“為加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推進(jìn)節能減排，促進(jìn)大氣污染治理，報經(jīng)國務(wù)院批準同意，2013年至2015年繼續開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應用工作。”日前，中華人民共和國財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)出“關(guān)于繼續開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應用工作的通知”。

安凱IEMS卓越電管理系統

具有綠色環(huán)保、節能減排等諸多益處的新能源汽車(chē)，近幾年來(lái)呼聲不斷，推廣力度逐年增強。在趨勢不斷向好的同時(shí)，新能源汽車(chē)所面臨的一些困難與挑戰也亟待解決?？上驳氖?，在新能源客車(chē)領(lǐng)域，以安凱客車(chē)為代表的新能源客車(chē)企業(yè)突破創(chuàng )新，自主研發(fā)“安凱I-EMS卓越電管理系統”，使新能源客車(chē)在節能減排的同時(shí)，更實(shí)現智能化運營(yíng)，引領(lǐng)“云端智能客車(chē)”潮流。

搭載I-EMS遠程監控  “運籌帷幄”掌控車(chē)輛最優(yōu)狀態(tài)比傳統汽車(chē)更具電子化特征的新能源車(chē)，越來(lái)越像輪子上的電腦。人們期望著(zhù)這種網(wǎng)絡(luò )的開(kāi)放性和兼容性，使他們彼此之間能像互聯(lián)網(wǎng)那樣時(shí)時(shí)交互信息，產(chǎn)生對話(huà)，而安凱I-EMS的遠程監控系統實(shí)現了客車(chē)與后臺服務(wù)器系統之間的數據鏈路連接，使各系統間的交互能力和健康狀況反應能力不斷提高，身體狀況信息向I-EMS反饋，經(jīng)信息處理中心分析完成遠程監控、診斷和保養等。

基于這些數據鏈路，I-EMS實(shí)現了車(chē)輛的云端智能管理。這些管理包括了車(chē)輛運行信息的遠程數據監控、故障的遠程通知、基于數據的電池性能分析、能耗管理、面向司機的駕駛員駕駛評分等，更包括遠程的故障診斷，遠程車(chē)輛操作指令的下發(fā)等。這樣，在駕駛安裝了安凱I-EMS系統的車(chē)輛時(shí)，就如同有一個(gè)原廠(chǎng)資深的工程師時(shí)刻陪伴左右，隨時(shí)告訴駕駛者車(chē)輛的系統狀態(tài)，告訴如何駕駛更有利于能耗的降低。更重要的是，它可以在車(chē)輛有故障隱患時(shí)提前發(fā)出警告，避免事故的發(fā)生。

安凱I-EMS系統在硬件上分為兩個(gè)部分：安裝在車(chē)輛的車(chē)載終端，以及部署在安凱總部的服務(wù)器集群--稱(chēng)之為“管理后臺”。

其中，車(chē)載終端接入了安凱新能源客車(chē)的車(chē)輛智能CAN總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )中，通過(guò)這些CAN總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，管理后臺可“看”到車(chē)輛所有控制設備的工作狀態(tài)并進(jìn)行操控。與此同時(shí)，車(chē)載終端通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò )與安凱的管理后臺系統建立數據鏈接，將所有監測到的數據通過(guò)數據壓縮后上傳給后臺服務(wù)器管理軟件。而后臺服務(wù)器通過(guò)數據挖掘出來(lái)的有用信息（如電量損耗、故障隱患等），也可以通過(guò)這些數據鏈路發(fā)送給遠程終端，并由I-EMS智能儀表通知給駕駛者。

位于安凱總部的服務(wù)器集群，更像是所有搭載I-EMS系統車(chē)輛的數據管理中心。每天，I-EMS遠程監控平臺都會(huì )吞下海量的車(chē)輛運行信息，并將這些信息永久地保存在數據庫管理系統中。I-EMS遠程監控平臺最基本的功能就是它提供了接口給各個(gè)不同的用戶(hù)，用于實(shí)時(shí)監控用戶(hù)所關(guān)心的車(chē)輛，實(shí)時(shí)查看具體車(chē)輛的位置、速度、所剩電量，以及車(chē)輛運行中的全部參數和數據。

通過(guò)系統開(kāi)放給客戶(hù)的接口，客戶(hù)可以通過(guò)管理后臺，為每輛車(chē)駕駛者的駕駛習慣按節能降耗的效果進(jìn)行評分，通過(guò)發(fā)現哪些駕駛習慣可以改善電耗，幫助駕駛者降低電耗。

系統還可以應客戶(hù)的需求，由安凱系統工程師遠程對車(chē)輛的參數進(jìn)行診斷和運行參數重新標定。這樣，車(chē)輛在運行中出現異常的情況下，可以由安凱工程師通過(guò)遠程數據分析異常所在，如果是軟件或者設備參數問(wèn)題，有些可以直接在遠程終端就重新設定，如果是硬件設備故障，也可以通過(guò)參考遠程診斷報告，提前通知維修人員準備相應的配件。

嵌入式I-EMS智能儀表  “得心應手”駕馭新能源客車(chē)對于駕駛員來(lái)說(shuō)，儀表盤(pán)是顯示車(chē)輛運行狀態(tài)最直觀(guān)的呈現。傳統客車(chē)儀表上通常是把轉速表、車(chē)速表等等所有的模擬儀表組合起來(lái)，羅列在儀表盤(pán)上。但是在新能源客車(chē)上所需要顯示的各類(lèi)信息很多，如：電機信息、單體電池電壓及溫度信息、發(fā)動(dòng)機信息等等。

安凱“I-EMS” 系統嵌入式智能儀表的出現，猶如“貼身管家”，使駕駛運營(yíng)更人性化、更便捷的同時(shí)，還為駕駛注入智能化因素，助力享受人性化駕駛樂(lè )趣。安凱I-EMS智能儀表能顯示整車(chē)的各種狀態(tài)界面、報警信號界面、電池管理系統界面、電機控制器信號界面和多路視頻轉換等信息。依托I-EMS遠程監控系統的遠程數據鏈路，可以將由后臺服務(wù)器通過(guò)數據挖掘出來(lái)的信息通知給駕駛者。儀表所采用圖形化的人機交互的顯示界面讓駕駛員能夠方便、快捷的讀取整車(chē)的各類(lèi)信息。

安凱I-EMS智能儀表以數字化的形式借助大尺寸全彩高清TFT液晶顯示屏，將車(chē)輛運行信息以最有效的方式組合，多個(gè)界面輕松切換。最直觀(guān)地了解車(chē)輛實(shí)時(shí)運行的電流電壓和電池箱溫度。在儀表TFT屏幕中駕駛員可以清楚地觀(guān)察到整車(chē)加速的放電和制動(dòng)時(shí)的能量回收給電池充電的能量流動(dòng)過(guò)程。另外當系統發(fā)現故障時(shí)會(huì )在主界面彈出報警信息，并根據故障重要等級進(jìn)行不同的聲音報警提示駕駛員及時(shí)檢查車(chē)輛。

不僅如此，安凱I-EMS智能儀表可實(shí)現軟件功能的可裁剪可配置及個(gè)性化主題皮膚設置?？筛鶕煌?chē)輛（如純電動(dòng)客車(chē)、混合動(dòng)力客車(chē)）的配置設備實(shí)現自適應調整；擁有多主題自定義切換功能，豐富可變可定制的儀表顯示皮膚和針對新能源客車(chē)精心設計的車(chē)輛信息組織形式，為運營(yíng)駕駛帶來(lái)更多便捷。

對于安凱I-EMS卓越電管理系統，業(yè)內人士給予高度評價(jià)：安凱不只是實(shí)現了一項技術(shù)突破，更可貴的是安凱能夠從客戶(hù)的角度想問(wèn)題，為最終的“消費者”落實(shí)智能化運營(yíng)。在新能源汽車(chē)的推廣方面，如何實(shí)現與傳統客車(chē)運營(yíng)模式的有效鏈接，并探索出一套適合新能源客車(chē)的運營(yíng)模式，是更深層次的商業(yè)推廣探索。安凱I-EMS系統讓客戶(hù)運營(yíng)新能源客車(chē)“運籌帷幄”，讓司機開(kāi)新能源客車(chē)“得心應手”， 讓新能源客車(chē)商業(yè)化推廣“如虎添翼”。