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網(wǎng)傳公交車(chē)安全座位示意圖 回應:每個(gè)都安全

商用車(chē)之家訊:近日,網(wǎng)傳公交車(chē)座位有三個(gè)安全等級,公交車(chē)作為公共交通工具,該說(shuō)法備受關(guān)注。但可信度有多高,昨日,記者就此多方調查。
   公交車(chē)座位有安全等級?乘坐公交車(chē)時(shí),你經(jīng)常坐哪個(gè)位子呢?近日,網(wǎng)傳公交車(chē)安全座位示意圖顯示:最不安全座位是車(chē)廂末排;次不安全座位是兩個(gè)后輪上面的;最安全的是“老、弱、病、殘、孕”座位。公交車(chē)座位分安全等級,你怎么看?你信嗎?你經(jīng)常坐哪些位子呢?
 
  近日,網(wǎng)傳公交車(chē)座位有三個(gè)安全等級,公交車(chē)作為公共交通工具,該說(shuō)法備受關(guān)注。但可信度有多高,昨日,記者就此多方調查。
 

網(wǎng)傳公交車(chē)座位分安全等級

  事件:

  網(wǎng)傳公交車(chē)座位分安全等級
 
  近日,網(wǎng)上一張名為“公交車(chē)安全報告”的示意圖,明確標注了公交車(chē)座位的安全等級。
 
  最不安全位置,前面兩排坐椅(順著(zhù)車(chē)廂方向的坐椅,也叫睡椅),每排有三至四個(gè)座位,其中間的座位不安全,沒(méi)有扶手,急剎車(chē),人很容易撲到前面,還有最后一排,尤其中間的三個(gè)座位,沒(méi)有扶手,一旦急剎車(chē),極易摔下來(lái);次不安全位置,公交車(chē)中門(mén)以后,即兩個(gè)后輪上面坐的位置;最安全位置,車(chē)廂內“老、弱、病、殘、孕”席座位。
 
  說(shuō)法:
 
  多數市民表示沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)
 
  29日,在一輛開(kāi)往航海路方向的公交車(chē)上,記者看到,每到一站,上車(chē)的乘客是先看有沒(méi)有空位,有了就坐,沒(méi)了就隨意站在車(chē)廂內。
 
  隨機受訪(fǎng)的多位乘客均表示,沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)公交車(chē)座位還分安全等級。乘客王先生表示,他上車(chē)多半會(huì )選擇坐在靠近下車(chē)門(mén)的位置,為的是方便下車(chē),和安全等級沒(méi)什么關(guān)系。
 
  “都說(shuō)私家車(chē)副駕駛不安全,頭一回聽(tīng)說(shuō)公交車(chē)還分等級。”一私家車(chē)車(chē)主王先生認為,此類(lèi)說(shuō)法應該是基于駕駛經(jīng)驗來(lái)說(shuō)的,僅供參考。
 
  市民李先生在看了記者提供的“公交車(chē)安全報告”示意圖后說(shuō):“不能全信也不能不信,參考一下無(wú)礙。”李先生認為,司機、乘客都有責任維護乘車(chē)安全,公交司機開(kāi)車(chē)時(shí)少一些急剎車(chē),乘客一定要站穩、扶好、坐好。
 
  回應:
 
  每個(gè)座位都很安全
 
  在網(wǎng)上廣泛傳播的“公交車(chē)安全位置報告”是否科學(xué)呢?
 
  29日,鄭州市公交總公司安全服務(wù)督察處呂副處長(cháng)向東方今報記者表示,尚未聽(tīng)說(shuō)過(guò)給公交車(chē)坐椅劃分安全等級的說(shuō)法。盡管公交車(chē)輛的車(chē)型不同,座位布局也有差異,但公交車(chē)輛的每個(gè)座位都很安全,只不過(guò)不同座位舒適度有所不同。呂副處長(cháng)說(shuō),鄭州的公交車(chē)全部來(lái)源于某著(zhù)名品牌,座位設計標準是按照安全第一來(lái)設計的,“不存在哪兒安全哪兒不安全之分”。
 
  對于網(wǎng)傳說(shuō)法,B1路女車(chē)長(cháng)楊瑞說(shuō):“沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò),為什么這么說(shuō)?”她從駕駛員的角度分析了“最后一排最不安全”的說(shuō)法,“有一定參考性”。楊瑞舉例,后排乘客在行車(chē)平穩情況下,防范意識有所松懈,而行車(chē)中到緊急剎車(chē)的情況,前面乘客易看到有所防備,后排乘客若反應不及時(shí)有可能會(huì )造成危險。
 
  鄭州消防部門(mén)一位不愿透露姓名的人員在看了這份示意圖后分析稱(chēng),“老、弱、病、殘、孕”座位距下車(chē)門(mén)較近,有利于逃生,可能基于這個(gè)方面來(lái)說(shuō)最安全。他表示,這個(gè)說(shuō)法沒(méi)有絕對性,僅供參考。
 
  網(wǎng)友聲音
 
  “站著(zhù)的怎么評價(jià)呢”
 
  11月25日,@東方今報轉發(fā)了公交車(chē)座位分安全等級的消息,網(wǎng)友們評論不一:
 
  @石誠該怎么努力呢:站著(zhù)的怎么評價(jià)呢?
 
  @新城居客:這些座位,基本都坐過(guò)。除了這些座位,自己也曾經(jīng)站過(guò)。公交車(chē)上哪個(gè)座位安全不安全不重要,在發(fā)揚尊老愛(ài)幼中華優(yōu)良傳統的同時(shí),重要的是時(shí)刻提高警惕、保持安全意識,包括人身安全和財物安全。
 
  @那時(shí)年少輕狂時(shí):龍子湖43路車(chē),大多是站著(zhù),絕對安全,緩沖帶太雄厚。
 
  @洋考試:那啥,天天擠公交車(chē)上班的人表示,以后坐公交車(chē)考慮按這個(gè)站或坐。
 
  @一笑而過(guò):看看就算了,還當真???飛機、火車(chē)、客車(chē)……任何交通工具與出行方式,都有安全風(fēng)險的好法?!安全風(fēng)險來(lái)自方方面面,話(huà)說(shuō)自己出門(mén)多留點(diǎn)兒心是極好滴!
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關(guān)鍵詞: 公交車(chē) 安全座位
 

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