12月2日，服務(wù)長(cháng)安集團的兩家客運企業(yè)長(cháng)安園達運輸有限責任公司和長(cháng)安運輸有限責任公司分別從從宇通提走了13輛ZK6908系列和5輛ZK6119系列客車(chē)，準備來(lái)年增投到長(cháng)安集團員工上下班通勤用車(chē)的隊伍中去。據了解，長(cháng)安集團一向很重視在員工通勤服務(wù)上的投入，目前已有多家客運公司服務(wù)員工通勤運輸工作，共投入有500多輛通勤車(chē)。為其提供通勤運輸服務(wù)的客運公司中，僅海泰公司一家便在近兩年陸續從宇通采購了100多臺通勤運輸服務(wù)車(chē)輛，為長(cháng)安集團員工提供溫馨、便捷的通勤服務(wù)。

 

 

    據了解，隨著(zhù)國內經(jīng)濟的增長(cháng)，員工待遇的提高，越來(lái)越多的像長(cháng)安集團這樣有實(shí)力的企業(yè)開(kāi)始關(guān)注員工上下班出行的便利性，以增強對人才的吸引力。在此背景下，團體客車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始逐漸升溫。

 

 

    上下班路途太遠、耗時(shí)太長(cháng)是許多大城市上班族面臨的問(wèn)題，因此通勤班車(chē)的需求主要分布在大中城市，一些有條件的單位也將給員工提供班車(chē)服務(wù)作為一項福利。與此同時(shí)，出于城市規劃和環(huán)保的要求，工業(yè)企業(yè)外遷的趨勢一直在持續，這也催生一部分班車(chē)需求。

 

    江浙地區經(jīng)濟發(fā)達且工廠(chǎng)眾多，是主要的勞務(wù)用工地。以江蘇無(wú)錫為例，當地近年來(lái)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，與之相應的上班族也越來(lái)越多，為方便員工上下班，許多企業(yè)需要出資租賃大量班車(chē)來(lái)接送員工。目前無(wú)錫汽車(chē)租賃市場(chǎng)主要承租體是企業(yè)（包括外資，民營(yíng)企業(yè)，私企，金融企業(yè)等）的公務(wù)用車(chē)，約占市場(chǎng)份額60%以上。面對著(zhù)旺盛的市場(chǎng)需求，一些客運公司紛紛大量采購團體客車(chē)，投入到企業(yè)通勤車(chē)服務(wù)市場(chǎng)中。

 

    

 

    作為無(wú)錫團體客車(chē)銷(xiāo)量最大的品牌，宇通與東南旅汽、江南汽車(chē)、明珠客運等諸多客運公司保持著(zhù)長(cháng)期的戰略合作。這些企業(yè)先后批量采購了宇通團體客車(chē)以鞏固和擴大企業(yè)通勤車(chē)服務(wù)業(yè)務(wù)。東南旅汽就采購了不少宇通客車(chē)團體客車(chē)為綠點(diǎn)科技等知名單位提供優(yōu)質(zhì)、高效的交通運輸服務(wù)，接送其員工上下班。在企業(yè)通勤車(chē)服務(wù)旺盛需求的推動(dòng)下，團體客車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始銷(xiāo)量漸旺。

 

 

    作為提供通勤車(chē)服務(wù)的專(zhuān)業(yè)機構，客運公司在服務(wù)企業(yè)用戶(hù)時(shí)，為了增強自身實(shí)力和保持良好的用戶(hù)口碑，一般會(huì )選購像宇通客車(chē)這類(lèi)的一線(xiàn)品牌產(chǎn)品，以漂亮的外觀(guān)和舒適的乘坐體驗確保用戶(hù)滿(mǎn)意。另外，由于一般選購通勤車(chē)的企事業(yè)單位實(shí)力均非常雄厚，都非常注重員工的乘坐感受和服務(wù)響應速度，因而也會(huì )非常關(guān)注通勤車(chē)的品牌。像浙江大學(xué)、吉林大學(xué)、華東師大、上海交大和中國海洋大學(xué)等國內名校的通勤車(chē)隊中都有數量不少的宇通客車(chē)，以服務(wù)師生便利出行。而神華能源集團、青島啤酒集團、河南國賓車(chē)隊等大型企業(yè)也都不約而同地選擇了國內第一品牌宇通客車(chē)的產(chǎn)品作為企業(yè)通勤車(chē)，也在一定程度上說(shuō)明了企事業(yè)單位在購買(mǎi)團體客車(chē)時(shí)對品牌的重視。

 

    來(lái)自哈佛大學(xué)的一項研究發(fā)現，員工滿(mǎn)意度提高5%，會(huì )連帶提升11.9%的外部客戶(hù)滿(mǎn)意度，同時(shí)也使企業(yè)效益提升2.5%。而員工幸福指數越高，忠誠度就越高，發(fā)揮自己的潛力和能量就越大，進(jìn)而能夠推動(dòng)企業(yè)更加健康持續地成長(cháng)。為員工配備上下班通勤車(chē)，從經(jīng)濟賬上來(lái)算，企業(yè)確實(shí)是要為此多支出一筆不小的購置和養護費用。但方便了職工，在一定程度上提高員工對企業(yè)的忠誠度，從而提高對工作的認同感和積極性，從效益上看，這筆賬一點(diǎn)也不虧。其實(shí)，購置成本和提高福利，兩者之間也可以做到不沖突。

 

    業(yè)內專(zhuān)家表示，企業(yè)采購通勤車(chē)不僅要關(guān)注品牌，更應著(zhù)重了解客車(chē)企業(yè)的制造工藝、零部件細節、服務(wù)品質(zhì)和響應速度，選購品質(zhì)可靠、運營(yíng)成本低廉和安全舒適的客車(chē)產(chǎn)品，避免因貪圖車(chē)價(jià)便宜選購質(zhì)量欠佳的通勤車(chē)而導致后期故障頻發(fā)和運營(yíng)成本高企。因此，企業(yè)在采購通勤車(chē)時(shí)只要真正把握好車(chē)輛全生命周期成本（LCC），就能較好地管控通勤車(chē)成本，實(shí)現與員工的共贏(yíng)。

 

    正如不少企業(yè)主所說(shuō)的，企業(yè)是為了員工的幸福而存在的，只有員工幸福，人才才會(huì )留下，企業(yè)才能獲得長(cháng)久的發(fā)展動(dòng)力。通勤車(chē)作為企業(yè)提升員工幸福指數的重要舉措，將成為越來(lái)越多企業(yè)采購的重點(diǎn)。當然，作為企業(yè)也必須清醒地認識到，選購通勤車(chē)必須慎重考慮，全面對比產(chǎn)品質(zhì)量和運營(yíng)成本，才能優(yōu)中選優(yōu)，為員工提供切實(shí)的交通便利。