為了解決老舊渣土車(chē)給環(huán)境帶來(lái)的惡劣影響，從源頭上治理渣土車(chē)污染問(wèn)題，各地政府紛紛出臺渣土行業(yè)運輸和管理新規定，其中北京市政府率先出臺了渣運行業(yè)規范運輸相關(guān)政策，并成立渣土車(chē)協(xié)會(huì )，加大對渣土車(chē)的管理力度，這一舉措加速了渣土車(chē)的升級換代步伐。
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兼備環(huán)保與智能的北京版綠色渣土車(chē)
一直以來(lái)，全國各地渣土運輸車(chē)輛標準不一，目標執行不到位，管理不完善，同時(shí)傳統渣土車(chē)排放標準不達標，設計缺陷導致的拋灑遺漏現象嚴重，行業(yè)的不良競爭使得超載超速現象屢禁不止，不僅給城市的環(huán)境帶來(lái)了很大污染，也給用戶(hù)造成了諸多安全隱患，增加了運營(yíng)成本。不久前由北京市建委、市環(huán)保局、市政市容委聯(lián)合啟動(dòng)的全市施工現場(chǎng)揚塵治理專(zhuān)項行動(dòng)中，明確提出自7月1日起，北京市范圍內施工現場(chǎng)一律使用符合新標準的渣土運輸車(chē)輛。除了車(chē)廂須全封閉杜絕遺灑，每輛車(chē)都將安裝北斗定位系統，排放必須滿(mǎn)足國四以上標準，淘汰舊型渣土車(chē)，逐步使用新標準全封閉渣土車(chē)。
福田戴姆勒積極響應政府要求，重點(diǎn)圍繞北京政府對于新一代渣土車(chē)“環(huán)保、安全、智能、高效”的要求進(jìn)行產(chǎn)品設計，為用戶(hù)打造了“北京版”綠色智能渣土車(chē)，全面滿(mǎn)足北京市出臺的渣土車(chē)新標準。
歐曼第三代智能環(huán)保渣土車(chē)利用車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)系統集成北斗導航、智能傳感，實(shí)現智能管控；遠程定位系統對超速、車(chē)箱不密封、錯路和突發(fā)事件報警；國際領(lǐng)先自動(dòng)密封環(huán)保蓋，保證車(chē)廂上部全密封，防遺灑、防漏水；采用綠色環(huán)保動(dòng)力，達到國四、國五的排放要求。此外，歐曼新型渣土車(chē)的“智能”之處還體現在對車(chē)輛效率運營(yíng)管理上，通過(guò)駕駛行業(yè)記錄，歷史工況表，歷史運行軌跡查詢(xún)，便于駕駛者掌握車(chē)輛歷史運營(yíng)情況，實(shí)現了低油耗管理、最佳裝卸時(shí)間測算、故障遠程診斷等，全方位滿(mǎn)足渣運車(chē)隊對高運營(yíng)效率、低運營(yíng)成本和智能管控的需求?，F場(chǎng)交車(chē)的渣運公司老板常先生表示：“智能渣土車(chē)可以監控超速、闖紅燈等違規現象，避免拋漏灑和揚塵問(wèn)題，減少民眾的反感和投訴，最重要的是可以輔助提升車(chē)輛效率運營(yíng)管理，提升車(chē)隊運營(yíng)效率，所以我馬上采取行動(dòng)更換了車(chē)隊的老式渣土車(chē)。”
歐曼第三代智能環(huán)保渣土車(chē)
服務(wù)保障提升用戶(hù)信心
歐曼第三代智能環(huán)保渣土車(chē)在業(yè)內首家推出渣土車(chē)“管家式服務(wù)”新模式，并推出超長(cháng)保修期、限時(shí)服務(wù)等。作為屬地企業(yè)，福田戴姆勒充分發(fā)揮地域優(yōu)勢，在北京建立了完善的配件配套體系。以北京為中心，在懷柔建立配件倉儲大本營(yíng)，12家智能渣土車(chē)重點(diǎn)保障服務(wù)站遍布京城，建立社會(huì )配件專(zhuān)賣(mài)店30家，區域配件代理商1家，北京配件中心庫配件儲備達5000多萬(wàn)元，常用配件庫存品種達3萬(wàn)多個(gè)，非常用配件采購周期小于7天，為渣土運輸提供了強大的售后服務(wù)保障。另外，為了方便用戶(hù)進(jìn)行渣土車(chē)置換，歐曼“管家式服務(wù)”充分發(fā)揮“一對一”和“一站式”的服務(wù)理念，為用戶(hù)提供專(zhuān)門(mén)的置換手續辦理服務(wù)，讓用戶(hù)省心省力，簡(jiǎn)便快捷地完成置換。
在用戶(hù)關(guān)心的置換成本方面，目前北京市政府也出臺了一系列補貼政策，前期已經(jīng)投入2.8億元對綠色渣土車(chē)的更新和改造進(jìn)行補貼，對實(shí)施改造的車(chē)輛，政府將給予改造費總額50%的補貼，最高補助1.5萬(wàn)元，而對于購置全新車(chē)輛的企業(yè)，政府將給予每輛車(chē)5萬(wàn)元的補貼。
歐曼第三代智能環(huán)保渣土車(chē)
北京市政府不僅建立新標準,而且主動(dòng)為首批購置新型渣土車(chē)的渣運公司與北京市重點(diǎn)施工企業(yè)牽線(xiàn),既有效改善了環(huán)境,又解決了渣運公司的運營(yíng)問(wèn)題?；顒?dòng)現場(chǎng)，福田戴姆勒汽車(chē)首批共交付300臺第三代智能渣土車(chē)，北京建工集團、北京城建集團、北京軌道集團等重點(diǎn)施工企業(yè)與首批置換新型渣土車(chē)的北京利達金路騰、北京成偉兄弟、北京富鑫、北京豐臺南宮等土石方運輸公司簽訂了渣土承運合同，北京市政府通過(guò)多項有效的政策推動(dòng)更多的渣運公司盡快加入到更新渣土車(chē)的換購行列中。
除了政府相關(guān)政策支持，福田戴姆勒汽車(chē)也成立了專(zhuān)項購車(chē)支持基金，以降低用戶(hù)的購車(chē)成本。有了政策支持及服務(wù)保障，再加上歐洲標準的可靠品質(zhì)，歐曼第三代智能環(huán)保渣土車(chē)毫無(wú)疑問(wèn)將成為北京市場(chǎng)渣運行業(yè)的首選車(chē)型。5月份，歐曼新型渣土車(chē)也將作為北京市首批新型渣土車(chē)奔赴“前線(xiàn)”進(jìn)行示范運行，為北京節能減霾做出貢獻，共同助力城市環(huán)境保護。
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