近期，財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委組織專(zhuān)家對各地申報的新能源汽車(chē)推廣應用方案進(jìn)行了審核評估，確認28個(gè)城市或區域為第一批新能源汽車(chē)推廣應用城市。以下為您總結了28個(gè)城市和區域到2015年的推廣計劃和準備，以資參考。
No.1-No.4四個(gè)直轄市
No.1北京
推廣目標：35000輛
領(lǐng)域：公共領(lǐng)域5000輛；出租車(chē)、租賃、私人購買(mǎi)各10000輛
組織準備：1、建立了新能源汽車(chē)聯(lián)席會(huì )議制度，并成立技術(shù)專(zhuān)家組。2、各區縣成立推廣應用協(xié)調機構。
產(chǎn)業(yè)基礎：北京市在發(fā)展新能源汽車(chē)方面已經(jīng)形成“一園兩基地”的布局：包括昌平新能源汽車(chē)設計制造產(chǎn)業(yè)基地、房山高端現代制造業(yè)產(chǎn)業(yè)基地和北京新能源汽車(chē)科技產(chǎn)業(yè)園，三個(gè)基地分別代表著(zhù)北汽福田、長(cháng)安汽車(chē)和北京汽車(chē)在新能源領(lǐng)域的研發(fā)制造實(shí)力基地。
基礎設施：北京已有電動(dòng)汽車(chē)充換電站65座，包含充電樁1048臺，另有零散樁216臺，充電樁共計1264臺，累計提供充換電服務(wù)31.90萬(wàn)次，充電量1160.24萬(wàn)度，服務(wù)里程1873.29萬(wàn)公里，實(shí)現二氧化碳終端減排4000余噸。
北京未來(lái)將建大中型充換電站5座，充電樁3.57萬(wàn)個(gè)，1-2個(gè)燃料電池車(chē)輛加氫站。2013-2017年，出租車(chē)更新車(chē)輛中電動(dòng)車(chē)、天然氣車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)各5000輛。同時(shí)，在公務(wù)用車(chē)領(lǐng)域推廣使用新能源汽車(chē)，2017年公務(wù)用車(chē)中新能源汽車(chē)推廣規模達到5000輛。2017年新能源汽車(chē)（不含公務(wù)用車(chē)）規模達到19.5萬(wàn)輛。
配套政策：《北京市2013-2017年清潔空氣行動(dòng)計劃》、《北京市純電動(dòng)車(chē)示范推廣市級補助暫行辦法》、《北京市私人購買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)小客車(chē)管理辦法（試行）（征求意見(jiàn)稿）》、《北京市新能源小客車(chē)示范運營(yíng)管理辦法》（送審稿）
財政資金投入：1、市財政局按照中央財政補貼1：1給予地方車(chē)輛購置補貼資金。2、市發(fā)展改革委對公共服務(wù)領(lǐng)域基礎設施建設、公共場(chǎng)所私人用基礎設施建設提供總項目投資30%的補貼資金。
No.2天津
推廣目標：12000輛
領(lǐng)域：公共11500輛；私人500輛
組織準備：成立天津市新能源汽車(chē)推廣應用工作領(lǐng)導小組。
產(chǎn)業(yè)基礎：包括比亞迪、一汽夏利、長(cháng)城等八家整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)以及新能源大客車(chē)產(chǎn)業(yè)化基地。擁有比克電池、力神電池，天津松正等新能源整車(chē)及關(guān)鍵零部件企業(yè)。
配套政策：1、《關(guān)于加快天津市節能與新能源汽車(chē)示范推廣工作的實(shí)施意見(jiàn)》；2、《天津市節能與新能源汽車(chē)示范運營(yíng)事故處理預案》3、《天津市純電動(dòng)公交車(chē)運行示范工程方案》；4、《天津市節能與新能源汽車(chē)示范運行及產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃（2013-2020）》
財政資金投入：7.14億元
基礎設施：天津已有7個(gè)充換電站、471個(gè)充電樁；到2015年，天津市將建成換電站41座、整車(chē)充電站5座、電池集中充電站1座、電池配送站6座、交流充電樁1680個(gè)、加氣站74座，將會(huì )形成滿(mǎn)足城際間、區域間、布局合理、方便快捷的充換電與加氣服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，方便消費者使用新能源汽車(chē)。
No.3上海
推廣目標：10000輛，其中乘用車(chē)7600輛
年度計劃：2013年近450輛；2014年近2500輛；2015年近7000輛
領(lǐng)域：公共：3200輛；私人：6800輛
組織準備：由上海市分管副市長(cháng)為組長(cháng)，市財政局、市科委、市經(jīng)信委、市發(fā)改委、市建交委、市交港局等委辦負責人組成的上海市新能源汽車(chē)推進(jìn)領(lǐng)導小組，負責總體工作指導以及與四部委對接；領(lǐng)導小組辦公室設在市經(jīng)信委，負責制訂推進(jìn)方案、組織協(xié)調、節點(diǎn)評審以及最終驗收等。成立專(zhuān)家指導委員會(huì )，負責制定總體應用規劃、技術(shù)方案認定和應用單位指導等。
產(chǎn)業(yè)基礎：上海擁有申沃、上海汽車(chē)榮威等新能源汽車(chē)企業(yè)，建立起較為齊全的配套零部件產(chǎn)業(yè)鏈。通過(guò)整車(chē)產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)，新能源汽車(chē)的關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善，如生產(chǎn)動(dòng)力電池的上海航天電源、上海捷新、上海恒動(dòng)等；生產(chǎn)車(chē)用驅動(dòng)電機的上海電驅動(dòng)、華域電機、上海大郡等；生產(chǎn)動(dòng)力系統與電控的上海雷博、上燃動(dòng)力、中科深江等。
配套政策：《上海市推進(jìn)戰略性新興產(chǎn)業(yè)“新能源汽車(chē)與汽車(chē)電子”專(zhuān)項工程實(shí)施方案（2012年-2015年）》；《上海市鼓勵私人購買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)試點(diǎn)實(shí)施暫行辦法》；《關(guān)于促進(jìn)上海新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策規定》
財政資金投入： 9億元
基礎設施：建成充換電站12座、充電樁1460個(gè)、充電架142個(gè)、加氫站3座（其中移動(dòng)加氫站2座），建成了初步的充電監控網(wǎng)絡(luò )
No.4重慶
推廣目標：10000輛，全部為公共領(lǐng)域
組織準備：重慶市新能源汽車(chē)推廣應用聯(lián)席會(huì )議制度，成立重慶市新能源汽車(chē)技術(shù)支撐專(zhuān)家組
配套政策：《重慶市“十二五”新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃》《重慶市主城區電動(dòng)汽車(chē)充電站布點(diǎn)規劃（2011-2015）》《重慶市“十二五”電動(dòng)汽車(chē)充電設施建設規劃》《重慶市新能源汽車(chē)推廣應用實(shí)施方案（2013-2015）》
財政資金投入： 9億元
基礎設施：已建200個(gè)交流充電樁，3座綜合充電站，9座快速充電站；將建5座綜合充電站11座快速直流充電站，275個(gè)慢充充電樁。
