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中遠(yuǎn)物流退出汽車物流業(yè) 中國(guó)遠(yuǎn)洋無(wú)意分拆上市

昨天,中國(guó)遠(yuǎn)洋(簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn))投資者關(guān)系部總經(jīng)理明東表示,不會(huì)分拆中遠(yuǎn)物流單獨(dú)上市,物流是目前公司新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。同日,中遠(yuǎn)物流宣布退出汽車物流行業(yè),新進(jìn)入酒業(yè)物流行業(yè)。

中遠(yuǎn)物流是國(guó)內(nèi)物流業(yè)航母級(jí)企業(yè),近年來(lái)盈利均取得雙位數(shù)字增長(zhǎng),現(xiàn)在為中國(guó)遠(yuǎn)洋全中國(guó)遠(yuǎn)洋10.07+0.020.20%資下屬企業(yè)。

當(dāng)天,中遠(yuǎn)物流宣布,已正式退出汽車物流業(yè),控股的相關(guān)公司股權(quán)已賣掉,相關(guān)業(yè)務(wù)已歇業(yè)。據(jù)介紹,其控股的北京中遠(yuǎn)汽車物流有限公司股權(quán)已轉(zhuǎn)讓,原本該公司主要為北京現(xiàn)代服務(wù);此外,為北京奔馳服務(wù)的汽車物流公司已注銷;為另外一家公司提供服務(wù)的業(yè)務(wù)已經(jīng)交接。

此舉意味著,這家國(guó)內(nèi)汽車物流行業(yè)的主流企業(yè)正式從中國(guó)汽車物流行業(yè)退出。葉偉龍表示,之所以退出是因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)不適合中遠(yuǎn)物流,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,競(jìng)爭(zhēng)秩序需要完善。

與此同時(shí),中遠(yuǎn)物流加大對(duì)航空物流、家電和電子行業(yè)的滲透力度,并進(jìn)軍白酒物流行業(yè)。

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