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福仕達新鴻達油耗6.2L 為創(chuàng )業(yè)起步者護航

商用車(chē)之家訊:福仕達新鴻達全面應用領(lǐng)先發(fā)動(dòng)機技術(shù),實(shí)現了微客低油耗與強動(dòng)力的完美平衡。福仕達新鴻達搭載海馬自主研發(fā)的M系發(fā)動(dòng)機,采用4缸16氣門(mén)、雙頂置凸輪軸,運用曲軸細軸化、集成正時(shí)鏈盒等12項先進(jìn)技術(shù),并榮獲了“2011年度小排量發(fā)動(dòng)機”獎項。
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   隨著(zhù)國家鼓勵自主創(chuàng )業(yè)政策的出臺,越來(lái)越多的人走上了創(chuàng )業(yè)之路。對于事業(yè)剛起步的創(chuàng )業(yè)者來(lái)說(shuō),能夠擁有一輛高品質(zhì)微客,為就等于在創(chuàng )業(yè)路上多了一個(gè)好幫手??v觀(guān)微客市場(chǎng),產(chǎn)品豐富且各有特色。其中,福仕達新鴻達以?xún)?yōu)于同級車(chē)型的低油耗、強勁動(dòng)力、品質(zhì)可靠等特性,滿(mǎn)足創(chuàng )業(yè)起步人群的用車(chē)需求。
 
  福仕達新鴻達油耗6.2L 創(chuàng  )業(yè)起步期首選
 
  省油省錢(qián)不省動(dòng)力
 
  福仕達新鴻達全面應用領(lǐng)先發(fā)動(dòng)機技術(shù),實(shí)現了微客低油耗與強動(dòng)力的完美平衡。福仕達新鴻達搭載海馬自主研發(fā)的M系發(fā)動(dòng)機,采用4缸16氣門(mén)、雙頂置凸輪軸,運用曲軸細軸化、集成正時(shí)鏈盒等12項先進(jìn)技術(shù),并榮獲了“2011年度小排量發(fā)動(dòng)機”獎項。
 
  據工信部數據顯示,福仕達新鴻達百公里綜合油耗僅為6.2升,較傳統微客油耗節省15%。按目前93#汽油平均8元/升計算,福仕達新鴻達每公里燃油成本約5毛錢(qián)。較同級車(chē)型,福仕達新鴻達每行駛100公里,可省10元左右。按每年行駛3萬(wàn)公里計算,福仕達新鴻達一年就能節約3000元左右油費,為創(chuàng )業(yè)起步人群省下大筆養車(chē)成本和創(chuàng )業(yè)成本。
 
  福仕達新鴻達省油省錢(qián),動(dòng)力卻一點(diǎn)沒(méi)省。福仕達新鴻達1.2L排量發(fā)動(dòng)機最大功率為67千瓦,最大扭矩為112 牛米,升功率達到55KW,較傳統微客動(dòng)力提升20%。在實(shí)際使用過(guò)程中,福仕達新鴻達能輕松應對滿(mǎn)載、高速、鄉村、城市、郊區、山路等各種工況,滿(mǎn)足創(chuàng )業(yè)起步人群的多種需求。
 
  品質(zhì)卓越用車(chē)無(wú)憂(yōu)
 
  福仕達新鴻達車(chē)身經(jīng)過(guò)嚴格的25道油漆噴涂工藝和4層噴漆車(chē)身,擁有轎車(chē)般飽滿(mǎn)色澤。內飾上,新鴻達采用同級車(chē)型少有的全包覆式設計;中控臺采用了轎車(chē)上才有的環(huán)保材質(zhì),大大提升車(chē)內品質(zhì)感。同時(shí),新鴻達注重人體工程學(xué)設計,對坐姿、踏板高度、方向盤(pán)角度等進(jìn)行轎車(chē)化改良,給創(chuàng )業(yè)起步人群帶來(lái)舒適用車(chē)體驗。
 
  質(zhì)保上,新鴻達整車(chē)質(zhì)保為3年或10萬(wàn)公里,比同級微客的質(zhì)保周期多出1年時(shí)間或4萬(wàn)公里。新鴻達還率先推出“3年或10萬(wàn)公里發(fā)動(dòng)機八大零部件免費換新”政策。在正常保養情況下,新鴻達發(fā)動(dòng)機八大核心零件出現斷裂、彎曲、裂紋情況,可以免費更換新發(fā)動(dòng)機,為創(chuàng )業(yè)起步人群提供安心用車(chē)環(huán)境。
 
  綜合來(lái)看,福仕達新鴻達以真實(shí)的產(chǎn)品性能,從各個(gè)方面為創(chuàng )業(yè)起步人群帶來(lái)幫助。(商用車(chē)
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