)結果。根據不同客戶(hù)或合作對象的不同需求（生產(chǎn)），我們叫客戶(hù)定制。無(wú)論是平臺也好，或者是智慧車(chē)輛也好，都可以體現不同的個(gè)性，不同的特點(diǎn)，但是它（也）肯定有一定的共性。所以，我們可以通過(guò)一個(gè)平臺對智慧車(chē)輛進(jìn)行管理。（這個(gè)平臺就像我上午展示的那個(gè)圈里邊一樣，）所有的合作方都可以互聯(lián)互通。我們來(lái)共享數據，然后遵循一定的通訊規則，在智能終端里邊獲取這些數據。數據獲取以后，我們通過(guò)云計算，云存儲，對數據（進(jìn)行）分析以后，形成一種新的業(yè)態(tài)或者新的模態(tài)。這是我們（想通過(guò)）對智能平臺和智能系統進(jìn)行管控達到的結果。我只是其中的一個(gè)點(diǎn)，這個(gè)點(diǎn)里邊可能有十萬(wàn)輛車(chē)。跟中鐵也好、中建也好，我的合作也是一個(gè)點(diǎn)，所以我們很多點(diǎn)，里邊有上百萬(wàn)的紅巖車(chē)的話(huà)，每天產(chǎn)生的數據非常多。我們通過(guò)數據分析以后，來(lái)改進(jìn)，來(lái)提高，來(lái)發(fā)現新的業(yè)態(tài)。當然，（我們）肯定（會(huì )）通過(guò)這種平臺的管理，來(lái)保證安全、高效、環(huán)保、可靠，還有符合國家所有的法律法規。所以這是一個(gè)非常龐大的系統，這個(gè)系統（需要）大家合作。

       鳳翼雄安：剛才，樓總您為我們介紹了一下智慧車(chē)輛管理這方面，同時(shí)我們也了解到上汽紅巖有意在雄安建設智慧車(chē)輛信息指揮室，我們也想了解一下，這件事的最新進(jìn)展？

       樓建平：講到雄安，我們肯定要為了方便大家實(shí)時(shí)監控（我們叫模式化，那肯定要有一個(gè)大屏。）任何一個(gè)領(lǐng)導、任何一個(gè)車(chē)隊的管理者或者是合作方，（如果）他想看一下他這個(gè)車(chē)隊的實(shí)時(shí)供放（數據），或者看一下這個(gè)車(chē)隊運行一天，一個(gè)禮拜，一個(gè)月的相關(guān)經(jīng)營(yíng)數據，我們可以馬上在這個(gè)平臺上、屏幕上實(shí)時(shí)反應出來(lái)。既使這后端是一個(gè)龐大的運算系統，是一個(gè)龐大的存儲系統，但每時(shí)每刻（我們都可以實(shí)現）每個(gè)終端發(fā)生數據的互通，所以（在）雄安，我們也會(huì )打造這樣一個(gè)控制屏。其實(shí)，真正的控制系統不見(jiàn)得一定在雄安，比如，我們的主機系統也可能會(huì )在重慶、上海，當然，如果這邊的數據量大了，（我們就會(huì )在當地建設監控指揮室。）就像手機的基站一樣，如果這邊手機多了，基站就會(huì )建得更多。我們的云現在肯定是用上海的，看不見(jiàn)的云存儲，云計算。

       鳳翼雄安：云計算在存儲量上，還有計算速度上，確實(shí)能提升一個(gè)很高的體驗度。

       樓建平：這關(guān)鍵要看現在這種單晶硅技術(shù)的發(fā)展，因為現在全球做得最高的就是七個(gè)納米，美國正在往五個(gè)納米方向走，（未來(lái)）做到極端的會(huì )是一個(gè)納米，運算速度和存儲速度都會(huì )快很多。所以以后可以想象，科技的發(fā)展非常震撼，如果你不去努力肯定會(huì )被淘汰。

       鳳翼雄安：您說(shuō)得這些我是深有感觸的，你永遠想象不到科技會(huì )發(fā)展到多么的超前。

       樓建平：就像我們現在用到我們互聯(lián)網(wǎng)車(chē)上（的技術(shù)），我們去年年底發(fā)布了第一代互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車(chē)，（這）也是中國真正第一代互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車(chē)。到今年年底，（我們）會(huì )發(fā)布第二代（互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車(chē)），第二代所產(chǎn)生的、所具有的性能，制動(dòng)的效果，那是第一代不可同日而語(yǔ)的。因為這一年里，計算機的技術(shù)，特別是傳感技術(shù)、存儲技術(shù)、通訊技術(shù)甚至激光技術(shù)（都實(shí)現了快速發(fā)展），不久的將來(lái)，量子技術(shù)、石墨烯技術(shù)都會(huì )在智慧生活當中應用，所以這種迭代會(huì )越來(lái)越快。

       鳳翼雄安：您剛才也提到了這些技術(shù)在不斷地更新，那上汽紅巖下一步的研發(fā)重點(diǎn)是什么？

       樓建平：一、肯定要符合國家的法規。二、我們要在技術(shù)上真正的擁有。這種擁有不見(jiàn)得每個(gè)東西你都自己開(kāi)發(fā)，但我擁有這種集成能力。三、就像我們開(kāi)發(fā)的大件車(chē)、房車(chē)，或者雄安定制的車(chē)型，我們不比歐洲的車(chē)差，也就是說(shuō)，我們都擁有了這些技術(shù)，并且是大家合作來(lái)做，（所以下一步我們會(huì )注重和大家合作，共同努力研發(fā)出更先進(jìn)的產(chǎn)品）。

       鳳翼雄安：非常感謝您能夠接受我們的采訪(fǎng)，也希望祝愿上汽紅巖在以后能走出更遠的道路。

       樓建平：謝謝，歡迎到重慶來(lái)作客。

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