順豐如何突圍？

    順豐未來究竟如何走，還有很大的不確定性。畢竟對于靠傳統(tǒng)物流業(yè)起家的順豐而言，要在互聯(lián)網(wǎng)激起的新一輪商業(yè)革命中成功轉(zhuǎn)型，并不是一件容易的事情。

    最近一兩年，許多傳統(tǒng)企業(yè)或互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，在制訂發(fā)展戰(zhàn)略時，都特別熱衷向亞馬遜的“巨型網(wǎng)絡(luò)電商” 模式靠攏。這個模式最大的特點就是將物流、信息流、資金流高度融合的閉環(huán)控制，從而形成一個自成體系的龐大閉合零售帝國。京東這么干是對的，淘寶這么干也是對的，但其他的企業(yè)也這么干對不對就不好說了。畢竟，美國只有一個亞馬遜，那么中國又需要多少個呢？順豐的戰(zhàn)略方向，也曾有這方面的傾向，甚至做好了類似的布局。是不是就必須三流合一，是不是就必須閉環(huán)，是不是都能形成良心循環(huán)的自生態(tài)圈，我想這些問題，在未來一兩年內(nèi)，王衛(wèi)肯定還會花大量的時間和精力去認(rèn)真思考，同時也會進行多層面的商業(yè)試錯。

    如果我們順著王衛(wèi)計劃將順豐打造成“物流百貨公司”的最新思考成果，進行延伸分析，可以預(yù)判順豐未來會在以下幾個方面發(fā)力：

    ——冷鏈物流。在當(dāng)下國內(nèi)冷鏈物流發(fā)展滯后，市場混亂的情況下，順豐最應(yīng)該做的就是結(jié)合現(xiàn)有的資源、管理、資金等諸多優(yōu)勢，在這一領(lǐng)域重點發(fā)力，大膽布局，以現(xiàn)有的順豐航空物流節(jié)點為基礎(chǔ)，快速編織一張不斷向全國，甚至全球輻射的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。愈早行動，愈早建立規(guī)模優(yōu)勢，順豐也就愈早受益，并有助于順勢構(gòu)筑強大的競爭壁壘。就業(yè)務(wù)層面的規(guī)劃而言，可充分發(fā)揮順豐的管理優(yōu)勢和服務(wù)優(yōu)勢，先專注做好市場較成熟的中高端特種冷鏈物流，譬如醫(yī)藥冷鏈、高端食品（肉、酒、水果、進口食品等）冷鏈、連鎖餐飲（超市）冷鏈外包等服務(wù)。

    ——生鮮直采。順豐物流給人最具想象空間的，便是構(gòu)筑一張覆蓋全國范圍的各地特色農(nóng)產(chǎn)品直采網(wǎng)絡(luò)和倉儲服務(wù)。順豐航空的”快“，順豐冷鏈物流的”冷“，再加上龐大的網(wǎng)絡(luò)覆蓋，順豐是最有資本，也最有可能改變中國農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)狀的企業(yè)。順豐未來最應(yīng)該

    做好兩點，一是建立專業(yè)化的生鮮分揀、包裝的集散物流和倉儲中心，可對生鮮電商、連鎖餐飲企業(yè)、大型食品企業(yè)等大客戶提供外包服務(wù)。二是積極整合農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域的各種力量和資源，譬如政府層面的政策和資金支持，譬如各地大型批發(fā)市場、流通企業(yè)、食品企業(yè)、甚至個體組織的冷庫倉儲資源。強調(diào)這一點，是因為農(nóng)產(chǎn)品的多樣性和脆弱性，決定了順豐不可能，也沒必要把冷鏈倉儲的節(jié)點，延伸到”田間地頭“的毛細(xì)血管中。最簡單的常識，就是直采不等于現(xiàn)采。雖說順豐當(dāng)下的”產(chǎn)地直采“項目，以”預(yù)訂“的方式可以部分做到這一點，但就王衛(wèi)強調(diào)的專業(yè)化解決方案而言，不搞重復(fù)建設(shè)，適度激活各地的倉儲資源，還是應(yīng)該好好考慮的。

    ——逆向物流。 順豐在這個領(lǐng)域可做兩個方向的努力和試探。一是針對個人消費群體的生活逆向物流服務(wù)。主要方法是以會員制打通和統(tǒng)一積分的模式，和主要家用電器、3C電子產(chǎn)品的生產(chǎn)商、回收商合作，可做維修服務(wù)配送，也可搞回收業(yè)務(wù)。譬如我在天貓購買了一部小米手機，由順豐配送。假定這三個公司的會員號我用的是同一帳號，那么這次購買行為完成時，三個平臺分別形成的積分可以累積，也可以互換。同時售后服務(wù)是打通的，譬如手機需要維修時，或者小米開展”以舊換新“活動時，我只需要一鍵呼叫順豐就OK，交易都用支付寶完成。在這個過程中，各方的運營成本都大大減少，服務(wù)流程也得以優(yōu)化，消費者的體驗更是大大提升，豈不是皆大歡喜的事情？二是針對企業(yè)大客戶提供的工業(yè)逆向合同物流服務(wù)。譬如汽車行業(yè)零部件的回廠維修、服裝行業(yè)原料殘次品退換等。再譬如面對大珠寶商或高級手表商，順豐的特種快遞為什么就不能給他們的VIP客戶提供上門取件維修和返還配送的服務(wù)呢？還有眼鏡、皮草、高級成衣等凡是需要清洗、維修或回收的店家，是不是也都需要這樣的服務(wù)呢？

    ——海外直送。首先我并不太看好順豐的”海外直購“業(yè)務(wù)。以進口食品為例，做海外直購的并非順豐一家，特別是傳統(tǒng)食品進口商（如大昌行）和新型電商零售巨頭（如京東、1號店等）憑借強大的銷售渠道和市場影響力，海外直購時更具議價權(quán)。我實在看不出既無價格優(yōu)勢，又無渠道優(yōu)勢的順豐做大做強”海外直購“業(yè)務(wù)的機會在哪里？與此相比，我其實更看好順豐的”海外直送“業(yè)務(wù)。譬如針對海外華人、留學(xué)生及游客，可提供”購物直通車“的業(yè)務(wù)。舉個例子，游客們在國外購買的東西，不需要大包小包自己往回帶，而是在當(dāng)?shù)鼐频甏騻€電話，就會有順豐業(yè)務(wù)員上門服務(wù)。同理，凡是國內(nèi)要寄往國外的，無論是商務(wù)采購的，還是旅游紀(jì)念的，還是親情往來的，順豐也同樣可以提供類似的服務(wù)。此外，順豐還可以和開展海外B2C業(yè)務(wù)的電商平臺合作，針對海外消費者提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。

    總而言之，順豐最應(yīng)該做的，就是放大自己的專業(yè)特長和服務(wù)優(yōu)勢，專注”輕物流“（中小件物流）領(lǐng)域的挖潛和創(chuàng)新。至于自建電商平臺，自賣自送，總覺得有好鋼沒用在刀刃上的遺憾。