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青島首座縣級電動(dòng)汽車(chē)充換電站一期竣工

商用車(chē)之家訊:記者從萊西市交通局獲悉,全國首條縣級純電動(dòng)客車(chē)城際公交線(xiàn)路(青島至萊西)年內將開(kāi)通,并在2015年世界休閑體育大會(huì )期間,擇機開(kāi)通交通專(zhuān)線(xiàn)。
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       隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展,綠色環(huán)保純電動(dòng)客車(chē)迎來(lái)春天。記者從萊西市交通局獲悉,全國首條縣級純電動(dòng)客車(chē)城際公交線(xiàn)路(青島至萊西)年內將開(kāi)通,并在2015年世界休閑體育大會(huì )期間,擇機開(kāi)通交通專(zhuān)線(xiàn)。

 
 
首座縣級電動(dòng)汽車(chē)充換電站一期竣工
 
       全國首座縣級城際電動(dòng)汽車(chē)智能充換電站位于萊西市上海路南、深圳路東,總占地面積14545平方米,工程造價(jià)1.1億元,主體為二層鋼結構,建筑面積3240平方米,規劃總安裝電池更換裝置及電池充電架5套,于去年8月份開(kāi)工建設,一期工程先安裝兩套,可為60輛電動(dòng)客車(chē)提供充換電服務(wù)。工程全部竣工后后可同時(shí)為160輛電動(dòng)客車(chē)提供充換電服務(wù),將為萊西市經(jīng)濟發(fā)展助力,同時(shí)也將把萊西市新型綠色能源發(fā)展推向一個(gè)快速發(fā)展的階段。目前,一期工程已竣工,這將為綠色環(huán)保純電動(dòng)客車(chē)的發(fā)展提供了空間。

 
 
萊西至青島的電動(dòng)客車(chē)年內將開(kāi)通
 
       萊西市交通運輸局相關(guān)負責人介紹說(shuō):“2014年,萊西將開(kāi)通青島至萊西全國首條純電動(dòng)車(chē)城際客運班線(xiàn),屆時(shí),萊西將成為全國首個(gè)實(shí)現城際電動(dòng)客運班車(chē)的縣級市。另外萊西還將逐步開(kāi)通青島至萊西湖、姜山濕地等多條純綠色豪華電動(dòng)客車(chē)旅游專(zhuān)線(xiàn);擇機開(kāi)通2015世界休閑體育運動(dòng)大會(huì )交通專(zhuān)線(xiàn),為2015年世界休閑體育運動(dòng)大會(huì )提供更多安全、高效、綠色、環(huán)保的旅游線(xiàn)路。”
 
       “電動(dòng)汽車(chē)項目是一項利國、利民、利社會(huì )的綠色民心工程。”萊西市交通局的相關(guān)負責人說(shuō),萊西汽車(chē)站著(zhù)力打造電動(dòng)市內、城際交通動(dòng)脈,隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)充換電站一期工程的竣工,運行在萊西至青島城際間的燃油車(chē)將逐步更換為純綠色豪華電動(dòng)客車(chē),燃油車(chē)換成電動(dòng)車(chē)后,將全部實(shí)現零污染排放。
 
       談起電動(dòng)客車(chē)運營(yíng)前景時(shí)他說(shuō):“萊西市將逐步推廣市內電動(dòng)公交車(chē)、城際電動(dòng)公交車(chē)及電動(dòng)乘用車(chē)。”現在他們正在逐步建設萊西公交車(chē)充換電站、青島路城際車(chē)充換電站、水集集中充電站以及30個(gè)充電樁,逐步建成覆蓋全市、布局合理、標準統一的電動(dòng)汽車(chē)智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),為萊西市綠色發(fā)展、快速發(fā)展PM2.5持續下降貢獻力量。

 
 
電動(dòng)客車(chē)將為PM2.5下降貢獻力量
 
       充換電站與電動(dòng)汽車(chē)作為一種新型產(chǎn)業(yè)是緩解我國石油資源緊張、城市污染嚴重問(wèn)題的重要手段,是推動(dòng)交通發(fā)展模式轉變的有效載體。萊西充換電站建成后,將促使電動(dòng)汽車(chē)的大規模推廣,逐步替代傳統的燃油公交車(chē),可以產(chǎn)生巨大的節能減排效益。
 
       據悉,電動(dòng)汽車(chē)的推廣可以大大減少汽車(chē)尾氣的排放,以12米長(cháng)大型公交車(chē)為例,它的整車(chē)重量超過(guò)10噸,按照國Ⅰ排放標準的排放因子計算,一期服務(wù)60輛車(chē),每年可減少CO排放20噸、氮氧化物排放41噸、微粒碳煙排放4.6噸、碳氫化合物排放12.5噸;二期服務(wù)160輛車(chē),每年可減少CO排放55噸、氮氧化物排放110噸、微粒碳煙排放12.5噸、碳氫化合物排放33.7噸。
 
       “新能源客車(chē)單車(chē)節能效果可達到22%以上,真正實(shí)現零污染排放。”萊西市交通局的工作人員說(shuō),現在電動(dòng)客車(chē)能持續行駛里程達500公里、電池使用壽命在兩年以上,而且成本較低、與整車(chē)的配備良好,“按百公里油耗35升,1升汽油或柴油燃燒后產(chǎn)生2.4公斤二氧化碳計算,萊西電動(dòng)汽車(chē)充換電站一期服務(wù)60輛車(chē),每年可減少二氧化碳排放3900噸。”計劃中,二期將投放電動(dòng)客車(chē)160輛,每年可減少二氧化碳排放10473噸。



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