11月22日，廣州車(chē)展專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾開(kāi)放首日，江鈴展臺熱鬧非凡，新世代全順又一次搶奪了觀(guān)眾的無(wú)數菲林。憑借著(zhù)商務(wù)空間、綠色環(huán)保、澎湃動(dòng)力等優(yōu)勢，全順贏(yíng)得了眾多專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾的駐足品鑒，其全球700萬(wàn)輛的銷(xiāo)量與用戶(hù)口碑成為其征戰市場(chǎng)的實(shí)力保障。
口碑一：商務(wù)典范
近年來(lái)，商務(wù)接待用車(chē)市場(chǎng)風(fēng)云變幻，不斷涌現出符合該市場(chǎng)需求的重量級產(chǎn)品。全新新世代全順以“歐系高端商務(wù)車(chē)”定位推出市場(chǎng)，憑借出色的商務(wù)空間及領(lǐng)先科技，迅速成為歐系商務(wù)車(chē)市場(chǎng)的引領(lǐng)者。
在廣州車(chē)展現場(chǎng)，記者隨機采訪(fǎng)了幾位專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾。采訪(fǎng)過(guò)程中，全新新世代全順的高端商務(wù)座艙獲得了客戶(hù)的廣泛好評。
“這次展出的全新新世代全順7座商務(wù)艙，更適合商務(wù)使用，彰顯品味的同時(shí)，也給客人提供了寬大、舒適的空間。”來(lái)自深圳的某位商務(wù)車(chē)租賃公司老板表示，比起同級別車(chē)型，全世代全順無(wú)論是從外觀(guān)還是內飾上，都可媲美高級轎車(chē)，但又能滿(mǎn)足多座位、大空間的商務(wù)需求，是理想的商務(wù)車(chē)型。
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據了解，在商務(wù)功能方面，新世代全順根據用戶(hù)需求進(jìn)行全新設計，其空調出風(fēng)口位置、座椅細節、內飾顏色和材料等均進(jìn)行了人性化調整；不僅如此，其N(xiāo)VH靜音工程減噪可達40%以上，車(chē)內人員完全感受不到高速行駛中的繁雜噪音；首次采用分體式后空調，確保每個(gè)乘客都能獲得最大程度的舒適感。
口碑二：動(dòng)力強勁
在眾多用戶(hù)眼里，車(chē)輛的強勁動(dòng)力是全順成就市場(chǎng)好口碑的重要因素。
“我們喜歡全順，主要是看中車(chē)輛的高品質(zhì)功能設計與產(chǎn)品性能，特別是車(chē)輛的強勁動(dòng)力，客戶(hù)用車(chē)后都非常滿(mǎn)意。”某廣州車(chē)行的租賃老板告訴記者，此次來(lái)車(chē)展就是打算再購進(jìn)幾輛全順。“我們這次也是來(lái)看看全新新世代全順的。我看了一下，車(chē)子很符合我們的預期。車(chē)子動(dòng)力強，但是很省油，公司的盈利也更有保障。”
該車(chē)行租賃老板還告訴記者，早幾年公司都是選購汽油商務(wù)車(chē)，后來(lái)經(jīng)朋友介紹，才了解到柴油版的全順商務(wù)車(chē)，不僅動(dòng)力足，還節油，就嘗試性地購買(mǎi)了一、兩輛。“后來(lái)我們發(fā)現，不少商務(wù)客戶(hù)選用全順車(chē)型后，之后還會(huì )再選用全順車(chē)。”新世代全順在家用領(lǐng)域同樣很受歡迎，一位駐足展臺的趙先生表示：“動(dòng)力和燃油經(jīng)濟性都很好，7座空間比轎車(chē)裝得下人，全家出去出游什么的，省錢(qián)又省心。”
在車(chē)展現場(chǎng)，江鈴現場(chǎng)工作人員介紹說(shuō)，全新新世代全順搭載了美國福特公司開(kāi)發(fā)的PUMA柴油發(fā)動(dòng)機，有2.4L、2.2L兩種排量可供選擇，以2.2L為例，發(fā)動(dòng)機的最大功率為155Ps，最大扭矩385N.m，升功率達到50kW/L，并率先達到國五排放標準。
口碑三：國V排放
隨著(zhù)國家排放標準的升級，“購買(mǎi)國四車(chē)”逐漸成為歐系商務(wù)車(chē)用戶(hù)買(mǎi)車(chē)的又一重要條件。
相關(guān)資料顯示，北京、長(cháng)三角、珠三角、成都和鄭州等地，在7月1日之后只允許銷(xiāo)售國四新車(chē)。雖然并非全國范圍內都已經(jīng)實(shí)施國四，但正有越來(lái)越多的城市加入到排放升級的行列中。并且，可以預見(jiàn)的是，即使現在還沒(méi)有明確實(shí)施時(shí)間的城市，排放標準升級也只是早晚的事。
因此而言，商務(wù)車(chē)用戶(hù)購買(mǎi)國四車(chē)也是大勢所趨。但受油品、價(jià)格等因素的影響，有部分廠(chǎng)家與經(jīng)銷(xiāo)商用低成本的假?lài)漠a(chǎn)品吸引客戶(hù)眼球，但使用中造成的損失卻不止萬(wàn)元。“最近我們公司打算換車(chē)，肯定要換國四車(chē)型。很多品牌都說(shuō)自己現在推出的是國四車(chē)，但我們只會(huì )考慮買(mǎi)老品牌，免得上當受騙。”一位來(lái)車(chē)展選車(chē)的某公司采購員坦言，公司之前就有一輛全順商務(wù)車(chē)，使用多年性能良好，也沒(méi)有出現過(guò)大問(wèn)題。“這次換車(chē)還是打算買(mǎi)全順，但聽(tīng)說(shuō)出了新全順，要比較看看再定。”
記者了解到，在排放方面，江鈴全順早就已經(jīng)完成技術(shù)升級。今年6月上市的全新新世代全順，采用壁流式顆粒捕集器和安全高效的再生技術(shù)(EGR廢氣再循環(huán)系統)，大大降低了PM（顆粒物）和NOx（氮氧化物）的排放量。“在輕型柴油車(chē)領(lǐng)域，全新新世代全順已率先達到國Ⅴ排放標準。”一位江鈴工作人員介紹道。
據悉，今年10月份，江鈴福特全順?shù)N售6036輛，同比增長(cháng)19%；前10月累計銷(xiāo)售55091輛，同比增長(cháng)20%。在如今的歐系商務(wù)車(chē)市場(chǎng)，新老品牌的競爭早已進(jìn)入白熱化，但全順在堅守份額的同時(shí)，還能繼續攀高，這背后的原因，或許就是全球700萬(wàn)輛消費用戶(hù)的口碑。“全新新世代全順作為商務(wù)接待用車(chē)，不僅在空間、性能、動(dòng)力等方面表現突出，而且還夠氣派，夠豪華，夠舒適，完全能夠滿(mǎn)足我們在駕乘過(guò)程中的各項要求。”在車(chē)展現場(chǎng)圍觀(guān)的客戶(hù)紛紛表示。
