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微客乘用車(chē)化 北汽M20領(lǐng)跑

商用車(chē)之家訊:微客乘用車(chē)化趨勢已非常明顯。近兩年,微客市場(chǎng)整體呈現負增長(cháng),但在具體細分領(lǐng)域,緊湊型MPV卻在大幅度增長(cháng)。北京汽車(chē)股份有限公司副總裁梁國鋒表示,通過(guò)搭載中高檔轎車(chē)才具有的系統配置,M20將會(huì )在緊湊型MPV市場(chǎng)大有作為,并成為完善微客細分市場(chǎng)布局的重要一環(huán)。
     微客乘用車(chē)化趨勢已非常明顯。近兩年,微客市場(chǎng)整體呈現負增長(cháng),但在具體細分領(lǐng)域,緊湊型MPV卻在大幅度增長(cháng)。北京汽車(chē)股份有限公司副總裁梁國鋒表示,通過(guò)搭載中高檔轎車(chē)才具有的系統配置,M20將會(huì )在緊湊型MPV市場(chǎng)大有作為,并成為完善微客細分市場(chǎng)布局的重要一環(huán)。
 
    據悉,目前在微客短軸和長(cháng)軸市場(chǎng),北汽威旺已擁有205、306兩款車(chē)型,加上已經(jīng)推出的M20以及即將上市的超長(cháng)軸307,北汽威旺將很快完成微客四大細分市場(chǎng)的完整布局,預計能完成12萬(wàn)輛的銷(xiāo)量。
 
    配置超越同級車(chē)
 
    10月28日,北汽威旺首款緊湊型MPV M20正式上市。據了解,北汽威旺M20共有6款配置車(chē)型,售價(jià)區間在4.68萬(wàn)~6.38萬(wàn)元。梁國鋒表示,憑借時(shí)尚造型、安全性能、超大空間、超強動(dòng)力和人性化配置5大超越同級車(chē)型的優(yōu)勢,北汽威旺將從造微車(chē)向造乘用車(chē)轉型升級。
 
    其中,超大空間可謂是M20最大的優(yōu)勢。北汽威旺M20軸距長(cháng)達2790mm,同時(shí),內部容積為4.8m3,遠超同級車(chē);在動(dòng)力方面,北汽威旺M20搭載1.5L/1.5LVVT兩款發(fā)動(dòng)機,是目前國內同排量、同技術(shù)特征發(fā)動(dòng)機中扭矩最大的機型之一,被普遍應用于轎車(chē)身上。
 
    在外觀(guān)方面,M20采用了轎車(chē)化前臉設計,超過(guò)60°的楔形大傾角,不僅降低M20行駛噪音,同時(shí)使整車(chē)兼備美觀(guān)與實(shí)用性;在安全方面,采用承載式安全車(chē)身結構,并在關(guān)鍵結構件采用高強度鋼,其中車(chē)架超高強度鋼比例超過(guò)80%,同時(shí)標配三點(diǎn)式倒車(chē)雷達、雙安全氣囊,以及ABS+EBD、安全帶未系和車(chē)門(mén)未關(guān)報警、自動(dòng)落鎖等諸多電子裝置系統,這些配置都在超過(guò)10萬(wàn)元的車(chē)型上才可以看到。
 
    全線(xiàn)布局微客市場(chǎng)
 
    家電下鄉政策實(shí)施后,微客市場(chǎng)經(jīng)歷了2009年-2010年的高速增長(cháng)后,近兩年市場(chǎng)開(kāi)始出現負增長(cháng),出現了結構性的變化。其中,短軸和長(cháng)軸市車(chē)輛出現負增長(cháng),超長(cháng)軸車(chē)略有增幅,而緊湊型MPV則出現大幅度增長(cháng)。在未來(lái)四五年內,緊湊型MPV市場(chǎng)容量將與短軸車(chē)型相當,合計將達到70%左右。
 
    梁國鋒表示,M20推出后,北汽威旺不久將會(huì )在超長(cháng)軸市場(chǎng)推出一款307,再加上短軸車(chē)型205和長(cháng)軸車(chē)型306,北汽威旺在微客市場(chǎng)就完成了四大細分領(lǐng)域的布局,預計2013年將完成銷(xiāo)量12萬(wàn)輛。
 
    據悉,M20目標市場(chǎng)即緊湊型MPV的規模每年增幅在60%左右,為滿(mǎn)足市場(chǎng)增長(cháng)的需求,北汽威旺的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )也在快速完善中。截止到2013年10月底,北汽威旺一級網(wǎng)點(diǎn)達到230家,二級網(wǎng)點(diǎn)(含衛星店)合計698家。從全國范圍來(lái)看,北汽威旺完成了所有省會(huì )城市網(wǎng)點(diǎn)覆蓋。
 
    目前,北汽威旺在地級市的覆蓋率已達到50%,下一步將考慮將銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )延伸到縣級城市,以及發(fā)達的鎮級的市區,以衛星店的形式擴大覆蓋范圍。
 
    做細分市場(chǎng)需求引領(lǐng)者
 
    五六萬(wàn)元價(jià)位的車(chē)輛為何搭載著(zhù)10萬(wàn)元以上車(chē)輛的配置?北汽銀翔汽車(chē)有限公司總經(jīng)理白天明解釋?zhuān)?ldquo;最初也沒(méi)有考慮定這么高的配置,但市場(chǎng)調研的結果表示,用戶(hù)對車(chē)輛舒適性和安全性的要求已經(jīng)超出了汽車(chē)企業(yè)的想象。”
 
    M20產(chǎn)品策劃始于3年前,銷(xiāo)售團隊在產(chǎn)品設計之初便認為,微客已進(jìn)入更新?lián)Q代周期,車(chē)輛的商用性功能會(huì )增強,用戶(hù)對舒適性和安全性有更高的要求。
 
    在梁國鋒看來(lái),這種需求的變化說(shuō)明消費者買(mǎi)車(chē)是希望買(mǎi)更多的功能,而不是買(mǎi)技術(shù),因此,微客的乘用車(chē)化趨勢就變得越來(lái)越明顯,M20增加眾多轎車(chē)化配置是順勢而為。他強調,北汽威旺不僅要做市場(chǎng)的應對者,還要做市場(chǎng)需求的引領(lǐng)者。目前,微客短軸車(chē)型市場(chǎng)有些產(chǎn)品品質(zhì)不太好,北汽威旺就通過(guò)推出高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品,引導消費者購買(mǎi)行為,促使上述產(chǎn)品退出市場(chǎng)。
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