國內成品油價(jià)可能將在國慶節前迎來(lái)新機制實(shí)施后第二高跌幅。9月27日，據多家市場(chǎng)機構發(fā)布的預測顯示，9月29日，成品油零售價(jià)下調窗口將打開(kāi)，由于國際原油價(jià)格難有大幅反彈，變化率幅度或繼續負向增長(cháng)，預計下調幅度或達200-240元/噸（約合0.16-0.17元/升），調整幅度較為明顯。

    分析師認為，盡管油品升級將帶來(lái)價(jià)格上漲，但隨著(zhù)原油變化率的不斷下探，市場(chǎng)下調預期明顯加重，兩者相抵，普通消費者可能不會(huì )感覺(jué)到太大的影響。近兩周以來(lái)，WTI和布倫特兩周跌幅分別達到5.5%和3.8%，卓創(chuàng )資訊監測數據顯示，受此影響，本輪計價(jià)周期結束后，9月29日24時(shí)成品油最高零售價(jià)格預計下調190-210元/噸，折合升價(jià)90#汽油下跌0.14-0.15元/升，93#汽油下跌0.15-0.16元/升，0#柴油下跌0.12-0.18元/升。

    卓創(chuàng )資訊分析師張斌稱(chēng)，從中石油、中石化方面了解的情況，此次跌幅約為200元/噸左右，可能創(chuàng )下新機制實(shí)施以來(lái)的第二高跌幅（最高跌幅是4月24日24時(shí)的汽油下跌395元/噸、柴油下跌400元/噸）。廣大消費者也將在降價(jià)中迎來(lái)國慶長(cháng)假。不過(guò)，也有業(yè)內人士認為，由于國慶節前是保供油階段，降價(jià)拖到國慶節后的可能性很大，故最終是否按期調價(jià)，調價(jià)幅度如何目前尚不能確定。

    在政策下調油價(jià)的預期下，國內成品油批發(fā)市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)提前下調，保證月度銷(xiāo)售任務(wù)。中秋過(guò)后，國內中間商幾乎操作停滯，多以消化庫存為主。受此影響，兩桶油批發(fā)環(huán)節出貨欠佳，少量出貨也多為終端用油機構適量補庫。由于看淡后市，廣東成品油批發(fā)市場(chǎng)已提前反應，汽油、柴油都分別有每噸50-100元的下降，且一直處于下滑趨勢。張斌分析，國內多數地區提前展開(kāi)國四油品升級置換工作，國三汽油面臨清庫操作，在很大程度上也加大了當前市場(chǎng)中油價(jià)的下探力度。

    數據顯示，截至9月27日，兩桶油在國內30個(gè)?。▍^、市）單位93#汽油車(chē)提批發(fā)均價(jià)為9178元/噸，較9月16日的9354元/噸下跌176元/噸；0#柴油車(chē)提批發(fā)均價(jià)8135元/噸，較9月16日的8248元/噸下跌113元/噸。

    金銀島分析師王延婷說(shuō)，國家發(fā)改委調價(jià)兌現后，兩桶油汽柴油報價(jià)或小幅跟跌。由于本次下調預期明顯，中下游用戶(hù)多按需購進(jìn)，自身庫存處于較低水平，且“十一”長(cháng)假即將來(lái)臨，假期需求提振下，下游用戶(hù)將適量入市采購，兩桶油汽柴油出貨將小幅提升。不過(guò)，國內經(jīng)濟形勢欠佳，盡管當前仍處于“金九銀十”需求旺季，但剛性需求回暖不明顯，且各地資源供應較為充足，短期的需求回暖難以扭轉國內汽柴油行情的疲軟態(tài)勢。