克萊斯勒大捷龍MPV車(chē)型是不可忽略的產(chǎn)品，大空間和充沛的動(dòng)力是其賣(mài)點(diǎn)之一，不過(guò)僅靠一款車(chē)型還不無(wú)法在銷(xiāo)量上有所增長(cháng)，推出一款尺寸更小的車(chē)型則能夠滿(mǎn)足市場(chǎng)和銷(xiāo)量的雙面需求。日前我們從海外媒體處獲悉，克萊斯勒有望推出一款緊湊型MPV，新車(chē)基于菲克集團CUSW平臺打造，動(dòng)力上有望搭載1.4T及2.4L發(fā)動(dòng)機。
菲克集團的CUSW緊湊型平臺有著(zhù)極高的靈活性，能夠根據不同的車(chē)型來(lái)調整生產(chǎn)尺寸，此前菲克集團首席執行官馬爾喬內曾表示該平臺下至少會(huì )有8款車(chē)推出。利用該平臺的便利性推出一款MPV車(chē)型能夠有效的彌補產(chǎn)品線(xiàn)的不足。而按照公布的銷(xiāo)量規劃，克萊斯勒2018年銷(xiāo)量達到80萬(wàn)輛，一款售價(jià)跟低的產(chǎn)品則能夠使銷(xiāo)量提升。
由于采用了與菲亞特菲翔相同的平臺，克萊斯勒的全新MPV在動(dòng)力方面將會(huì )使用1.4T發(fā)動(dòng)機，最大馬力150Ps，最大扭矩則能夠達到230Nm，能夠滿(mǎn)足日常的需求。而2.4L排量的引擎預計也會(huì )搭載到車(chē)型中，兩種不同形式的動(dòng)力引擎能夠滿(mǎn)足不同的消費者需求。
在該級別市場(chǎng)中大眾途安占有一定的銷(xiāo)量比例，而克萊斯勒全新MPV的推出將形成競爭，但由于尺寸上的優(yōu)勢以及配置方面的高科技性，預計能夠有著(zhù)很強的競爭力。并且新車(chē)有望采用7座的布局，相比途安的5座椅布局更能合理劃分用途，并且依靠該車(chē)和大捷龍將能夠讓克萊斯勒成為MPV細分市場(chǎng)的佼佼者，以達到2018年80萬(wàn)的全球銷(xiāo)量。
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