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節油40% 安凱列入國家國際科技合作項目

商用車(chē)之家訊:近日,記者從安凱客車(chē)獲知,其研發(fā)的13.7米插電式混合動(dòng)力客車(chē),綜合節油率達到40%,已被科技部列入2012年度國家國際科技合作項目,這也標志著(zhù)國產(chǎn)混合動(dòng)力客車(chē)技術(shù)取得重大突破。
     近日,記者從安凱客車(chē)獲知,其研發(fā)的13.7米插電式混合動(dòng)力客車(chē),綜合節油率達到40%,已被科技部列入2012年度國家國際科技合作項目,這也標志著(zhù)國產(chǎn)混合動(dòng)力客車(chē)技術(shù)取得重大突破。
 
    安凱客車(chē)13.7米插電式混合動(dòng)力客車(chē),由安凱客車(chē)與美國EDI公司合作研發(fā)。該產(chǎn)品吸收了國外混合動(dòng)力技術(shù)方面的先進(jìn)成果,可兼容純電動(dòng)、串聯(lián)混合、并聯(lián)混合等六種動(dòng)力模式,能根據城市、山地、高速公路等不同路況條件進(jìn)行智能調節驅動(dòng)模式。同時(shí),全承載車(chē)身技術(shù)采用無(wú)底盤(pán)設計的框架式結構,比同類(lèi)公交車(chē)型要輕1噸左右,由于沒(méi)有了底盤(pán)設計,擺脫了傳統客車(chē)總成布局的束縛,可以實(shí)現最佳的混合動(dòng)力客車(chē)布局。經(jīng)測試,使用工況下該產(chǎn)品平均節油率達到40%,遠高于目前10%的要求。
 
    親,你認為換輪胎是件容易事嗎?你親自給車(chē)車(chē)換過(guò)輪胎嗎?其實(shí),換輪胎這件事沒(méi)大家想象的那么難,只要掌握了技巧,它就是小case,自己就可以輕松搞定,不用每次都到4S店。今天,我們就來(lái)教教大家如何輕松地為愛(ài)車(chē)換輪胎。
 
    當路面狀況不好或碾過(guò)尖銳物時(shí)輪胎就容易罷工,如果車(chē)速不低還會(huì )誘發(fā)交通事故,危及乘客和周邊車(chē)輛的安全。遇到爆胎的緊急情況應該怎么辦呢?首先駕駛員應控制好方向并逐漸降低車(chē)速,讓車(chē)??吭诎踩珔^域,接下來(lái)就要換胎。
 
    第一步,先找到備胎。家用轎車(chē)的備胎一般放在后備廂墊子下,揭開(kāi)就能看見(jiàn)全套工具和輪胎。不少車(chē)主發(fā)現,備胎居然比原裝輪胎??!難道生產(chǎn)廠(chǎng)家“偷工減料”?其實(shí)不然,港宏盛豐別克工作人員告訴記者,很早以前備胎與原裝胎是同尺寸的,因此不少車(chē)主把備胎當原裝輪胎用,殊不知備胎的耐磨程度和材質(zhì)與標準胎是不一樣的,長(cháng)期高速行駛極易發(fā)生事故。所以,現在把備胎設計得小一些,一方面減輕車(chē)輛負重,另一方面也提示車(chē)主,“瘸腿媳婦兒”需要換上標準輪胎才能陪你踏實(shí)走到底。
 
    接下來(lái)就是卸螺絲。通常情況下螺絲非常緊,所以在卸的時(shí)候也不用顧忌形象,往往要在你手腳并用咬緊牙關(guān)一身臭汗之后,螺絲才會(huì )稍有松動(dòng)。在螺絲松動(dòng)之后,再架上千斤頂,緩緩舉升車(chē)身。需要特別說(shuō)明的是,千斤頂著(zhù)力點(diǎn)要放在車(chē)底平整的缺口處,或向下箭頭指示處,也就是維修時(shí)舉升機卡住的位置,稍加注意便可看到。輪胎離地后,便可輕松卸下壞胎。
 
    備用胎裝上后,按照“畫(huà)十字”的方式,以對角線(xiàn)裝螺絲,無(wú)需擰得太緊。接下來(lái)松掉手剎,擋位進(jìn)空擋,撥動(dòng)備胎看轉動(dòng)軌跡是否在直線(xiàn)上,確認正常后打上手剎放回P擋,放下千斤頂,再用工具把螺絲加固,輪胎就換完了。
 
    需要注意的是,換上備胎的車(chē)輛在行駛時(shí)時(shí)速盡量不超過(guò)50公里,隨后應盡快換上標準胎。
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關(guān)鍵詞: 安凱 節油
 

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