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9月14日，商用車(chē)之家記者踏著(zhù)濃濃的秋意，裝著(zhù)滿(mǎn)心的期待，來(lái)到了重慶巴南協(xié)信汽車(chē)廣場(chǎng)。沒(méi)有陽(yáng)光明媚，卻有卡車(chē)吸睛，映入眼簾的是眾多品牌重卡一字排布，霸氣側露。走到不遠處，遇見(jiàn)了解放。這第一排的五輛解放車(chē)占據了地理優(yōu)勢，提升了商博會(huì )對解放重型車(chē)的重視度。最熟悉不過(guò)的是認可度高、性能優(yōu)越的J6。記者找到了一位解放經(jīng)銷(xiāo)商—王先生攀談起來(lái)。聊天中，感觸最深的是錫柴發(fā)動(dòng)機的優(yōu)越性能和車(chē)的售后服務(wù)。
售后服務(wù)便民舒心
據悉，解放重型車(chē)在商用車(chē)市場(chǎng)占50%。多年來(lái)，一汽解放的卡車(chē)深受客戶(hù)信賴(lài)與認可，主要因為錫柴的動(dòng)力性能和節油性能強勁，其次，高市場(chǎng)占有率和解放到位的售后服務(wù)是分不開(kāi)的，解放車(chē)的售后服務(wù)采用訂單化。用戶(hù)關(guān)心的問(wèn)題之一便是車(chē)的維修保養，這考驗著(zhù)廠(chǎng)家的態(tài)度與行動(dòng)力。廠(chǎng)家能否及時(shí)響應，妥善處理，直接影響到客戶(hù)體驗與評價(jià)。
經(jīng)銷(xiāo)商王先生對記者講道：“只要客戶(hù)在我們這里接到車(chē)，或者在其他經(jīng)銷(xiāo)商那里接到車(chē)
。出了問(wèn)題，第一時(shí)間反饋給我們的銷(xiāo)售人員，銷(xiāo)售人員安排就近的服務(wù)站，假如服務(wù)站沒(méi)有這輛車(chē)需要的配件，我們經(jīng)銷(xiāo)商直接從新車(chē)上拆，再送到客戶(hù)那里去，而其它品牌沒(méi)有這么做的?！?/span>
有一次，客戶(hù)自己弄壞了車(chē)，聯(lián)系經(jīng)銷(xiāo)商解決問(wèn)題。經(jīng)銷(xiāo)商沒(méi)有推拒，立即行動(dòng)。他們把車(chē)開(kāi)去服務(wù)站給客戶(hù)修，并且承擔了其間的全部費用，包括油錢(qián)。
中國人向來(lái)追求品牌效應，解放是六十多年的老品牌，其售后服務(wù)得到廣大民眾的認可。據王先生所說(shuō)，不管解放什么種類(lèi)、型號的車(chē)，都可以參與這次的放貸活動(dòng) 。
很多卡車(chē)司機買(mǎi)車(chē)依靠貸款，而貸款各方面問(wèn)題長(cháng)期困擾著(zhù)卡友，一汽解放深挖市場(chǎng)需求，直擊客戶(hù)痛點(diǎn)，推出了“以誠相貸，精彩未來(lái)”的活動(dòng)?？蛻?hù)只需憑一張證件，便可將卡車(chē)收入囊中。這次活動(dòng)從利息、程序、放款速度出擊，全方位保障了客戶(hù)的利益，以資金支持解決了客戶(hù)的后顧之憂(yōu)，表明了一汽集團想幫用戶(hù)實(shí)現買(mǎi)車(chē)愿望的決心。
發(fā)動(dòng)機性能出類(lèi)拔萃
“客戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題還是省油，省下的就是賺下的。解放車(chē)相對同款車(chē)還是節油。與競品相比，它能節油3-5升油。解放的節油性歸功于一汽錫柴發(fā)動(dòng)機，一汽錫柴發(fā)動(dòng)機馬力大，動(dòng)力強，省油性突出?！蓖跸壬┵┒?。
記者眼前的這輛J6自卸車(chē)，搭載一汽錫柴CA6DM3-50E5奧威發(fā)動(dòng)機。一汽錫柴發(fā)動(dòng)機的突出優(yōu)勢是節能低耗、動(dòng)力強勁、品質(zhì)優(yōu)越、制動(dòng)敏捷。據技術(shù)人員反映的信息，節油方面，一汽錫柴發(fā)動(dòng)機采用四氣門(mén)頂置凸輪軸重型柴油機，進(jìn)排氣率高，燃燒更充分，燃油經(jīng)濟性更高。外特性最低油耗185g/kwh,發(fā)動(dòng)機常用工況區域的油耗均低于190g/kwh，整車(chē)低油耗轉速區域寬廣，油耗水平行業(yè)領(lǐng)先。而且，配備了動(dòng)力傳動(dòng)系統仿真軟件，經(jīng)計算、分析和優(yōu)化，使整車(chē)綜合油耗更低。動(dòng)力方面，錫柴發(fā)動(dòng)機加速性能優(yōu)越，瞬態(tài)響應性靈敏，整車(chē)起步不成問(wèn)題，動(dòng)力輸出威猛十足。制動(dòng)方面，錫柴發(fā)動(dòng)機也出類(lèi)拔萃。錫柴發(fā)動(dòng)機的下坡制動(dòng)技術(shù)，讓制動(dòng)減速更迅捷，為用戶(hù)的行駛保駕護航。壽命方面，B10壽命可達150萬(wàn)公里。
在現場(chǎng)，記者也采訪(fǎng)了幾位正在看車(chē)的意向用戶(hù)，“錫柴發(fā)動(dòng)機省油，爬坡動(dòng)力強，解決了趕時(shí)間、爬坡費力的運輸難題。并且，在錫柴發(fā)動(dòng)機的作用下，車(chē)子跑起來(lái)非常平順。以后換車(chē)的話(huà)，還想選搭載錫柴發(fā)動(dòng)機的牽引車(chē)?！边@是他們對記者說(shuō)的選擇解放車(chē)理由，足以看出，解放在重慶也有著(zhù)很高的用戶(hù)基礎。
基于卓越的性能與周到的服務(wù)，解放重卡的銷(xiāo)量總是獨占鰲頭，就連新款車(chē)也供不應求。解放的新款車(chē)J7也參展商博會(huì )，卻在當天已經(jīng)售空。據王先生講，新款解放J7、 JH6，到車(chē)沒(méi)多久就被開(kāi)走了。上午到車(chē)，下午有可能一售而空。一分價(jià)錢(qián)一分貨，J7質(zhì)量穩固、做工精細，秉承了解放重卡的優(yōu)良基因。據了解，它也參與一汽集團給的免息放貸活動(dòng)。
由于國家政策不斷變動(dòng)，尤其今年執法部門(mén)查超載查得嚴格，導致今年很多客戶(hù)想換車(chē)卻不敢換車(chē)。這導致今年解放的輕量化自卸車(chē)賣(mài)得多，而往年解放的牽引車(chē)賣(mài)得好。銷(xiāo)售行情處在政策的風(fēng)口，不斷變換步伐、速率、方向。而一汽解放車(chē)向來(lái)以配置、質(zhì)量取勝，無(wú)論它的銷(xiāo)售行情怎么變動(dòng)，品牌的認可度與信賴(lài)度都是不可動(dòng)搖的。
不知不覺(jué)聊到了中午，記者已經(jīng)饑腸轆轆。來(lái)往客戶(hù)絡(luò )繹不絕，王先生還在堅守崗位，耐心地回復客戶(hù)提出的問(wèn)題。隨后，他對記者說(shuō)，“你去吃飯吧，中午我和客戶(hù)一起去食堂吃。我們公司有專(zhuān)門(mén)的食堂，員工們一般在食堂吃。其余時(shí)間就待在公司，公司24小時(shí)都有人，實(shí)行輪流換班制?！边@種堅持從側面反映了他們的敬業(yè)，是對客戶(hù)有求必應的一個(gè)彰顯?？蛻?hù)對一汽解放的信賴(lài)，記者用一句話(huà)概括為：始于細節，陷于態(tài)度，忠于堅持。
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