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智創(chuàng)新能源汽車藍海 歐輝“智藍風暴”奪目起航

商用車之家訊:歐輝“智藍”系統(tǒng)由能量管理智能化、車輛管理智能化和安全管理智能化組成,代表了福田歐輝自主研發(fā)的智能電控系統(tǒng)、動力電池、電機、電控等關鍵零部件核心技術。
   


      5月14日-16日,以“綠色、安全、智能”為主題的“2014北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會(以下簡稱:北京道路運輸展)”在北京國家會議中心隆重舉行,國內(nèi)外城市交通主管部門領導、行業(yè)內(nèi)交通信息領域專家學者、智能交通優(yōu)秀企業(yè)代表,圍繞城市公共交通的綠色發(fā)展展開了熱烈交流,共同促進交通信息系統(tǒng)的建設和發(fā)展。

智創(chuàng)新能源汽車藍海 歐輝“智藍風暴”奪目起航 商用車之家
智創(chuàng)新能源汽車藍海 歐輝“智藍風暴”奪目起航
 
      作為新能源客車行業(yè)的領軍品牌,福田歐輝在北京道路運輸展上重磅發(fā)布新能源客車一體化解決方案,并推出“智藍”戰(zhàn)略新能源系列客車新品,在新能源技術領域率先實現(xiàn)了從產(chǎn)品技術創(chuàng)新到整體化城市綠色交通解決方案的升級。憑借智慧科技創(chuàng)新,歐輝“智藍”戰(zhàn)略強勢驅動中國新能源客車提速前行。

政策引導  歐輝“智藍”領跑新能源客車

      自2013年9月始,國家發(fā)改委等四部委相繼出臺了包括新能源汽車補貼政策、新能源汽車推廣應用城市名單等一系列政策,顯示了中央政府在推廣應用新能源汽車的決心與力度。在上一輪新能源推廣示范的3.9萬輛汽車中,80%為城市客車與出租車,這也說明在全國大面積陷入霧霾危機的情況下,城市公共交通已經(jīng)成為新能源汽車示范推廣的核心部分。

      面對新格局下的新能源客車市場,業(yè)內(nèi)人士預測,未來3年新能源客車的復合增長率可達80%,到2015年新能源公交的保有量則會增長到8.3萬輛。巨大的市場空間和增長趨勢,給廣大新能源客車廠商釋放了利好信號,但競爭也將更為激烈。

      福田汽車集團下屬的歐輝客車投身新能源客車領域已有10年,無論是技術創(chuàng)新、服務能力還是運營實力都代表著行業(yè)的領先水平,新能源客車領域也是歐輝市場布局的重點與焦點,相繼開發(fā)了最先進的混合動力、快充、快換、即充純電動、插電式增程等技術。此次升級發(fā)布“智藍”戰(zhàn)略新品,展現(xiàn)了福田歐輝在新能源領域持續(xù)探索和創(chuàng)新的強大信心和雄厚實力,也為新能源低碳城市的發(fā)展助力,踐行企業(yè)的社會責任。

發(fā)力新能源  打造綠色交通整體解決方案

      數(shù)據(jù)顯示,在北京市520萬輛的汽車保有量中,公交客車、營運客車等商用車的總量約為30萬輛,而這30萬輛商用車的總計排放污染物卻占全市汽車尾氣排放總量高達50%。由此可見,大型公交等商用車尾氣排放是城市空氣污染的重要源頭,創(chuàng)新新能源客車技術刻不容緩,這讓,歐輝“智藍”戰(zhàn)略新品的發(fā)布有著更加不同尋常的意義。

      在北京道路運輸展會上,福田歐輝“智藍”戰(zhàn)略新品奪目亮相,福田歐輝領導特別為智藍代表性新品——BJ6650迷你快充電動巴士揭幕。歐輝迷你快充電動巴士將著力構成城市微循環(huán)公交系統(tǒng),有效緩解擁堵和提高道路使用效率、促進節(jié)能減排,由此一舉斬獲了“最佳新能源客車獎”。同時參展的歐輝BJ6129U8BKB客車、BJ6123插電增程混合動力客車BJ6127C8BTD客車也將 “最佳公路客車獎”、“最佳公交客車獎”和“最佳安全技術創(chuàng)新獎”收入囊中,為行業(yè)及用戶奉上了一場極致的“智藍”體驗。在此屆道路運輸展中,BJ6123SHEVCA-3型插電增程混合動力客車榮獲“中國道路運輸杯”2014年度最佳公交客車獎; BJ6650EVCA型迷你快充純電巴士榮獲“中國道路運輸杯”2014年度最佳新能源客車獎;BJ6129U8BKB型客車榮獲“中國道路運輸杯”2014年度最佳公路客車獎。

北京道路運輸展會 商用車之家
北京道路運輸展會現(xiàn)場
 
      據(jù)了解,歐輝“智藍”系統(tǒng)由能量管理智能化、車輛管理智能化和安全管理智能化組成,代表了福田歐輝自主研發(fā)的智能電控系統(tǒng)、動力電池、電機、電控等關鍵零部件核心技術,以智藍EV、HEV、PHEV三大新能源系列產(chǎn)品為支撐,實現(xiàn)了純電動、插電式增程、混合動力等的全面布局。

      智藍EV純電動客車可根據(jù)實際駕駛情況自動調(diào)整電力和匹配,客車整車動力電池系統(tǒng)支持5分鐘快速更換,并可支持外接電源3小時內(nèi)快速充電,達到國際領先水平;智藍PHEV插電式增程客車采用交流異步電機作為驅動電機,輔以自主動力福田康明斯2.8升國5排放發(fā)動機組,實現(xiàn)了純電動客車續(xù)航里程有效延長;智藍HEV智能化混合動力節(jié)能客車,其制動回收利用率達48%以上,整體油耗降低30%以上,污染物排放降低35%以上。

      福田歐輝新能源系列產(chǎn)品的另一大技術優(yōu)勢是,一律采用了4D防護車身技術,秉承歐洲最先進設計理念和制造工藝,融入了100%陰極電泳技術并全面應用高強度鋼材,實現(xiàn)了耐用、安全和節(jié)油三大利益的歐洲同源化。

      據(jù)福田歐輝相關負責人介紹,“智藍新能源客車一體化解決方案將不僅僅簡單滿足排放量標準,而是通過創(chuàng)新的新能源技術和客車動力控制策略,以更加卓越的品質為客戶提供節(jié)能服務,助力打造可持續(xù)發(fā)展的綠色城市交通系統(tǒng),實現(xiàn)城市綠色出行。”

智享藍天開啟城市交通新紀元

      北京道路運輸展上,與會專家普遍認為,高鐵網(wǎng)絡的快速發(fā)展讓公路客運市場萎縮,而城市公交市場將不斷壯大;今后客車行業(yè)市場競爭重心勢必將向公交車、中輕型客車和校車、新能源等領域轉移。

      作為最早進入新能源客車市場運營的企業(yè),歐輝客車一方面積極研發(fā)全球最新新能源技術,一方面積極進行產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化布局。“此次發(fā)布‘智藍’戰(zhàn)略新品除了要在新能源汽車領域搶先占位之外,還綜合考慮了企業(yè)社會責任、社會影響力、市場銷量拉動等多種因素。只有將創(chuàng)新理念落實到應用上,才能實現(xiàn)商業(yè)價值。”歐輝相關負責人如是表示。

      自2008年起,首批30輛福田歐輝混合動力客車正式在廣州公交市場投入運營。2009年,又一批混合動力客車交付北京公交集團,拉開了北京公交集團與福田歐輝客車的合作序幕。2011年,福田歐輝再次與北京公交合作,簽訂了1029臺大型城市客車采購合作意向書,毫無疑問,憑借在新能源客車領域的環(huán)保節(jié)能性、穩(wěn)定性、綜合運營效率等方面的綜合實力,福田歐輝已經(jīng)成為北京公交的首選客車品牌。

      目前,福田歐輝新能源客車在北京、濟南、昆明、杭州、廣州、長沙、臺灣等省市區(qū)域已經(jīng)取得不俗的銷售戰(zhàn)績,為“智藍”戰(zhàn)略新品的進一步普及打下了堅實基礎。

      站在新能源客車發(fā)展元年的開端,福田歐輝以智能化、環(huán)保節(jié)能技術和產(chǎn)品的開發(fā),創(chuàng)新提出“智藍”新能源客車一體化解決方案,將為城市公共交通運輸,創(chuàng)造“智藍”未來。



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關鍵詞: 福田歐輝客車
 

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