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        2018年8月29日，由中國交通運輸協(xié)會(huì )快運分會(huì )、中鐵快運股份有限公司主辦的“2018第十屆快運大會(huì )”在京召開(kāi)，本屆大會(huì )以“變革創(chuàng )新 驅動(dòng)快運高質(zhì)量發(fā)展”為主題，圍繞“多式聯(lián)運存在問(wèn)題及解決路徑”“高鐵快運與公路貨運合作共贏(yíng)”“金融、技術(shù)助力物流業(yè)提質(zhì)增效”等議題進(jìn)行探討。福田時(shí)代應邀參加本次會(huì )議，憑借多年來(lái)出眾的產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量，榮獲了“中國快運十年優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎”。

        有別于快遞和傳統運輸，快運對象一般在重量、數量、體積上都比快遞運輸對象大；快運比傳統運輸更講究時(shí)效性，這就對快運裝備提出了更高要求。

        近年來(lái)，福田時(shí)代不斷深化“質(zhì)量躍級 品牌升級”工程，依托福田汽車(chē)國家級工程技術(shù)研究院，建立起了技術(shù)研究中心，產(chǎn)品全部采用PRO/E、UG、CAD、CATIA等實(shí)施開(kāi)發(fā)，實(shí)現了產(chǎn)品的動(dòng)態(tài)模擬分析技術(shù)和100%整車(chē)自主基本性能試驗，全面提升產(chǎn)品質(zhì)量。

        比如為滿(mǎn)足城市及城際間物流運輸中，用戶(hù)對產(chǎn)品品質(zhì)、駕乘舒適性、運輸經(jīng)濟性及運輸效率的升級訴求的福田時(shí)代M3，擁有23.5m3有效容積，運輸效率提高7%；攜歐美科技，致力于為客戶(hù)提供高效、高品質(zhì)、智能化的城際物流解決方案的福田瑞沃ES5中卡，黃金匹配動(dòng)力系統，最高車(chē)速達128.8km/h，運營(yíng)效率提升10-20%。依托自身科技實(shí)力和對運營(yíng)痛點(diǎn)的精準把握，福田時(shí)代為快運業(yè)提供了更加可靠、高效的產(chǎn)品解決方案。

        近年來(lái)，我國鐵路運輸、公路貨運高速發(fā)展，快運業(yè)完成了由小、散、亂到規?；?、集約化、規范化蛻變。推動(dòng)中國快運高質(zhì)量發(fā)展，這對快運企業(yè)提升運營(yíng)效率，降低運營(yíng)成本，提升服務(wù)水平提出了更高要求，而快運企業(yè)及時(shí)、準確、全面的掌握運輸車(chē)輛、貨物及人員信息，對運輸車(chē)輛完成實(shí)施監控調度，便成為滿(mǎn)足要求的關(guān)鍵一環(huán)?？梢哉f(shuō)，通過(guò)智能化車(chē)輛實(shí)現快運車(chē)隊數字化、可視化管理，成為了眾多快運企業(yè)的剛需。

        面對不同運營(yíng)場(chǎng)景用車(chē)及細分市場(chǎng)需求，福田時(shí)代產(chǎn)品線(xiàn)提供了微、輕、中卡全系產(chǎn)品覆蓋城市、城郊、城際所有運營(yíng)場(chǎng)景的智能化物流裝備。

        福田時(shí)代產(chǎn)品所搭載的福田智科車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統，通過(guò)實(shí)時(shí)監控、軌跡查詢(xún)、電子圍欄、路線(xiàn)設置等功能，提升車(chē)隊管理者對車(chē)輛的管控；通過(guò)駕駛行為、語(yǔ)音交互，對司機進(jìn)行管控，實(shí)現人、車(chē)、任務(wù)閉環(huán)式管理方法；其“實(shí)時(shí)車(chē)況”功能，讓用戶(hù)實(shí)時(shí)掌控車(chē)輛信息，配合故障診斷功能，幫助用戶(hù)輕松實(shí)現物流裝備的維修與保養，助力車(chē)隊管理更加高效。在福田時(shí)代智能裝備的加持下，將倉儲-分揀后運輸-配送等環(huán)節的智能化管理完美鏈接。

        運輸裝備作為快運業(yè)的基礎，除自身品質(zhì)外，產(chǎn)品服務(wù)體系也要過(guò)硬。

        為更好的服務(wù)客戶(hù)，福田時(shí)代建立了服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，1700家銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )，2800家服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，遍布全國31個(gè)省市，平均服務(wù)半徑小于50公里，為用戶(hù)提供從售前、售中到售后的全生命周期的“大服務(wù)”。

        為保證產(chǎn)品配件的充足快速供應，福田時(shí)代在北京、山東、廣東建立了3個(gè)全球化配件物流中心，根據區域差異性、用戶(hù)需求等原則，制定公路運輸、鐵路運輸、航空運輸等發(fā)運方式，在全國建設40余家區域配送中心，400余家配件經(jīng)銷(xiāo)商，保障產(chǎn)品配件及時(shí)充足供應。

        目前，我國經(jīng)濟發(fā)展已邁入由高速增長(cháng)轉向高質(zhì)量發(fā)展的新時(shí)代，推動(dòng)交通運輸結構調整，保證高質(zhì)量供給，促進(jìn)物流業(yè)綠色、智慧、高效發(fā)展，是實(shí)現經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的題中之義。新形勢、新機遇下，福田時(shí)代堅持創(chuàng )新，探究運輸裝備降本增效路徑，致力為物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供更多助力！

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