精品国产污污免费网站入口,成人国产高清无码在线观看,最新欧美成视频成人三级视频在线,国产精品久久久久久久黄湿

當前位置: 首頁(yè) » 資訊 » 皮卡 » 導購 » 正文

國產(chǎn)高端皮卡實(shí)力派 江西五十鈴D-MAX

商用車(chē)之家訊:江西五十鈴推出的D-MAX擁有強大的國際技術(shù)背景。在國際車(chē)壇有著(zhù)“柴油發(fā)動(dòng)機世家”的日本五十鈴為其提供全球最新的進(jìn)口4JK1柴油發(fā)動(dòng)機,D-MAX將成為中國最早搭載該款發(fā)動(dòng)機的高端皮卡。

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)



  近年來(lái),隨著(zhù)國內皮卡行業(yè)整體品質(zhì)提升,技術(shù)方面的突破,皮卡已經(jīng)成為繼MPV、SUV之后,又一個(gè)增長(cháng)迅猛的細分市場(chǎng)。與過(guò)去專(zhuān)門(mén)強調運載功能的皮卡相比,近來(lái)皮卡不但在功能上趨于多樣化,在設計和操作性能上也逐漸趨于豪華。很多大型皮卡不僅駕駛室的空間越來(lái)越大,中控大屏影音系統、自動(dòng)恒溫空調、ABS+EBD+ESC、倒車(chē)影像等豪華轎車(chē)上才有的配置也出現在了皮卡上。由此可見(jiàn),“高端化”是近年來(lái)皮卡產(chǎn)品的突出特點(diǎn)與未來(lái)的流行趨勢。


  皮卡商用車(chē)之家


  除此之外,隨著(zhù)技術(shù)升級速度的加快,國IV發(fā)動(dòng)機、電噴系統、環(huán)??照{、先進(jìn)的安全控制系統等,在皮卡產(chǎn)品上已廣泛運用,與傳統皮卡粗糙、噪音大、油耗高的形象大相徑庭。特別是近年來(lái)油價(jià)持續上漲,更加經(jīng)濟節油、動(dòng)力強勁的柴油型皮卡的需求量與日俱增,柴油動(dòng)力已經(jīng)逐步成為皮卡市場(chǎng)的主流。


  作為嗅覺(jué)敏銳的汽車(chē)企業(yè),2013年江西五十鈴在創(chuàng )立之初,就憑借著(zhù)日本五十鈴強大的整車(chē)和柴油發(fā)動(dòng)機技術(shù)背景,將首款面世車(chē)型定為一款高端皮卡:D-MAX。這款車(chē)的問(wèn)世,將預示著(zhù)中國皮卡市場(chǎng)迎來(lái)真正的實(shí)力派。


高端配置


  在配置方面,D-MAX可以說(shuō)提升了整個(gè)中國皮卡汽車(chē)行業(yè)的配置水平。它是首個(gè)擁有AT、全系標配雙安全氣囊以及獨有五十鈴DRM系統的皮卡車(chē)型。這些獨有和領(lǐng)先的配置,讓D-MAX還未上市,就備受市場(chǎng)矚目,成為愛(ài)車(chē)族趨之若鶩的一款?lèi)?ài)車(chē)。


內飾 商用車(chē)之家


  此外,D-MAX在智能化和人性化方面做了很多嘗試。相較于傳統皮卡車(chē)紛亂的內飾搭配,D-MAX內飾低調而奢華。操控臺智能裝置應有盡有,多功能方向盤(pán)、多功能MP5影音系統、2WD/4WD轉換鈕 、智能行車(chē)電腦等,完全可以滿(mǎn)足客戶(hù)工作及家用的需求。而為了增強空間的使用率,D-MAX在后排座椅的設計上做了很多改變,4/6折疊座椅,不僅讓車(chē)內空間利用上有了更多改變,而且還增大了后排儲物空間。在充分享受駕駛樂(lè )趣的同時(shí),還可以滿(mǎn)足客戶(hù)商務(wù)出行、娛樂(lè )、休閑等多方位需求。


柴油動(dòng)力


  江西五十鈴推出的D-MAX擁有強大的國際技術(shù)背景。在國際車(chē)壇有著(zhù)“柴油發(fā)動(dòng)機世家”的日本五十鈴為其提供全球最新的進(jìn)口4JK1柴油發(fā)動(dòng)機,D-MAX將成為中國最早搭載該款發(fā)動(dòng)機的高端皮卡。


  4JK1柴油發(fā)動(dòng)機在排放、噪音和震動(dòng)方面具有顯著(zhù)的優(yōu)勢,并在環(huán)保和動(dòng)力方面都做了全面革新。2.5L黃金排量的4JK1發(fā)動(dòng)機低轉速高扭矩的特性,使得車(chē)輛在起步和爬坡時(shí),讓駕駛者更能明顯地感覺(jué)到柴油車(chē)的強大動(dòng)力。它配有可變截面渦輪增壓,發(fā)動(dòng)機即使是在低轉速情況下,也能達到最大扭矩。這一全新配置可以改善渦輪的延遲,保證增壓效果,有效延長(cháng)發(fā)動(dòng)機的使用壽命。不僅如此,它還可以根據發(fā)動(dòng)機轉速的不同,通過(guò)調節排氣流通截面的方式,極大的改善發(fā)動(dòng)機低轉速時(shí)的響應時(shí)間和加速能力。同時(shí),環(huán)保優(yōu)勢將D-MAX與普通皮車(chē)拉開(kāi)了距離。五十鈴I-CAS技術(shù)被應用到了D-MAX搭載的4JK1發(fā)動(dòng)機上。正是由于有了這樣先進(jìn)的技術(shù)支撐,D-MAX在滿(mǎn)足國IV-國V的高環(huán)保標準的同時(shí),使之在環(huán)保標準日益嚴苛的汽車(chē)市場(chǎng)上更具競爭力。


  皮卡市場(chǎng)日趨高端化,皮卡車(chē)外觀(guān)土氣、裝配工藝差、駕乘不舒適、配置低的“翻斗車(chē)”的老印象,將隨著(zhù)高端皮卡車(chē)的出現而顛覆。D-MAX作為國際車(chē)壇成熟的高端皮卡,它是高端皮卡中的真正實(shí)力派,技術(shù)的領(lǐng)先,加上高端配置和柴油動(dòng)力將是它進(jìn)軍皮卡市場(chǎng),成為王者的實(shí)力所在。




      版權聲明:此文源自其它媒體,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。


  


責任編輯:
分享到:
 
關(guān)鍵詞: 皮卡 五十鈴
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行