——2013中國城市綠色物流（長(cháng)三角）戰略發(fā)展論壇申城開(kāi)幕

2013年11月3日，由中國綠色物流戰略發(fā)展聯(lián)盟主辦、福田奧鈴承辦的“2013中國城市綠色物流（長(cháng)三角）戰略發(fā)展論壇暨福田汽車(chē)奧鈴品牌價(jià)值體驗風(fēng)暴”在上海舉行，共同探討中國物流低碳化發(fā)展之路。國家交通運輸部科學(xué)研究院有關(guān)專(zhuān)家、中國物流學(xué)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)戴定一、上海浦東現代物流行業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)陶惠明、上海國際物流協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)賀云龍、上海市物流企業(yè)家協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)陳永軍等行業(yè)領(lǐng)導專(zhuān)家、福田汽車(chē)集團及奧鈴事業(yè)本部以及來(lái)自全國和珠三角的物流企業(yè)家代表300多人出席了本次論壇。

伴隨經(jīng)濟快速發(fā)展，環(huán)境污染已經(jīng)成為拷問(wèn)中國經(jīng)濟持續發(fā)展的重要話(huà)題，特別是持續惡化的“霧霾圍城”更讓從管理層到老百姓都對節能減排、綠色發(fā)展之路充滿(mǎn)期待。2003年10月21日，中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強在中國工會(huì )第十六次全國代表大會(huì )上作經(jīng)濟形勢報告時(shí)明確表示，針對群眾關(guān)心的大氣污染問(wèn)題，決心用三到五年時(shí)間，嚴格壓縮排放，空氣質(zhì)量一定會(huì )有所改變。此次中國城市綠色物流發(fā)展論壇的舉行，無(wú)疑是對民眾呼聲和行業(yè)可持續發(fā)展之路做出了響亮的回應。

行業(yè)精英聚首申城   獻策中國城市物流綠色發(fā)展

本次論壇是中國綠色物流聯(lián)盟成立以來(lái)舉辦的第四場(chǎng)活動(dòng)。此前在深圳、武漢、濟南論壇均圍繞業(yè)內關(guān)注的綠色發(fā)展和區域物流聯(lián)合等課題展開(kāi)深入探討，引起業(yè)內共鳴。2013中國城市綠色物流（長(cháng)三角）戰略發(fā)展論壇上海站，核心圍繞“美麗中國”制式下的城市物流發(fā)展新政、長(cháng)三角區域物流聯(lián)合、上海自貿區背景下的物流革新等熱點(diǎn)話(huà)題展開(kāi)探討。

2013中國城市綠色物流（長(cháng)三角）戰略發(fā)展論壇高層物流沙龍

據了解，中國綠色物流戰略發(fā)展聯(lián)盟，由國內主要物流企業(yè)、行業(yè)組織、權威媒體和研究機構共同倡議發(fā)起，旨在宣傳綠色物流知識，開(kāi)展綠色物流研究，提高綠色物流作業(yè)水平，并聯(lián)合各方面的力量，共同促進(jìn)綠色物流事業(yè)發(fā)展。組委會(huì )秘書(shū)長(cháng)張煒指出，中國綠色物流戰略發(fā)展聯(lián)盟的成立，在物流企業(yè)、商用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和行業(yè)協(xié)會(huì )、政府管理部門(mén)之間建立起了一座溝通的橋梁，標志著(zhù)中國物流業(yè)進(jìn)入低碳綠色發(fā)展的新階段。而福田奧鈴作為首家物流商用車(chē)制造商加入該聯(lián)盟，代表著(zhù)奧鈴對綠色物流價(jià)值的充分認可，也表明其將不遺余力地共同推動(dòng)綠色物流事業(yè)的發(fā)展的責任意識。作為國內中高端輕卡的領(lǐng)軍企業(yè)，奧鈴此舉也無(wú)疑為未來(lái)中國物流的發(fā)展定下了綠色基調。

聚焦長(cháng)三角發(fā)展   問(wèn)道綠色物流“改革試驗區”

提升物流效率，降低物流成本、實(shí)現綠色發(fā)展是論壇關(guān)注的三個(gè)核心課題，作為物流業(yè)最繁榮的長(cháng)三角正在“中國（上海）自由貿易區”的帶動(dòng)下，掀起業(yè)內綠色發(fā)展的全新變革。

交通運輸部科學(xué)研究院現代物流研發(fā)中心專(zhuān)家表示，城市配送需求是以城市中心區居民日常生活物資為主，組織模式則以商貿企業(yè)自配和供應商直配為主；而我國專(zhuān)業(yè)化的配送企業(yè)較少，一些新的經(jīng)營(yíng)模式剛剛開(kāi)始涌現，管理措施仍以通行管控為主。所以，其發(fā)展前景雖好，但面臨的挑戰依舊不少。

中國物流協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)戴定一致開(kāi)幕詞

物流企業(yè)是推動(dòng)物流綠色發(fā)展的主體。加強城市物流企業(yè)的的信息化技術(shù)應用、推進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)為基礎的行業(yè)聯(lián)合，同時(shí)提升車(chē)輛本身的燃油經(jīng)濟性，是提升物流效率、拉低整體運營(yíng)成本、實(shí)現綠色發(fā)展的三駕馬車(chē)。

論壇特別對上海自貿區背景下上海及長(cháng)三角物流發(fā)展給予了關(guān)注。上海浦東現代物流行業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)陶惠明在論壇上做了《上海自貿區對物流產(chǎn)業(yè)影響》的主題演講，從行政效率、管理效率、技術(shù)效率等層面向與會(huì )者講述了作為“物流改革試驗區”的上海在物流綠色發(fā)展下的創(chuàng )新探索。

除了個(gè)人駕車(chē)技巧外，我認為賽車(chē)賽車(chē)，最重要的還是賽車(chē)。對于賽車(chē)操控技巧，經(jīng)過(guò)兩天的練習賽，大家基本處于同一水平，關(guān)鍵是如何做到人車(chē)合一。今天的賽車(chē)奧鈴CTX康明斯國IV動(dòng)力輕卡非常給力，9個(gè)小時(shí)下來(lái)，賽車(chē)的穩定性非常好，無(wú)論是制動(dòng)、動(dòng)力以及操控都無(wú)可挑剔，我想這個(gè)總冠軍有它的一半。

另外賽事是3人駕駛同一臺車(chē)，要求換人不換車(chē)，因此團隊的合作和溝通也很重要，應該講今天我們隊的換人、加油、換胎策略都很對頭，這是團隊合作的勝利。

力推大客戶(hù)”全程無(wú)憂(yōu)”服務(wù)標準和國IV產(chǎn)品  踐行綠色物流

作為前來(lái)參加論壇的唯一一家商用車(chē)制造企業(yè)——福田奧鈴在論壇上發(fā)布了發(fā)布針對物流企業(yè)的大客戶(hù)”全程無(wú)憂(yōu)”服務(wù)標準，以國Ⅳ產(chǎn)品創(chuàng )新和服務(wù)標準創(chuàng )新打造中國物流綠色用車(chē)的雙輪驅動(dòng)力。

福田奧鈴大客戶(hù)“全程無(wú)憂(yōu)”服務(wù)標準啟動(dòng)

在服務(wù)方面福田汽車(chē)服務(wù)總監宋術(shù)山在論壇上表示奧鈴致力于主動(dòng)為客戶(hù)提供全生命周期的關(guān)愛(ài)服務(wù)，為客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值，建立“全程關(guān)愛(ài) 一路無(wú)憂(yōu)”的服務(wù)品牌。通過(guò)執行“三全服務(wù)、四化建設、六大統一”的服務(wù)標準，實(shí)現客戶(hù)“五個(gè)無(wú)憂(yōu)”的服務(wù)承諾，通過(guò)提供“全生命周期的一站式優(yōu)質(zhì)服務(wù)”，讓奧鈴客戶(hù)滿(mǎn)意，培育忠誠客戶(hù) 。為實(shí)現這一目標，福田奧鈴已經(jīng)建立起國際先進(jìn)的配件物流供應平臺、最具規模的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)呼叫中心服務(wù)平臺和行業(yè)領(lǐng)先的服務(wù)技術(shù)培訓中心，以及800多家專(zhuān)修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)實(shí)施24小時(shí)值守，覆蓋31個(gè)?。ㄊ校?、300多個(gè)地級市、200多個(gè)縣城市適時(shí)提供維修服務(wù)保障，同時(shí)設在全國各地的5000余家福田服務(wù)站隨時(shí)可接受調度指令，為客戶(hù)車(chē)輛提供應急服務(wù)，保證用戶(hù)一路無(wú)憂(yōu)。

在以上服務(wù)平臺和政策的基礎上，針對物流大客戶(hù)奧鈴品牌專(zhuān)門(mén)提出“全程無(wú)憂(yōu)”10項服務(wù)承諾，其中超長(cháng)服務(wù)保修期、超長(cháng)保養周期；每年主動(dòng)開(kāi)展2次免費上門(mén) “車(chē)輛體檢服務(wù)”和 “服務(wù)管家制”的一站式服務(wù)三項服務(wù)承諾是切實(shí)為大客戶(hù)量身定制，為客戶(hù)創(chuàng )造更多價(jià)值，提升車(chē)輛的運營(yíng)效率。

   在產(chǎn)品方面福田汽車(chē)奧鈴業(yè)務(wù)總監趙建民表示：“綠色低碳發(fā)展是奧鈴的戰略發(fā)展方向，通過(guò)國際合作和自主創(chuàng )新，奧鈴率先開(kāi)發(fā)出達到國Ⅳ標準的綠色輕卡，成為中國綠色物流用車(chē)的中堅力量。這也體現了奧鈴品牌的社會(huì )責任感。”

   以洞見(jiàn)世界潮流的“遠見(jiàn)卓識”，引領(lǐng)中國汽車(chē)低碳發(fā)展未來(lái)。福田奧鈴率先在中高端中輕卡市場(chǎng)推出國IV系列新品——奧鈴CTX康明斯動(dòng)力、奧鈴TX雷沃4D動(dòng)力和奧鈴TX-4JB1Di動(dòng)力國IV產(chǎn)品。在深刻闡釋“綠色科技”、“低碳減排”的同時(shí)，倡導中高端輕卡行業(yè)的節能意識，順應并推動(dòng)節約型社會(huì )和“美麗中國”的建設，更深刻詮釋了“低碳綠色物流”的發(fā)展趨向。

   盡管中國綠色物流發(fā)展仍面臨各方面的挑戰，但讓人振奮的是，一場(chǎng)貫穿政府、協(xié)會(huì )、物流企業(yè)和整車(chē)制造商的全鏈條綠色物流革命已經(jīng)掀起，一個(gè)高效、環(huán)保、低成本運營(yíng)的現代物流業(yè)值得每個(gè)人期待并為此共同做出努力。