中國越野拉力賽于9月26日結束了第十一賽段平山湖賽段的爭奪，福田汽車(chē)東方賽車(chē)隊的馬淼繼續發(fā)力，以穩定的節奏完成比賽，第六個(gè)抵達終點(diǎn)，總成績(jì)穩步提升至全場(chǎng)第11位，距離前十僅一步之遙，同時(shí)已經(jīng)提前鎖定柴油組超級廠(chǎng)商杯冠軍，敦煌奪冠已是勝券在握。

平山湖賽段，位于內蒙甘肅交界區域，特殊賽段169.13公里，加之行駛路段，總長(cháng)度約為400余公里，主要地貌以戈壁和高速砂石路為主，對賽車(chē)的操控性和抗沖擊力有較大考驗。

談及當天的比賽，馬淼也承認賽段中有很多地方暗藏殺機，車(chē)子行駛在戈壁上，上下跳躍，對車(chē)輛懸掛以及關(guān)鍵承重抗沖擊零件減震器、車(chē)橋是極大的考驗，拓陸者憑借高通過(guò)性?xún)?yōu)勢，底盤(pán)接近角30度，離去角24度，縱向通過(guò)角25度，最大爬坡度60%，最小離地間隙230mm，同時(shí)匹配可靠的分動(dòng)器和差速鎖，達到強越野SUV水平，遇到戈壁灘這樣的極限越野路依然能夠行駛順暢，使得賽手駕控自如。

同時(shí)，拓陸者搭載美國康明斯ISF頂級輕型柴油發(fā)動(dòng)機，匹配格特拉克538變速箱動(dòng)力總成、德納車(chē)橋，動(dòng)力強勁，操控自如，拓陸者戰車(chē)表現突出使得馬淼車(chē)組在比賽中越走越順，成績(jì)一直穩中前進(jìn)，持續領(lǐng)跑超柴組，摘得“超級廠(chǎng)商杯”桂冠指日可待。

中國越野拉力賽豪車(chē)、貴車(chē)云集，光達喀爾版賽車(chē)就有30臺左右，拓陸者作為原廠(chǎng)改裝車(chē)能夠取得這樣的成績(jì)實(shí)屬不易。賽后馬淼笑言：“有這樣的成績(jì)，是經(jīng)過(guò)十數個(gè)賽段的艱苦磨礪換來(lái)的，來(lái)之不易，真希望這比賽能再長(cháng)點(diǎn)，這樣，我們的成績(jì)一定會(huì )有很大突破，即便再多的達喀爾版賽車(chē)也一定能超過(guò)他們，讓他們知道我們自主品牌賽車(chē)的厲害！”

目前，本屆比賽還有兩個(gè)賽段就要落下帷幕，憑借現有成績(jì)，福田汽車(chē)東方賽車(chē)隊要斬獲“超級廠(chǎng)商杯”冠軍只要馬淼完賽就能實(shí)現，而此時(shí)的馬淼距離全場(chǎng)前十也僅差一步之遙。接下來(lái)他還想在休息日仔細研究一下超越對手最后的機會(huì )，也就是9月28日的敦煌賽段，爭取能夠“更進(jìn)一步”。

西望敦煌，馬淼信心滿(mǎn)滿(mǎn)：“我堅信拓陸者一定能夠把我們帶上冠軍領(lǐng)獎臺。”我們也期待馬淼和他的拓陸者在接下來(lái)的比賽中給我們帶來(lái)新的驚喜。