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太原客運(yùn)段打造和諧春運(yùn)平安春運(yùn)紀(jì)實(shí)

綜合編輯:年年春潮涌,年年故事多。2011年的春運(yùn)不同尋常,1月11日全路運(yùn)行圖調(diào)整,太中銀線路開通……  面對(duì)新形勢(shì)、新任務(wù)、新考驗(yàn),太原客運(yùn)段干部職工緊密團(tuán)結(jié)在段領(lǐng)導(dǎo)班子周圍,攻堅(jiān)克難,眾志成誠,創(chuàng)先爭優(yōu),忘我奉獻(xiàn),在千里鐵道線上,用真情溫暖春運(yùn)之旅,用愛心譜寫和諧春運(yùn)平安春運(yùn)的新篇章?! ?/p>

科學(xué)組織 “一盤棋”  太原客運(yùn)段領(lǐng)導(dǎo)班子面對(duì)今年春運(yùn)管理跨度大、臨客開行多、車底套用緊、人員缺口大、安全任務(wù)重、服務(wù)要求高等嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),加之氣候惡劣變化等因素,可謂困難重重?! ?/p>

在這場嚴(yán)峻的春運(yùn)戰(zhàn)役中,段領(lǐng)導(dǎo)班子突出“一盤棋”思想,立足于“把問題想全想透,把措施定準(zhǔn)定細(xì),把方案優(yōu)化到最佳”的決策思路,以運(yùn)輸組織、路風(fēng)卡控、服務(wù)質(zhì)量、干部作風(fēng)為核心,對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了全面安排。同時(shí)成立以段長和黨委書記為組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組,下設(shè)段春運(yùn)辦公室,24小時(shí)雙崗值班,組織、指揮、協(xié)調(diào)春運(yùn)工作。段還組織45名乘務(wù)員全過程參與太中銀隧道突發(fā)火情的應(yīng)急演練,從實(shí)戰(zhàn)出發(fā)完善了各種非正常情況下的預(yù)備方案、應(yīng)急方案,以便從容應(yīng)對(duì)春運(yùn)中可能遇到的各種應(yīng)急任務(wù)、風(fēng)雪天氣、客流突變、列車火災(zāi)等情況?! ?/p>

這場春運(yùn)戰(zhàn)役客運(yùn)段是經(jīng)過科學(xué)謀化、精心組織,是有備而戰(zhàn)。  

干部帶頭保安全  

“全國鐵路是一條流水線,一個(gè)地方出現(xiàn)紕漏,整個(gè)運(yùn)輸網(wǎng)都會(huì)受到影響。為此,如何確保鐵路運(yùn)輸萬無一失,安全工作是重中之重。”這是太原客運(yùn)段全體上下的共同認(rèn)識(shí)?! ?/p>

在列車安全工作中,臨客安全又是重中之重。顧名思義,臨客是臨時(shí)組建的列車,它沒有平時(shí)的磨合,但在春運(yùn)之中卻又是確保廣大旅客走得了的應(yīng)急列車。新的人員、新的設(shè)施、新的路線……這給擔(dān)當(dāng)臨客的太原客運(yùn)段工作人員提出了新的挑戰(zhàn)。  

為確保列車安全,太原客運(yùn)段領(lǐng)導(dǎo)干部深入基層,將辦公室搬到了列車上,擔(dān)當(dāng)起了臨客的添乘任務(wù)。另一方面,該段領(lǐng)導(dǎo)班子雙崗值班,機(jī)關(guān)中層干部輪流值班,車隊(duì)干部按需值班,各級(jí)干部嚴(yán)格執(zhí)行值班一日工作標(biāo)準(zhǔn)化,堅(jiān)守崗位,上站進(jìn)庫、深入一線檢查各次列車的安全標(biāo)準(zhǔn)、關(guān)鍵環(huán)節(jié)。同時(shí)抽調(diào)126名機(jī)關(guān)干部與車隊(duì)聯(lián)控包保,添乘列車班組,保證了春運(yùn)列車趟趟有干部。同時(shí),該段組建安全、路風(fēng)、質(zhì)量、干部作風(fēng)4個(gè)專業(yè)檢查組,覆蓋京廣、京九、同蒲等12條重點(diǎn)干線,不定時(shí)間、不定區(qū)段、不定車次對(duì)所有班組進(jìn)行突擊檢查、明查暗訪,保證了重點(diǎn)部位有人盯、重點(diǎn)區(qū)段有人卡,重點(diǎn)車次有人檢,全力確保春運(yùn)安全萬無一失?! ?/p>

創(chuàng)先爭優(yōu)服務(wù)好  

為了調(diào)動(dòng)職工創(chuàng)先爭優(yōu),投身春運(yùn)的積極性,段在各級(jí)組織和全段干部職工中開展了春運(yùn)“十佳職工”、“十佳好事”評(píng)選活動(dòng),激勵(lì)職工人人爭當(dāng)十佳職工,人人爭做十佳好事;段黨委在黨員中開展“保春運(yùn)、創(chuàng)四崗、當(dāng)先鋒”主題實(shí)踐活動(dòng),激勵(lì)黨員爭創(chuàng)“管理創(chuàng)新崗、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)崗、服務(wù)示范崗、增收創(chuàng)效崗”,涌現(xiàn)出了許多感人的事跡?! ?/p>

1月21日,因南方雨雪天氣造成廣州東開往太原的K238次列車晚點(diǎn),原定由該列車套乘的太原開呂梁L7823/4次的臨客任務(wù)交由沈陽車隊(duì)擔(dān)當(dāng)。20日21時(shí)接到命令后,沈陽車隊(duì)添乘干部謝寶超,黨支部書記、列車長左軍華立即組織,連夜作戰(zhàn),領(lǐng)開往牌、輸補(bǔ)票機(jī),只用了兩個(gè)小時(shí)準(zhǔn)備工作就全部就緒。同時(shí)針對(duì)臨客所運(yùn)行的是太中銀新線路,左軍華連夜制訂安全預(yù)案,圓滿完成了臨客套跑任務(wù)。  

2月2日除夕夜,對(duì)患病老人周平來說是難以忘懷的。他突患全身癱瘓,由妻子、兒子、兒媳三人陪同準(zhǔn)備到太原市中心醫(yī)院醫(yī)治。當(dāng)晚乘坐天津開太原2609次列車,受到了黨支部書記列車長武秋蓮和4號(hào)車廂列車員高智的細(xì)心照料、精心服務(wù)。次日早晨列車到達(dá)太原站時(shí),列車長武秋蓮組織幾名男列車員將老人抬上急救車,老人的家屬感動(dòng)得流淚了。老人說:“今年除夕夜,我雖然得病了,但依然很開心,因?yàn)橛心銈冞@么多的鐵路親人陪伴著我,關(guān)心著我!” 照顧老幼病殘?jiān)兄攸c(diǎn)旅客的故事還有很多,就不一一道來了。在列車上還有許多拾金不昧的故事同樣靚麗著旅程。

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