“名單終于公布了，我們馬上重啟了新能源客車(chē)的銷(xiāo)售工作，目前正在跟一些區域的相關(guān)部門(mén)接觸，等到有進(jìn)展時(shí)會(huì )公布的。”安凱客車(chē)的相關(guān)負責人向上證報記者透露。

 

　　宇通客車(chē)的人士也表示，公司正在積極準備，期待借助補貼重啟新能源客車(chē)銷(xiāo)售。

 

　　在券商行業(yè)研究員看來(lái)，財政部等部門(mén)公布第一批28個(gè)新能源汽車(chē)推廣應用城市或區域，將有助新能源汽車(chē)的推廣，尤其是具有示范效應的新能源客車(chē)。加之四季度是每年傳統的客車(chē)銷(xiāo)售旺季，客車(chē)的銷(xiāo)量有望提升。

 

　　全國乘用車(chē)聯(lián)席會(huì )副秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)也認為，新能源公交客車(chē)的銷(xiāo)售有望首先受到拉動(dòng)。

 

　　據悉，在插電式混合動(dòng)力客車(chē)方面，宇通客車(chē)自2010年實(shí)現新能源客車(chē)批量銷(xiāo)售以來(lái)，已在鄭州、天津、杭州、昆明等54個(gè)城市推廣節能與新能源客車(chē)5151輛，其中2012年2062輛，市場(chǎng)份額27%；2013年上半年更是達到2070輛，占全國5000輛推廣目標的40%。公司表示，憑借品牌、技術(shù)、渠道、資金等優(yōu)勢，未來(lái)公司在插電式混合動(dòng)力客車(chē)市場(chǎng)仍將保持領(lǐng)先地位。

 

　　安凱客車(chē)的動(dòng)作同樣在加快。“國家電動(dòng)客車(chē)整體系統集成技術(shù)工程研究中心已基本完成主體建設，達州投資項目也正按計劃順利進(jìn)行。雖然三季度是新能源汽車(chē)補貼政策的真空期，我們的銷(xiāo)售情況不太樂(lè )觀(guān)，但公司有意在年底沖一沖。”公司相關(guān)人士稱(chēng)。

 

　　另?yè)浾咴诓稍L(fǎng)中了解到，除了第一批的28個(gè)城市，國家預計還將推出第二批推廣城市，入圍的城市及城市群數量或有15個(gè)左右。