長途：公交發(fā)班隨到隨走
據(jù)了解，清明掃墓公路客運一般以中、短線為主，如寧波、杭州、嘉善、蘇州、無錫、昆山、太倉、南通、啟東、海門、呂四、泰興、靖江等。今天，長途客運總站預計發(fā)班1255班，發(fā)送旅客將達2.5-3萬人次。車站將視情恢復開設二樓東部約3000平方米的旅游候車室和地下候車室，再加上一、二樓候車室、環(huán)形大廳候車室，合計7800平方米，以滿足旅客的候車需求。遇客流高峰，將實行“三色”安全應急預案，讓旅客走得了、走得好。
長途南站在清明期間將組織800輛次的加班運力，其中前兩個周末每日準備加班運力50輛次，小長假期間共準備600輛次的加班運力，最高日可加班300班次。加班車主要在江浙兩省，以前許多旅客去江蘇吳江都是先到蘇州再轉的，今年長途南站新開了吳江、七都、北厙、金家壩、震澤這五個方向的班線，更加方便上海西南地區(qū)前往這些方向的市民。
軌交：增加1至3列備車
軌交方面，今年“軌交+免費短駁”仍是市民到郊區(qū)掃墓的主要交通工具，從今天起至4月5日，上海地鐵將啟用專項運營組織方案，本市部分公墓也將同步實行“軌交+免費短駁”客運方式，方便市民出行。根據(jù)掃墓客流將呈現(xiàn)早晨往郊區(qū)方向流動、中午往市區(qū)方向集中返回的“潮汐”特點，上海地鐵針對每一條線路的不同運營需求，今天增加至少1至3列備車，增加應急票投用，工作人員加強現(xiàn)場客流引導。
據(jù)了解，松江的天馬山公墓、閔行的仙鶴園、嘉定的松鶴墓園、浦東新區(qū)的樂鄉(xiāng)公墓、青浦的徐涇西園等14家公墓，都在軌交9號線、5號線、8號線、11號線、2號線等相關站點開設了祭掃短駁班車。交通人士表示，隨著“R+S”出行模式的進一步推行，預計今年的私家車掃墓一族將有所減少。
