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龍翼:轉變行業(yè)競賽觀(guān)念 安全節能并重

商用車(chē)之家訊:目前,我國逐步進(jìn)入汽車(chē)出行的生活快節奏時(shí)代,與此同時(shí),交通安全事故頻發(fā)也成了需要迫切解決的問(wèn)題。統計數據顯示2001年至2010年,10年里,我國近90萬(wàn)人死于各類(lèi)道路交通事故。在道路交通運輸中,公共交通客運安全尤為重要,各省市乃至國家也不斷對道路安全問(wèn)題予以關(guān)注重視。
  目前,我國逐步進(jìn)入汽車(chē)出行的生活快節奏時(shí)代,與此同時(shí),交通安全事故頻發(fā)也成了需要迫切解決的問(wèn)題。統計數據顯示2001年至2010年,10年里,我國近90萬(wàn)人死于各類(lèi)道路交通事故。在道路交通運輸中,公共交通客運安全尤為重要,各省市乃至國家也不斷對道路安全問(wèn)題予以關(guān)注重視。
 
  2013年,作為“道路客運安全年”起始年,“金龍龍翼杯”全國交通運輸行業(yè)機動(dòng)車(chē)駕駛員職業(yè)技能競賽扛起“安全”大旗,在比賽中深入宣貫規范駕駛、文明駕駛等安全理念,讓駕駛員從細節上嚴格要求自己,強化安全駕駛意識,提升安全駕駛技能。
 

  金龍龍翼杯將安全文明駕駛落實(shí)到細節

  讓安全駕駛深入人心
 
  與以往主要宣貫“節能”主題的行業(yè)技能競賽不同,“金龍龍翼杯”駕駛員大賽在安全的基礎上,推出節能理念。競賽中通過(guò)引進(jìn)龍翼車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)平臺,對比賽進(jìn)行精準判定,該技術(shù)可通過(guò)后臺數據管理,實(shí)現跟車(chē)評定選手安全駕駛操作的各個(gè)項目,對于駕駛員是否保持安全車(chē)距,轉彎、變換車(chē)道是否提前打轉向燈等細節都做了考分評定,通過(guò)龍翼后臺將駕駛員的細節操作記錄在案,從而體現“科技裁判”的精準化,讓選手清楚了解自己在安全駕駛中存在的細節問(wèn)題。
 
  除在駕駛員操作細節上做了嚴格要求外,在比賽成績(jì)上,大賽也加大了對安全駕駛的考察比重。比賽考核包括理論考試、模擬考試和實(shí)際操作三個(gè)部分,都涉及到了文明駕駛、規范駕駛的考察,從理論到模擬到實(shí)踐,逐層將安全規范駕駛向駕駛員深入宣貫。
 
  各地區客運企業(yè)也充分認識到了駕駛員安全意識的重要性,對“金龍龍翼杯”大力宣貫“安全駕駛”也表示十分認可。山西省陽(yáng)泉市道路運輸管理處總工王學(xué)忠在談到客運安全問(wèn)題時(shí)表示:“目前,在駕駛員當中普遍存在著(zhù)超車(chē)、搶道等違規駕駛行為。提高駕駛員的安全意識和駕駛技能,是降低交通事故發(fā)生率的一個(gè)有效措施。”
 
  對于“金龍龍翼杯”在安全主題和考試模式上的創(chuàng )新,黑龍江省道路運輸協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)王榮生表示:“大賽組委會(huì )調整了競賽的思維角度和觀(guān)念,在安全的基礎上提倡節能理念,并通過(guò)科學(xué)設計比賽分數權重,達到了考試的客觀(guān)公正,有利于整個(gè)行業(yè)駕駛員素質(zhì)水平的提升。”
 
  龍翼系統與金龍6129Y5打造科技客車(chē)
 
  龍翼車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺在比賽中扮演了“科技裁判”的角色,在平時(shí)使用中,該平臺更是能夠為車(chē)輛安全駕駛帶來(lái)很多方便,如前向防撞報警系統、車(chē)道偏離報警系統等安全管理技術(shù)可以主動(dòng)提醒規范駕駛員的行為操作,消除行車(chē)過(guò)程中的安全隱患。
 
  科技助力企業(yè)降本增利
 
  “金龍龍翼杯”駕駛員大賽不僅在全國推廣了安全駕駛理念,在幫助客運企業(yè)降本增利的節能減排問(wèn)題上,也給出了可實(shí)施的解決方案。
 
  如今,道路運輸面臨高鐵、民航、私家車(chē)等多種交通方式?jīng)_擊,形勢嚴峻,降低運營(yíng)管理成本,實(shí)現盈利成了客運企業(yè)關(guān)注的另一難題。據了解,燃油成本在整個(gè)車(chē)隊運營(yíng)中成本比重很大,基于此,大金龍龍翼科技平臺的智驅和節油駕駛提醒系統能夠很好解決,通過(guò)對道路狀況的掌控,自動(dòng)調節發(fā)動(dòng)機輸出功率,提高燃油利用率等,達到降低車(chē)輛油耗10%以上。
 
  比賽中,節油系統轉化為考試監控系統,記錄駕駛員所有不利用降低油耗的駕駛行為,反饋給平臺,進(jìn)行評分,如越級加減擋、拖擋行車(chē)等。針對最后評分,參賽選手可以清楚知道自己的哪項操作不符合規范,對矯正不規范駕駛行為起到了很好的作用。
 
  在河南站選拔賽上,創(chuàng )下賽場(chǎng)最低油耗紀錄的周口汽車(chē)運輸公司駕駛員史學(xué)強表示:“規范駕駛是車(chē)輛節油的基本保障,龍翼系統能夠實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛的運轉輸出功率,可以輔助我們及時(shí)調整駕駛操作,從而提高燃油利用率。”此外,還有很多參賽駕駛員反映,通過(guò)比賽,讓他們認識到很多平時(shí)容易忽略的安全、節能駕駛操作細節。
 
  模擬隧道路段讓安全駕駛競賽更真實(shí)
 
  在運營(yíng)管理上,龍翼系統能夠通過(guò)對線(xiàn)路進(jìn)行掌控,利用信息采集傳感技術(shù)和智能分析控制技術(shù),更加智能的管控客車(chē),通過(guò)挖掘數據,對客運安全、節能駕駛進(jìn)行科學(xué)合理的量化,讓客運管理更加簡(jiǎn)單容易,既能幫助企業(yè)解決了客運管控難題,又能節省企業(yè)客運管理成本。
 
  標桿示范引領(lǐng)行業(yè)轉型
 
  “金龍龍翼杯”駕駛員大賽通過(guò)對比賽模式、評分標準創(chuàng )新改進(jìn),實(shí)現了對客運安全節能理念的深入宣貫,從更切合實(shí)際的角度為客運企業(yè)提供了運營(yíng)解決方案,在行業(yè)中形成了標桿示范效應,推動(dòng)了整個(gè)交通運輸行業(yè)的科學(xué)發(fā)展和轉型升級。
 
  在總決賽開(kāi)幕式上,北京市交委黨組副書(shū)記張樹(shù)森表示:“職業(yè)技能競賽活動(dòng)是打造高技能人才的練兵場(chǎng),已經(jīng)成為備受行業(yè)關(guān)注,駕駛技能大比拼的盛會(huì ),對行業(yè)節能減排起到了很好的宣傳和示范作用。”
 
  海南省道路運輸局王隆廣在接受記者采訪(fǎng)時(shí)也表示:“這次比賽非常切合實(shí)際,競賽中涉及到了很多應急駕駛技術(shù)的推廣,將山區駕駛、轉彎等易被駕駛員忽視而又存在的安全駕駛隱患充分暴露出來(lái),競賽對駕駛員的要求更加精細,更加嚴格,對各省市客運企業(yè)都起到了很好的示范作用,樹(shù)立起了行業(yè)的標桿。”
 
  “金龍龍翼杯”駕駛員大賽無(wú)論是在安全規范駕駛,還是在幫助客運企業(yè)降本增利解決運營(yíng)管理問(wèn)題上,都獲得了很好的贊譽(yù)??茖W(xué)的設計比賽評分標準,細化比賽技術(shù)要求,用科技實(shí)現客運智能管理等都通過(guò)比賽得到了實(shí)際表現,為道路客運行業(yè)解決當前嚴峻形勢的沖擊帶來(lái)了新的指引。
 
  “金龍龍翼杯”駕駛員大賽是提高駕駛員素質(zhì)和技能,推崇科學(xué)高效的企業(yè)運營(yíng)管理方法的一劑良方,是帶動(dòng)企業(yè)求生存、求發(fā)展的風(fēng)向標,是助推行業(yè)轉型升級的利器。
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關(guān)鍵詞: 金龍 龍翼 節能
 

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