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　　現在國四銷(xiāo)售大增的今天，怎么辨別國四車(chē)型呢？ 是不是國四車(chē)型都得有尿素罐呢？是不是有尿素罐的就一定是國四排放呢？ 很多客戶(hù)一頭霧水，下面我們來(lái)看看。

       國四排放是指尾氣排放標準，也就是說(shuō)不管你采用什么方式，只要尾氣干凈達標就可以叫國四車(chē)型。

    目前國內專(zhuān)用車(chē)中，國四主要技術(shù)是SCR和EGR+后處理兩種方式。柴油發(fā)動(dòng)機達到國四排放標準有兩條主流方式，其中一是EGR技術(shù)通過(guò)控制發(fā)動(dòng)機內部燃燒溫度，從而抑制NOx的生成，然后在尾怕了后處理過(guò)程中吸收PM；二是SCR技術(shù)通過(guò)加強缸內燃燒減少PM的生成，再將尾氣添加催化劑即尿素還原成無(wú)污染氣體。

       如何辨識國四車(chē)型呢？  行內人員在現階段也無(wú)法從車(chē)型外表上準確判斷國四，但是總有規律可尋，下面列來(lái)幾條方法來(lái)綜合對比，就會(huì )得出一個(gè)比較靠譜的結論。

1.國四小型壓縮垃圾車(chē)中帶尿素罐的很少，更多采用了EGR+后處理裝置

       在目前主流輕卡車(chē)型中，采用EGR技術(shù)的國四車(chē)型占了主流，使用尿素罐的很少。

       也就是說(shuō)如果垃圾車(chē)上安裝了尿素罐，就可判定此車(chē)采用了SCR技術(shù)，但不能判定此車(chē)能達到國四排放。因為很多車(chē)安裝了尿素罐但是沒(méi)有使用，或用水代替尿素罐來(lái)假冒國四車(chē)型的一些特征。

       沒(méi)有尿素罐的也有可能是國四排放車(chē)型，因為采用了EGR和電噴共軌技術(shù)，然后結合DOC+POC后處理技術(shù), 也就是加微粒捕集器、氧化催化、顆粒氧化催化等。

2. 看懂發(fā)動(dòng)機銘牌，通過(guò)發(fā)動(dòng)機型號來(lái)辯識

       發(fā)動(dòng)機的銘牌上面有型號，一般各品牌發(fā)動(dòng)機的型號都是有區分國三和國四的編號代碼：需要注意的是，很多小廠(chǎng)為了非法利益改動(dòng)銘牌，購買(mǎi)專(zhuān)用車(chē)時(shí)，如果發(fā)現銘牌有涂改的痕跡時(shí)要注意，因為通過(guò)修改銘牌冒充國四車(chē)型是最廉價(jià)的一種方式。有的自然吸氣的機械泵發(fā)動(dòng)機也貼著(zhù)國四的銘牌。

3.發(fā)動(dòng)機外觀(guān)體現技術(shù)特點(diǎn)，可區分國四車(chē)型

       發(fā)動(dòng)機的技術(shù)特點(diǎn)是沒(méi)辦法造假的，通過(guò)觀(guān)察發(fā)動(dòng)機的外觀(guān)，找到高壓共軌、EGR廢氣循環(huán)、渦輪增壓等技術(shù)特點(diǎn)，再綜合其它特征，就可以判斷是真假?lài)牧恕?/span>

4.通過(guò)排氣管上面的后處理裝置

       國四輕卡車(chē)型在排氣管上都安裝了后處理裝置，排氣管分兩節，前一節是DOC+POC尾氣后處理裝置，后一節是消聲器，這也是判定國四技術(shù)的特點(diǎn)之一。

       可是如果排氣管只有一節并且沒(méi)有尿素罐是國三壓縮垃圾車(chē)嗎？ 也不一定，解放J6L的輕卡車(chē)型就是把消音器和后處理系統做成一體，這種一體式結構的排氣管直徑較大，一看便知。

       綜上所述，可以得出以下結論：帶尿素罐的不一定是國四車(chē)型；不帶尿素罐的不一定是國三車(chē)型。

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