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自重型車(chē)國六階段排放標準公布以來(lái),國內各家商用車(chē)企都緊鑼密鼓積極布局,國六發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火、路試的消息不絕于耳,各家車(chē)企都希望能在國六排放道路上拔得頭籌。近日,福田汽車(chē)正式對外透露國六布局進(jìn)度,旗下福田歐曼EST超級卡車(chē)搭載福田康明斯X12發(fā)動(dòng)機在相繼完成黑龍江高寒、吐魯番高溫、昆侖山高海拔測試、PEMS道路測試、臺架測試及OBD相關(guān)測試等工作后,順利通過(guò)國家生態(tài)環(huán)境部相關(guān)驗證,成為國內率先順利取得大馬力的柴油機國六(b)排放認證的產(chǎn)品。在這場(chǎng)商用車(chē)排放升級戰役中,福田汽車(chē)以中國商用車(chē)領(lǐng)頭羊的責任擔當,率先為用戶(hù)提供滿(mǎn)足國六排放標準的商用車(chē)產(chǎn)品,更彰顯了其三年來(lái)所堅守的“國六排放保衛戰”的勝利。
率先取得大馬力柴油機國六(b)排放認證,福田汽車(chē)再創(chuàng )行業(yè)領(lǐng)先
隨著(zhù)《重型柴油車(chē)污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》標準的臨近,如何用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品響應國家號召、為用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的國六重卡,成為商用車(chē)企的頭等大事。而根據國務(wù)院《打贏(yíng)藍天保衛戰三年行動(dòng)計劃》指出,包括京津冀等地區均要提前實(shí)施國六,對商用車(chē)排放升級提出更高要求。事實(shí)上,國六法規脫胎于歐六法規,除了對于排放技術(shù)指標的加嚴,更加入了中國獨有的遠程監控要求,未來(lái)執法機構將可以直接獲得車(chē)輛使用中與排放性能相關(guān)的所有信息。
本次率先通過(guò)驗證的搭載福田康明斯X12發(fā)動(dòng)機的歐曼EST超級卡車(chē)是福田汽車(chē)與福田戴姆勒、福田康明斯的鼎力之作。歐曼EST超級卡車(chē)由福田戴姆勒汽車(chē)鏈合德美中先進(jìn)技術(shù)及領(lǐng)先的供應鏈體系聯(lián)合打造,致力于引領(lǐng)中國商用車(chē)及物流行業(yè)智慧升級。福田康明斯則秉承康明斯嚴苛的流程和標準,從開(kāi)發(fā)到測試再到生產(chǎn)保障福田汽車(chē)國六產(chǎn)品經(jīng)過(guò)“千錘百煉”,實(shí)現環(huán)保、動(dòng)力、經(jīng)濟、效率上的平衡。福田汽車(chē)旗下國六動(dòng)力車(chē)型更是依托福田康明斯所提供的超越以往歐六技術(shù)的第二代康明斯國六智能控制系統,實(shí)現福田汽車(chē)用戶(hù)在使用過(guò)程中安心駕駛,而其國六產(chǎn)品獨有的超長(cháng)排放質(zhì)保期(5年或16萬(wàn)公里),更為用戶(hù)的業(yè)務(wù)盈利保駕護航。
三年攻堅有條不紊,福田汽車(chē)打贏(yíng)國六排放保衛戰
對福田汽車(chē)而言,三年攻堅率先完成國六布局,不僅僅是滿(mǎn)足國家環(huán)保法規要求,更多的是為了給用戶(hù)帶來(lái)更高性能的產(chǎn)品。其實(shí)在這場(chǎng)戰役中,福田汽車(chē)攜旗下歐曼、歐馬可、奧鈴等全系子品牌統一行動(dòng),已經(jīng)實(shí)現了全系中重型國六發(fā)動(dòng)機與量產(chǎn)車(chē)匹配的穩定性測驗,旗下全系商用車(chē)已經(jīng)具備國六排放標準并將陸續通過(guò)國家相關(guān)部門(mén)驗證。
“臺上一分鐘,臺下十年功”,福田汽車(chē)今日的成就離不開(kāi)多年來(lái)的堅守。2016年7月,福田汽車(chē)打響“國六排放保衛戰”的第一槍?zhuān)鎸κ飞献顕揽恋膰欧艠藴?,福田汽?chē)斥資1.2億打造“六階段超低排放實(shí)驗室”,致力于開(kāi)發(fā)適應法規的新產(chǎn)品滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,可完全實(shí)現對全系商用車(chē)六階段整車(chē)產(chǎn)品及排放檢測。從2016年底,福田汽車(chē)已經(jīng)攜旗下全系產(chǎn)品及福田康明斯在黑河、漠河順利完成了高寒試驗,低溫冷啟動(dòng)、尿素解凍、OBD等策略控制各項測試均為合格。2018年8月開(kāi)始,福田汽車(chē)在吐魯番完成了全系國六產(chǎn)品高溫試驗,車(chē)輛冷卻系統功能、駕駛性能、空調功能均表現不俗,而在后續的高原測試中,福田汽車(chē)全系產(chǎn)品更是通過(guò)高原排放控制、功率下降、增壓器性能等各項測試。
多年來(lái),福田汽車(chē)投入大量資金和科研力量在產(chǎn)品研發(fā)及排放升級中,同時(shí)得益于戴姆勒、康明斯等領(lǐng)先全球的合作伙伴資源以及國內外專(zhuān)家學(xué)者等學(xué)術(shù)資源保障,福田汽車(chē)將持續為用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,推動(dòng)中國商用車(chē)排放升級。
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