李華駕駛機件不符合技術(shù)標準的"帶病"客車(chē),在高速公路上行駛時(shí),與前面半掛車(chē)發(fā)生追尾,致使客車(chē)內一乘客宋西死亡.近日,湖南省華容縣人民法院一審判決,宋西家人因交通事故致宋西死亡所造成的經(jīng)濟損失共計578844.91元,由客運公司和保險公司共同承擔.

 

　　2013年4月,李華駕駛客車(chē)沿高速公路由南寧市往柳州市方向行駛至柳南段時(shí),因行駛過(guò)程中未注意觀(guān)察路面且駕駛車(chē)輛未與同車(chē)道的由程古駕駛的重型半掛牽引車(chē)牽引的掛號重型倉柵式半掛車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離,在慢車(chē)道內與半掛車(chē)尾部發(fā)生追尾,造成客車(chē)上乘客宋西死亡、兩車(chē)及半掛車(chē)車(chē)上貨物不同程度損壞的道路交通事故.2013年5月,廣西交警四大隊作出事故認定書(shū),認為:李華駕駛機件不符合技術(shù)標準的機動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛時(shí),在行車(chē)過(guò)程中未注意觀(guān)察路面情況,未按操作規范安全駕駛、文明駕駛,且未與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離,其行為違反了《中華人民共和國道路安全法》第二十一條、第二十二條第一款、第四十三條之規定,是造成本次道路交通事故的原因,由李華承擔本次事故的全部責任.

 

　　李華系某公司客運車(chē)輛駕駛員,發(fā)生事故的客車(chē)在華容支公司投保了道路客運承運人責任保險,該保險期間自2013年1月16日起至2014年1月15日止,約定:每座人身傷亡責任限額50萬(wàn)元,每次事故每車(chē)財產(chǎn)損失最高限額10萬(wàn)元,每次事故法律費用為5萬(wàn)元,每次事故每車(chē)財產(chǎn)損失免賠額200元.事故發(fā)生后,該客運公司己墊付各項費用和賠償款60萬(wàn)元.

 

　　法院認為,李華駕駛的客車(chē)系客運公司所有的營(yíng)運客車(chē),李平的行為系職務(wù)行為,因此,應由客運公司對事故中致受害人宋西死亡而造成宋西家人的經(jīng)濟損失承擔全部賠償責任.客車(chē)投保的道路客運承運人責任保險合同中無(wú)事故車(chē)輛檢驗不合格屬于保險免賠的約定,保險華容支公司也未提供與客運公司就該客車(chē)投保的道路客運承運人責任保險中有事故車(chē)輛檢驗不合格屬于保險免賠的特別約定的證據,故保險華容支公司應承擔賠償責任,遂作出上述判決.