近日，由中國工業(yè)報(bào)社主辦的“最美中國車”——首屆“中國優(yōu)秀汽車工業(yè)設(shè)計(jì)評選”活動落下帷幕，作為全球化高規(guī)格商用ＭＰＶ典范的東風(fēng)御風(fēng)在評選中勝出，獲得“首屆中國優(yōu)秀汽車工業(yè)設(shè)計(jì)獎”，并將有望進(jìn)入下一屆國家大獎“中國優(yōu)秀工業(yè)設(shè)計(jì)獎”的評選，角逐汽車單項(xiàng)獎。
“中國優(yōu)秀汽車工業(yè)設(shè)計(jì)評選”活動以“大眾鐘愛、市場優(yōu)選”為主題，針對近兩年國內(nèi)本土生產(chǎn)、銷售的車型，評選出既有設(shè)計(jì)新意，同時又貼近大眾消費(fèi)的車型，目的在于促進(jìn)我國汽車企業(yè)的自主創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級。本次評選活動歷時近半年，吸引了國內(nèi)上百家汽車廠商參與角逐。本次活動的評選標(biāo)準(zhǔn)除了外觀設(shè)計(jì)感之外，還包括銷量、更新?lián)Q代頻次、消費(fèi)者回應(yīng)等等因素。
“面對一輛外觀很平庸的車，消費(fèi)者可能根本不想去體驗(yàn)它的種種性能。”汽車行業(yè)資深分析師鐘師表示。以往一直被人們所忽視的商用車外觀，現(xiàn)在也被提上桌面。車輛對于商用車用戶而言，慢慢的從一個純粹的賺錢工作變成一個展現(xiàn)自己及企業(yè)風(fēng)采的招牌。
東風(fēng)御風(fēng)融合國際領(lǐng)先設(shè)計(jì)與技術(shù)，并在此基礎(chǔ)上針對中國人的愛好及需求加以改進(jìn)。前探式車頭與方正的箱式車身銜接自然，帶有典型的歐系輕客影子。車身線條平直簡潔，設(shè)計(jì)前后呼應(yīng)，整體造型時尚、穩(wěn)重、大氣，彰顯高端品位。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也讓人眼前一亮，整體設(shè)計(jì)簡潔大方，黑色與米色的搭配給人以舒適的感覺，各功能區(qū)劃分清晰，用起來很順手。轎車化儀表盤，多功能方向盤，集成了倒車影像及導(dǎo)航系統(tǒng)的大尺寸觸摸式液晶顯示屏等配置都顯示出了商用車轎車化的設(shè)計(jì)理念。
依托東風(fēng)集團(tuán)４０余年的造車經(jīng)驗(yàn)、多國頂尖造車技術(shù)，東風(fēng)御風(fēng)自一經(jīng)上市就受到了行業(yè)內(nèi)外的高度評價。作為全球化高規(guī)格商用ＭＰＶ的典范之作，東風(fēng)御風(fēng)采用前置前驅(qū)設(shè)計(jì)、保時捷跑車級調(diào)教，穩(wěn)定性好，操控敏捷，多種復(fù)雜路況均能輕松應(yīng)對。高效節(jié)能是東風(fēng)御風(fēng)的另一大特點(diǎn)，其搭載的是有“節(jié)油之王”稱號的原裝進(jìn)口的雷諾-日產(chǎn)發(fā)動機(jī)，同時配以現(xiàn)代威亞新型六檔三錐同步器，實(shí)現(xiàn)了動力和節(jié)能的統(tǒng)一，省油不減動力。
此次“中國優(yōu)秀汽車工業(yè)設(shè)計(jì)評選”活動，表明中國用戶對車輛外觀的重視程度越來越高，也預(yù)示著汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域?qū)⒂瓉砣碌陌l(fā)展。東風(fēng)御風(fēng)不僅依照中國用戶的審美觀念精心雕琢，還在內(nèi)在品質(zhì)上悉心打造，內(nèi)外兼修，獲稱“最美中國車”實(shí)至名歸。
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