——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)
電動(dòng)客車(chē)是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，選配合適的車(chē)載蓄電池或電纜供電設備提供電能驅動(dòng)行駛的客車(chē)。電動(dòng)客車(chē)具備良好動(dòng)力性能、持續行駛里程達500公里、電池使用壽命長(cháng)（兩年以上）而且成本較低、與整車(chē)的配備良好。符合道路交通、安全法規各項要求的車(chē)輛。電動(dòng)客車(chē)是國家863計劃提出新一代電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)作為我國汽車(chē)科技創(chuàng )新的主攻方向，計劃在“十一五”期間，以電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)平臺為工作重點(diǎn)，力爭取得重大突破，搶占新一代電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)制高點(diǎn)，實(shí)現交通能源結構的多元化，維護國家能源安全，減輕汽車(chē)排放污染，保障社會(huì )可持續發(fā)展，提高我國汽車(chē)工業(yè)的自主創(chuàng )新能力，實(shí)現汽車(chē)工業(yè)的跨越式發(fā)展。
根據目前現狀，哪一個(gè)技術(shù)理念更加符合中國的國情？面對配套設施不完善的難題，公交企業(yè)該如何尋找一款零排放或者無(wú)限接近零排放的電動(dòng)客車(chē)呢？2014年6月11日，在鄭州新能源汽車(chē)產(chǎn)品市場(chǎng)供需對接活動(dòng)上，新能源汽車(chē)網(wǎng)記者采訪(fǎng)了國家863計劃節能與新能源汽車(chē)重大項目監理咨詢(xún)專(zhuān)家組組長(cháng)王秉剛教授尋找答案。
想進(jìn)步，創(chuàng )新是最好的老師。對于中國客車(chē)企業(yè)的技術(shù)創(chuàng )新，王教授表示了充分肯定："在公交電動(dòng)化方面，我國企業(yè)多年來(lái)進(jìn)行了大量創(chuàng )新性工作，開(kāi)發(fā)出多種技術(shù)路線(xiàn)的電驅動(dòng)客車(chē)，在技術(shù)創(chuàng )新上取得了很大進(jìn)步。其中，插電式混合動(dòng)力客車(chē)節油率40%以上，可以說(shuō)達到了世界最好水平。"
目前，我國電驅動(dòng)客車(chē)的配套設施不完善，純電動(dòng)客車(chē)發(fā)展受阻。尋找一種最適合中國國情的電驅動(dòng)客車(chē)來(lái)充實(shí)市場(chǎng)滿(mǎn)足需求成為當務(wù)之急。采訪(fǎng)期間，王教授多次提到兩種技術(shù)方案--在線(xiàn)充電式與增程插電式。
作為行業(yè)內"零排放探索者、電驅動(dòng)領(lǐng)航者"，南車(chē)時(shí)代電動(dòng)從2002年至今共承擔20余項國家"863"節能與新能源汽車(chē)重大專(zhuān)項課題，形成了獨具南車(chē)時(shí)代電動(dòng)特色的電驅動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)。在電驅動(dòng)系統方面，也形成了異步、永磁、集成行星減速器的一體化、輪邊等一系列相應的技術(shù)路線(xiàn)和技術(shù)探索團隊。
據介紹，南車(chē)時(shí)代電動(dòng)增程插電式技術(shù)是一種純電驅動(dòng)技術(shù)，同時(shí)帶有車(chē)載發(fā)電系統，不需要專(zhuān)門(mén)的充電站場(chǎng)，充電便捷，而且產(chǎn)品實(shí)現了無(wú)極變速、駕乘舒適。
2013年，以零排放為口號，由南車(chē)時(shí)代電動(dòng)牽頭發(fā)起的"在線(xiàn)充電式新能源公共汽車(chē)（國際）交流會(huì )"在湖南省株洲舉行。會(huì )議就"在線(xiàn)充電式"這一熱點(diǎn)議題展開(kāi)討論，來(lái)自國內外新能源公共汽車(chē)領(lǐng)域的專(zhuān)家和業(yè)界人士熱議零排放發(fā)展新趨勢，看好"在線(xiàn)充電式"發(fā)展前景。
在線(xiàn)充電式，是一種完全意義上的零排放理念，指的是電動(dòng)公交可以一邊走一邊充電，可以大幅減少電池數量，降低成本。在線(xiàn)充電既可以選擇"在線(xiàn)模式"，也可以選擇"無(wú)線(xiàn)模式"，即在部分道路上鋪設軌道或安裝感應裝置，實(shí)現充電。在技術(shù)路線(xiàn)探索方面，南車(chē)時(shí)代電動(dòng)走在了前面。會(huì )后，"在線(xiàn)充電"理念得到了廣泛認可，不少企業(yè)開(kāi)始追隨效仿。
版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。
