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恒通客車(chē)專(zhuān)注燃?xì)?產(chǎn)品覆蓋12個(gè)系列

商用車(chē)之家訊:在新能源客車(chē)尚未批量推廣,油價(jià)又不斷攀升的情況下,天然氣客車(chē)不但能夠滿足環(huán)保的要求,而且技術(shù)成熟,車(chē)輛購(gòu)置及運(yùn)營(yíng)成本相對(duì)低廉,得到了越來(lái)越多公交客戶及運(yùn)輸企業(yè)的歡迎。
     天然氣作為一種清潔環(huán)保的優(yōu)質(zhì)能源,價(jià)格為燃油的0.6倍,產(chǎn)生的有害氣體卻可以減少約80%。它清潔、高性?xún)r(jià)比的特性廣受各地關(guān)注,同時(shí)也符合國(guó)家節(jié)能減排的新政策。在新能源客車(chē)尚未批量推廣,油價(jià)又不斷攀升的情況下,天然氣客車(chē)不但能夠滿足環(huán)保的要求,而且技術(shù)成熟,車(chē)輛購(gòu)置及運(yùn)營(yíng)成本相對(duì)低廉,得到了越來(lái)越多公交客戶及運(yùn)輸企業(yè)的歡迎。
 
    然而,我國(guó)天然氣車(chē)輛的推廣尚處于初期,汽車(chē)制造廠、發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商、氣瓶及供氣系統(tǒng)配套廠仍?xún)A向于獨(dú)立研發(fā),整車(chē)匹配性能欠佳,先后出現(xiàn)了動(dòng)力不足、底盤(pán)震動(dòng)、火花塞故障率較高、氣瓶容量不足等問(wèn)題。特別是像公路客運(yùn)這種對(duì)天然氣客車(chē)的續(xù)駛里程、動(dòng)力性及加氣站等配套設(shè)施建設(shè)的要求都比較高的情況,推廣天然氣存在一定的瓶頸。值得欣喜的是,天然氣客車(chē)在城市公交領(lǐng)域卻是“如魚(yú)得水”,由于城市公交線路行駛里程較短,路面也比較平穩(wěn),推廣天然氣客車(chē)也比較方便。
 
    作為業(yè)內(nèi)素有“公交運(yùn)輸方案解決專(zhuān)家”之譽(yù)的恒通客車(chē),自1960年我國(guó)第一輛天然氣客車(chē)在恒通客車(chē)的前身——重慶市客車(chē)總廠誕生以來(lái),幾十年如一日,在天然氣客車(chē)技術(shù)與研發(fā)、應(yīng)用與推廣領(lǐng)域不斷努力探索、自主創(chuàng)新,憑借其60多年的燃?xì)饪蛙?chē)研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積淀以及超過(guò)40000輛天然氣客車(chē)市場(chǎng)保有量,成為“中國(guó)燃?xì)饪蛙?chē)領(lǐng)跑者”。
 
    專(zhuān)注燃?xì)猓瑢?zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)做強(qiáng)做大
 
    作為中國(guó)燃?xì)饪蛙?chē)的創(chuàng)始者、推進(jìn)者與領(lǐng)跑者,多年來(lái)恒通客車(chē)始終堅(jiān)持將燃?xì)饪蛙?chē)“做大做專(zhuān)”的理念,先后投入大量人力、物力,率先成立了全國(guó)唯一、亞洲最大天然氣/新能源客車(chē)研究所和省級(jí)技術(shù)中心,深入改進(jìn)研發(fā)LPG、CNG、LNG、氣/電混合動(dòng)力等燃?xì)饪蛙?chē)。目前公司的產(chǎn)品系列在不斷完善,從單一的公交領(lǐng)域延伸到新能源、城際、社區(qū)公交等。恒通客車(chē)總經(jīng)理鄭先國(guó)透露:“恒通的產(chǎn)品定位堅(jiān)持在燃?xì)廛?chē)領(lǐng)域,即便是混合動(dòng)力的研發(fā),也立足在氣電混合。在當(dāng)前的恒通產(chǎn)品序列中,90%以上依然是燃?xì)饪蛙?chē)。”同時(shí),恒通客車(chē)還積極與國(guó)內(nèi)外眾多汽車(chē)高等院校、燃?xì)饪蒲袡C(jī)構(gòu)、零部件供應(yīng)商結(jié)成良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系,加強(qiáng)對(duì)天然氣客車(chē)核心技術(shù)的攻克和掌握,提高天然氣客車(chē)研發(fā)實(shí)力和產(chǎn)品品質(zhì)。
 
    為了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品制造專(zhuān)業(yè)化,恒通客車(chē)于2007年投入3億資金在渝北空港開(kāi)發(fā)區(qū)建成年產(chǎn)10000臺(tái)的恒通客車(chē)工業(yè)園,2008年元月正式開(kāi)始投產(chǎn)。新廠占地面積27萬(wàn)平方米,擁有一條機(jī)械化程度極高的沖壓生產(chǎn)線,兩條焊裝生產(chǎn)線、一條涂裝生產(chǎn)線,兩條總裝線,一條燃?xì)庀到y(tǒng)裝配線,一條客車(chē)檢測(cè)線。并新添數(shù)控開(kāi)卷校平機(jī),數(shù)控自動(dòng)車(chē)頂蒙皮點(diǎn)焊機(jī),多維數(shù)控彎管機(jī),數(shù)控前輪校正儀,液壓整車(chē)骨架組合機(jī)構(gòu),全天然氣烘房等一流客車(chē)生產(chǎn)所需的各類(lèi)先進(jìn)設(shè)備1000余套,成為國(guó)內(nèi)目前最大、裝備最先進(jìn)的客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之一。
 
    精品造車(chē),將燃?xì)馄焚|(zhì)做精做細(xì)
 
    “好品質(zhì)可行天下”。恒通客車(chē)始終堅(jiān)持質(zhì)量高于一切的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)宗旨,將品質(zhì)提升作為企業(yè)持續(xù)發(fā)展的根本。特別是近年來(lái),公司在總經(jīng)理鄭先國(guó)的帶領(lǐng)下,圍繞著品質(zhì)提升先后提出了“精品造車(chē)計(jì)劃”和“精細(xì)生產(chǎn)”,從公司的內(nèi)部管理到產(chǎn)品的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、服務(wù)以及整個(gè)供應(yīng)鏈的提升都做了全面系統(tǒng)地改進(jìn)與完善,努力做到管理上精雕細(xì)琢、生產(chǎn)上精耕細(xì)作、成本上精打細(xì)算,細(xì)節(jié)品質(zhì)上精益求精,服務(wù)上盡善盡美。同時(shí),在整個(gè)的改進(jìn)過(guò)程中也對(duì)燃?xì)饪蛙?chē)進(jìn)行了全面升級(jí),從燃?xì)庀到y(tǒng)的維修問(wèn)題到節(jié)氣管理、噪音處理、散熱問(wèn)題等各個(gè)方面都做了精細(xì)化處理。
 
    經(jīng)過(guò)不懈的努力,恒通燃?xì)饪蛙?chē)產(chǎn)品在動(dòng)力性、安全性、節(jié)能性和排放等方面走在了行業(yè)水平的前面,并擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和專(zhuān)利。“在燃?xì)饪蛙?chē)技術(shù)上,簡(jiǎn)單地說(shuō),恒通的優(yōu)勢(shì)就是,與競(jìng)品同類(lèi)產(chǎn)品相比,恒通產(chǎn)品會(huì)比競(jìng)品的百公里氣耗低2方左右!”這是用戶對(duì)恒通產(chǎn)品的評(píng)價(jià),也是令恒通人引以為豪的一句話。
 
    對(duì)于運(yùn)輸企業(yè)來(lái)講,節(jié)能就是意味著多賺錢(qián),長(zhǎng)期下來(lái)利潤(rùn)可觀。恒通為客戶算過(guò)一筆帳:一輛燃?xì)饪蛙?chē)每天節(jié)省200元,一年下來(lái)就是7萬(wàn)多元,這個(gè)數(shù)字對(duì)運(yùn)輸企業(yè)來(lái)講是一個(gè)非常可觀的收入。采用恒通專(zhuān)利的CNG系統(tǒng),按每輛11米燃油城市客車(chē)每天行駛300km計(jì)算,需消耗柴油120L,每月出勤26天,每月需消耗柴油3.12kl(千升);按恒通11米客車(chē)8000輛計(jì),恒通客車(chē)每年為人類(lèi)節(jié)省299,500kl(千升)柴油,相當(dāng)于小國(guó)家一年的燃油消耗量。
 
    客戶導(dǎo)向,將細(xì)分市場(chǎng)做深做廣
 
    “堅(jiān)持以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,造客戶需要的車(chē)”是恒通客車(chē)造車(chē)的初衷,“以我們的專(zhuān)業(yè),為用戶創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)力”是恒通研發(fā)燃?xì)饪蛙?chē)產(chǎn)品的宗旨。為滿足眾多城市對(duì)產(chǎn)品的不同需求,公司通過(guò)定期回訪客戶、組織客戶座談會(huì)、市場(chǎng)調(diào)研等方式,積極研究客戶需求,努力開(kāi)發(fā)符合客戶運(yùn)營(yíng)實(shí)際需求的燃?xì)饪蛙?chē)產(chǎn)品。公司有一個(gè)國(guó)內(nèi)最大的燃?xì)饪蛙?chē)培訓(xùn)基地,為國(guó)內(nèi)外用戶提供燃?xì)饪蛙?chē)優(yōu)質(zhì)培訓(xùn)服務(wù)的同時(shí),及時(shí)加強(qiáng)與用戶在產(chǎn)品使用過(guò)程中技術(shù)方面改進(jìn)與完善的充分交流和相互學(xué)習(xí)。
 
    目前,恒通客車(chē)的燃?xì)饪蛙?chē)產(chǎn)品覆蓋5-14米單、雙燃料公路、公交燃?xì)饪蛙?chē)12個(gè)系列90多個(gè)國(guó)家公告產(chǎn)品,產(chǎn)品暢銷(xiāo)四川、湖北、陜西、甘肅、新疆、山東、云南、廣西、廣東等十幾個(gè)省會(huì)城市和近100多個(gè)中小城市,并已出口到泰國(guó)、南非、埃及、阿爾及利亞、新加坡、秘魯?shù)?0多個(gè)國(guó)家,成功取得了逾40000輛天然氣客車(chē)市場(chǎng)保有量和70%以上市場(chǎng)占有率的市場(chǎng)佳績(jī)。
 

    領(lǐng)先的研發(fā)技術(shù)能力、專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)工藝水平、卓越的品質(zhì)與服務(wù)不僅使恒通燃?xì)饪蛙?chē)持續(xù)走俏各地市場(chǎng),還使得企業(yè)聲譽(yù)鵲起。接踵而至的“中國(guó)天然氣客車(chē)最佳制造商”、“中國(guó)客車(chē)工業(yè)十佳品牌”、“中國(guó)客車(chē)工業(yè)十佳城市客車(chē)”、“中國(guó)綠色客車(chē)獎(jiǎng)”、“中國(guó)精品客車(chē)獎(jiǎng)”、“中國(guó)汽車(chē)十年經(jīng)典商用車(chē)”、“重慶工業(yè)企業(yè)五十強(qiáng)”、 “中國(guó)城市客車(chē)優(yōu)秀制造企業(yè)”、“世界客車(chē)聯(lián)盟2007年中國(guó)原創(chuàng)巴士年度大獎(jiǎng)” 、“世界客車(chē)聯(lián)盟2011年最佳巴士制造商”等諸多榮譽(yù),使恒通客車(chē)成為中國(guó)客車(chē)行業(yè)節(jié)能時(shí)代的新標(biāo)桿,也讓“中國(guó)燃?xì)饪蛙?chē)領(lǐng)跑者”的金子招牌越發(fā)閃亮。
 
    在專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)上做強(qiáng)做大,在細(xì)節(jié)品質(zhì)上做精做細(xì),在細(xì)分市場(chǎng)上做深做廣,恒通客車(chē)在燃?xì)饪蛙?chē)的道路上走出了一條適合自己的特色發(fā)展之路。未來(lái),恒通客車(chē)將持續(xù)發(fā)揮自身在燃?xì)饪蛙?chē)制造方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),對(duì)綠色價(jià)值不斷追求和穩(wěn)步踐行,為城市公交迎來(lái)全新的綠色出行方式,以及綠色城市、低碳社會(huì)的建設(shè)而努力奮斗!
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