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港版純電動(dòng)巴士2015年第三季或上市

商用車之家訊:香港生產(chǎn)力促進(jìn)局2013年10月4日公布,該局已開展香港首個(gè)由香港特區(qū)政府資助的本地研發(fā)電動(dòng)巴士項(xiàng)目,將開發(fā)一輛切合香港市場需要的純電動(dòng)巴士,預(yù)計(jì)最快在2015年第三季推出市場。
     香港生產(chǎn)力促進(jìn)局2013年10月4日公布,該局已開展香港首個(gè)由香港特區(qū)政府資助的本地研發(fā)電動(dòng)巴士項(xiàng)目,將開發(fā)一輛切合香港市場需要的純電動(dòng)巴士,預(yù)計(jì)最快在2015年第三季推出市場。
 
    據(jù)介紹,這項(xiàng)研發(fā)項(xiàng)目已在2013年8月展開,而總額近4000萬港元,全由香港特區(qū)政府“創(chuàng)新科技基金”透過汽車零部件研發(fā)中心撥款及環(huán)保動(dòng)力電動(dòng)汽車有限公司贊助。
 
    當(dāng)天,香港生產(chǎn)力促進(jìn)局副總裁(科技發(fā)展)潘永生在新聞發(fā)布會(huì)上介紹計(jì)劃。他說,這輛單層純電動(dòng)巴士將擁四大特點(diǎn),包括車身輕、續(xù)航力強(qiáng)、智能化及本地化的設(shè)計(jì)。
 
    潘永生解釋,這輛純電動(dòng)巴士會(huì)用僅次于飛機(jī)級(jí)別的T6級(jí)鋁合金為車身主材料,并采用輕巧、高效率及無需配上變速器的永滋同步馬達(dá),做法不但減低車身重量及耗電量,更可提升續(xù)航距離,巴士在4小時(shí)充滿電后將可行走300公里。
 
    潘永生又說,這輛純電動(dòng)巴士從整體設(shè)計(jì),以至車輛的總控制系統(tǒng)等核心技術(shù),都由香港專家研發(fā),并根據(jù)香港的獨(dú)特駕駛環(huán)境及要求而設(shè)計(jì),大大減低“水土不服”的風(fēng)險(xiǎn)。
 
    這輛“香港品牌”純電動(dòng)巴士將會(huì)于2015年首季進(jìn)行路面測試。
 
    香港生產(chǎn)力促進(jìn)局是香港法定的工業(yè)支持機(jī)構(gòu)。
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