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最近被港珠澳大橋通車(chē)的消息刷屏了。港珠澳大橋作為世界上最長(cháng)的跨海大橋，港珠澳大橋全長(cháng)55公里，是中國建設史上里程最長(cháng)、技術(shù)最復雜、施工難度最大的跨海橋梁，更被英國《衛報》譽(yù)為“新世界七大奇跡”。其中，技術(shù)的作用舉足輕重。技術(shù)是歷史推進(jìn)的風(fēng)火輪，推演著(zhù)時(shí)代趨勢，改變著(zhù)生活環(huán)境、生活方式。
2018中國客車(chē)藍皮書(shū)發(fā)布會(huì )暨第六屆客車(chē)高峰論壇
如今，大數據、云計算、智能化蔚然成風(fēng)，為產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)、技術(shù)升級、產(chǎn)業(yè)發(fā)展輸送能量。近日，2018中國客車(chē)藍皮書(shū)發(fā)布會(huì )暨第六屆客車(chē)高峰論壇在北京的國家會(huì )議中心舉行。此次會(huì )議聚焦中國客車(chē)領(lǐng)域的最新發(fā)展成果，針對客車(chē)行業(yè)的歷史演變、現狀、客運新特點(diǎn)、問(wèn)題、客車(chē)行業(yè)的“新四化”趨勢等展開(kāi)討論。此外，本次論壇還展開(kāi)了一場(chǎng)圓桌會(huì )議，客運企業(yè)與行業(yè)專(zhuān)家代表，就客運旅游用車(chē)電動(dòng)化發(fā)展等話(huà)題進(jìn)行博弈。
方得網(wǎng)姚蔚總編認為，今年的幾個(gè)趨勢集中在汽車(chē)行業(yè)的“新四化”上。
第一個(gè)化叫做“無(wú)人化”。
第二個(gè)“化”是數字化，數字化研發(fā)、制造。
方得網(wǎng)總編——姚蔚
第三是智能化，無(wú)論是制造還是駕駛，今年都可以說(shuō)智能化的趨勢非常明顯，眾多企業(yè)發(fā)布了智能駕駛的車(chē)輛，進(jìn)行智能駕駛測試。
第四就是電動(dòng)化，電動(dòng)化在今年最大的變化就是后補貼時(shí)代，今年補貼大幅度退坡，使得今年新能源客車(chē)的銷(xiāo)售運營(yíng)跟往年相比有了新的變化。
“無(wú)人化”似乎成為了時(shí)代發(fā)展的風(fēng)向標。無(wú)人超市、無(wú)人駕駛、無(wú)人酒店、無(wú)人餐廳、無(wú)人轎車(chē)...無(wú)人化刷新著(zhù)認知，顛覆著(zhù)思維。無(wú)人化也將極大程度地解放客車(chē)司機的雙手，并為客車(chē)栓上保護傘，讓行駛更安全、平穩，這一天的到來(lái)并不遙遠。
數字化更是司空見(jiàn)慣，隨處可逢。其行跡遍布新聞、快遞、影視等行業(yè)。數字化研發(fā)與制造更是重中之重。對于汽車(chē)行業(yè)而言，數字化能為其提供方便、快捷、趣味，例如現在普及的車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)施動(dòng)、靜態(tài)的數據采集與發(fā)送，并設有實(shí)時(shí)實(shí)景功能，利用移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )實(shí)現人車(chē)交互，讓司機隨時(shí)隨地拾取路況信息，而且在工作之余可享受影音播放的終端服務(wù)，成為了司機旅途中不可或缺的伙伴。可見(jiàn)，數字化的作用立竿見(jiàn)影。中國物聯(lián)網(wǎng)校企聯(lián)盟認為，未來(lái)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統可以使感知更加透徹，除了道路狀況外，還可以感知各種各樣的要素——污染指數、紫外線(xiàn)強度、天氣狀況、附近加油站……同時(shí)還可以感知駕駛員的身體狀況、駕駛水平、出行目的……足以看出，數字化有著(zhù)人工智能的影子，是人工智能的前期儲備。
數字化是基于數據的進(jìn)步，而且是智能化的“底盤(pán)”，智能化則是數字化的又一次革新?，F如今，車(chē)站安檢部分無(wú)需長(cháng)時(shí)間排隊，手持身份證與車(chē)票掃描便可進(jìn)站，省去了人工蓋章的繁瑣。機場(chǎng)安檢和某些酒店入住也需要刷臉識別，運行電梯需要刷房卡控制，升級了安全保障，這些都是在智能化基礎上的研發(fā)產(chǎn)物，更不用說(shuō)智能化、無(wú)人化汽車(chē)的應用。先進(jìn)的技術(shù)似一道光，照進(jìn)人的日常生活，使生活簡(jiǎn)易化、趣味化。客車(chē)專(zhuān)家陳靜儀女士講道：“《數字化生存》這本書(shū)中提到，人類(lèi)生存在一個(gè)虛擬的數字化生活空間，在這個(gè)空間里人們運用數字化技術(shù)從事信息傳播、交流、學(xué)習、工作等活動(dòng)，這就是數字化生活。正因為全新的這種方式到來(lái)，幾乎所有的世界著(zhù)名的與經(jīng)濟相關(guān)的機構，就將數字化生存一切將被定義的觀(guān)點(diǎn)和分析作為重點(diǎn)，其中制造業(yè)和汽車(chē)是他們重點(diǎn)的研究對象。”國內的客車(chē)企業(yè)志存高遠，抓緊數字化的趨勢，加大數字化產(chǎn)品的研發(fā)力度。例如宇通、金龍、海格、歐輝等客車(chē)企業(yè)，紛紛將數字化融入自己的業(yè)務(wù)，正在試圖向數字化轉型。
客車(chē)專(zhuān)家——陳靜儀女士
姚主編說(shuō)的第四個(gè)趨勢：電動(dòng)化，在城市普及程度也是相當高，電動(dòng)巴士關(guān)乎城市的發(fā)展，關(guān)乎環(huán)境的改善。電動(dòng)巴士邁出了堅實(shí)的一步，讓市民享受到電動(dòng)巴士的舒適性、高效性，并且它的零排放助力改善環(huán)境，電動(dòng)巴士為環(huán)保事業(yè)注入新鮮的血液。雖然，電動(dòng)巴士目前沒(méi)有覆蓋全中國，也沒(méi)有在鄉鎮縣城普及，但記者堅信電動(dòng)巴士的未來(lái)是明朗的，它還有許多的“用武之地”。眾多國內客車(chē)企業(yè)向電動(dòng)化看齊，推出電動(dòng)巴士，在新領(lǐng)域頻頻發(fā)力。前不久，比亞迪純電動(dòng)巴士K9和C6亮相巴厘島，與海島景觀(guān)融為一體，成為巴厘島又道一亮麗的風(fēng)景線(xiàn) 。巴厘省政府勞工與能源部主任倪魯成女士親自乘坐了比亞迪純電動(dòng)巴士K9。她表示，“比亞迪純電動(dòng)巴士綠色環(huán)保，外觀(guān)大氣，將有助于巴厘島在未來(lái)打造成綠色生態(tài)旅游島?！北葋喌险莆针姵?、電機、電控等核心技術(shù)，擁有成熟的運營(yíng)經(jīng)驗，在國內的一二線(xiàn)城市大展拳腳，并在國際投放上按下了快進(jìn)鍵。最近，比亞迪交付尼泊爾首批純電動(dòng)巴士，開(kāi)啟了尼泊爾的電動(dòng)時(shí)代。電動(dòng)化不僅體現在巴士上，還覆蓋電瓶車(chē)、電動(dòng)摩托、電動(dòng)汽車(chē)等。
據記者了解，40年前的中國客車(chē)，還是在貨車(chē)底盤(pán)上改裝的簡(jiǎn)易車(chē)身，安全性、舒適型、可靠性比較落后。40年來(lái)，改革開(kāi)放不斷推進(jìn)，新興技術(shù)涌入國內，再加上客車(chē)技術(shù)人員積極創(chuàng )新、刻苦努力，使我國客車(chē)在動(dòng)力性、環(huán)保型、整車(chē)的舒適型、可靠性、安全性方面，躋身于世界客車(chē)前列。更值得一提的是，中國的客車(chē)產(chǎn)品，完全是自主的知識產(chǎn)權。
技術(shù)的革新離不開(kāi)政策的驅動(dòng)。中國汽車(chē)技術(shù)研究中心李魯苗表示，“從2008年到2010年，客車(chē)領(lǐng)域形成了推廣應用、稅收減免等等多方面的驅動(dòng)政策體系?，F在國家已經(jīng)完成了‘扶上馬’的階段，馬上要進(jìn)入‘送一程’。2020年退出之后還有“送一程”的階段，其實(shí)國家對新能源汽車(chē)的補貼的支持力度還是很大的?！?/span>
中國汽車(chē)技術(shù)研究中心——李魯苗
由于補貼的支持驅動(dòng)，技術(shù)革新的腳步加快了。智能化、共享化技術(shù)協(xié)同發(fā)展，宇通、金龍等加大了智能網(wǎng)聯(lián)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，產(chǎn)量已經(jīng)進(jìn)行量產(chǎn)，目前還在試運行階段。
托馬斯·彼得斯說(shuō)，“距離已經(jīng)消失，要么創(chuàng )新，要么死亡。”創(chuàng )新在任何一個(gè)時(shí)代都是一桶金。有了創(chuàng )新的驅動(dòng)，有了技術(shù)的支撐，港珠澳大橋才會(huì )在世界上如此閃耀，國人也因此而倍感自豪。而中國客車(chē)自主研發(fā)的產(chǎn)品，也因不斷升級的技術(shù)、性能，在世界舞臺上大放異彩。此次論壇，表面上探討中國客車(chē)行業(yè)的過(guò)去、現在以及未來(lái)，實(shí)際上卻是在防微杜漸和謀求發(fā)展。關(guān)于中國客車(chē)行業(yè)發(fā)展和新能源的話(huà)題，方得網(wǎng)聯(lián)合社科出版社出版的藍皮書(shū)中，有著(zhù)更深入、詳實(shí)的探討。
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