萬元GDP水耗下降8.71%
公報(bào)顯示，去年北京經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)10.2%，但全市總用水量?jī)H比上年增長(zhǎng)0.6%，萬元地區(qū)生產(chǎn)總值水耗為29.9立方米，比上年下降8.71%。而整個(gè)“十一五”期間，全市萬元地區(qū)生產(chǎn)總值水耗累計(jì)下降39.54%。
去年，北京全年水資源總量23.9億立方米，比上年增長(zhǎng)9.6%，而全市總用水量達(dá)到35.7億立方米。其中，生活用水15億立方米，增長(zhǎng)2%；工業(yè)用水5.2億立方米，與上年持平；農(nóng)業(yè)用水11.6億立方米，比上年下降3.3%。
另外，“十一五”前四年，全市萬元地區(qū)生產(chǎn)總值能耗已累計(jì)下降23.5%，提前1年達(dá)到《北京市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要》中萬元地區(qū)生產(chǎn)總值能耗比“十五”期末下降20%的目標(biāo)。
軌道交通客運(yùn)量猛增近三成
公報(bào)顯示，2010年本市共銷售機(jī)動(dòng)車143.2萬輛，比上年增長(zhǎng)24.7%。其中，新車91.6萬輛，增長(zhǎng)30.4%；舊車51.6萬輛，增長(zhǎng)15.7%。年末全市機(jī)動(dòng)車擁有量480.9萬輛，比上年末增長(zhǎng)19.7%。其中私人汽車374.4萬輛，私人汽車中轎車擁有量275.9萬輛，分別比上年末增長(zhǎng)24.7%和26.5%，比2005年末增長(zhǎng)1.4倍和1.8倍。
另一方面，軌道交通網(wǎng)絡(luò)的快速延展和低價(jià)誘惑也使得地鐵客運(yùn)量迅猛攀升。2010年末，全市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度336公里，比上年末增加108公里，客運(yùn)總量18.4億人次，比上年增長(zhǎng)29.3%，增速比2009年提高12.4個(gè)百分點(diǎn)。
按照北京市最新規(guī)劃，到2015年，北京軌道交通總里程將力爭(zhēng)達(dá)到660公里。市交通研究中心主任郭繼孚預(yù)計(jì)，屆時(shí)每天將有2500萬人次選擇公共交通，其中被軌道交通分流的就達(dá)800萬至1000萬人次，占到32%至40%的比例。
地方財(cái)政社會(huì)保障支出增18%
公報(bào)顯示，去年全市完成地方財(cái)政收入（一般預(yù)算）2353.9億元，比上年增長(zhǎng)16.1%。地方財(cái)政支出（一般預(yù)算，含中央追加支出）2716億元，增長(zhǎng)17.1%。其中，用于教育、科學(xué)技術(shù)、社會(huì)保障和就業(yè)的支出分別增長(zhǎng)22.9%、41.6%和18%。
到2010年末，全市參加基本養(yǎng)老、基本醫(yī)療、失業(yè)、工傷保險(xiǎn)人數(shù)分別為982.5萬人、1063.7萬人、774.2萬人和823.8萬人，比上年末凈增154.8萬人、125.3萬人、98.5萬人和76.7萬人；比2005年末凈增462.5萬人、488.9萬人、379.6萬人和494.9萬人。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年全市享受城市最低生活保障的居民為13.7萬人，享受農(nóng)村最低生活保障的農(nóng)民為8.2萬人。本市社會(huì)保障相關(guān)待遇標(biāo)準(zhǔn)也有所提高，去年失業(yè)保險(xiǎn)金最低標(biāo)準(zhǔn)從每月562元提高到632元；城市居民最低生活保障標(biāo)準(zhǔn)從每月410元提高到430元；職工最低工資標(biāo)準(zhǔn)從每月800元猛增到960元。
