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汨羅市第三方運營有望破校車管理困難局面

商用車之家訊:通過一段時間的運作,汨羅“第三方公司經(jīng)營”的模式起到了非常好的效果,并迅速在市內(nèi)推廣起來?!半m然我們校車事業(yè)起步遲,但投入大,起點高。今年政府又將國標(biāo)校車作為惟一的民生工程來抓?!?/div>

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       “我們致力將汨羅市打造成湖南省首個全部覆蓋國標(biāo)校車的農(nóng)村縣市。相信在2014年底,這個目標(biāo)一定會實現(xiàn)。”8月25日,48輛符合國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的宇通校車運抵汨羅市,正式交付途安校車服務(wù)有限公司。在交付儀式上,汨羅市教育局相關(guān)負(fù)責(zé)人如是說。

 

       隨著本批次校車的添置,目前汨羅市已購置或統(tǒng)籌配備校車169輛,已占應(yīng)配總數(shù)一半以上。根據(jù)計劃,2014年12月31日前,該市中小學(xué)生及幼兒國標(biāo)校車服務(wù)將實現(xiàn)全部覆蓋。



政府重視 主導(dǎo)校車工作

 

       從當(dāng)初“迷你”校車橫行到如今國標(biāo)校車進(jìn)入各大校園,汨羅市校車事業(yè)能夠快速發(fā)展主要得益于政府的支持。據(jù)汨羅市教育局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,汨羅市政府在2012年專門成立了汨羅市校車辦,并提出以政府主導(dǎo)、市場運營、公司運作、社會參與的模式進(jìn)行實踐,此舉措得到了湖南省校車辦的大力支持。

 

       為了將該模式更快、更有效的推廣起來,市政府在每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)中均設(shè)立了校車辦,直接由鄉(xiāng)鎮(zhèn)長擔(dān)任校車辦主任,進(jìn)行直接管理。同時,所屬相關(guān)職能部門也成立了校車領(lǐng)導(dǎo)小組,每個部門都有明確分工。例如交通部門管理校車線路、校車辦負(fù)責(zé)車輛準(zhǔn)運、交警管理承運方駕駛員;除此之外,工商、稅務(wù)、安委會、市紀(jì)委等部門都參與到校車監(jiān)管當(dāng)中?!斑@種方式足以表明政府發(fā)展校車事業(yè)的決心?!痹撠?fù)責(zé)人說。


       通過一段時間的運作,汨羅“第三方公司經(jīng)營”的模式起到了非常好的效果,并迅速在市內(nèi)推廣起來?!半m然我們校車事業(yè)起步遲,但投入大,起點高。今年政府又將國標(biāo)校車作為惟一的民生工程來抓。去年至今,除了省里的補助資金外,汨羅市政府在校車事業(yè)上又投入了380多萬元。”汨羅市教育局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,如今校車公司買車不僅可以拿到2萬元購車補貼款,每年還能夠拿到營運補貼1萬元。


 


校車公司管理完善 助校車安全出行

 

       事實上,“第三方公司經(jīng)營”模式的順利推行,還要得益于校車公司完善的管理方式。

 

       據(jù)汨羅市途安校車服務(wù)有限公司法人代表江革新介紹,途安校車公司采取了多重管理模式,在用戶購車方面,有意向采購方必須先提交購車申請,經(jīng)過鄉(xiāng)鎮(zhèn)場聯(lián)校、政府、校車辦審核通過后,再由校車公司統(tǒng)一購買、統(tǒng)一管理,這樣可以降低風(fēng)險,提高運營效率,還能更好地保障學(xué)生安全。


       “同時,我們公司對運營校車司機的選擇也十分嚴(yán)格。除了駕駛員必須獲得B1或以上的駕駛資格、3年無扣分記錄外,還需出具無犯罪記錄證明、無吸毒記錄證明、無重大駕駛違章記錄證明以及身體素質(zhì)檢測合格證明。然后再通過考試才能在駕駛證上蓋允許駕駛校車的印章,只有符合這些要求的司機才可以準(zhǔn)許駕駛校車?!苯镄抡f。

 

       除此之外,校車公司對車輛運營也有嚴(yán)格的管理制度。江革新介紹說:“首先駕駛員在接送學(xué)生之前必須對車況和車輛內(nèi)部進(jìn)行檢查。其次,駕駛員在運行中不能出現(xiàn)違規(guī)操作。公司設(shè)立了監(jiān)控中心,通過宇通校車的安芯系統(tǒng)對每輛車進(jìn)行實時監(jiān)控,一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī),我們將按照違規(guī)條例進(jìn)行相應(yīng)的處罰,如有重大問題,我們將收回經(jīng)營權(quán)。同時,公司還設(shè)立了監(jiān)督車隊,每周都會下鄉(xiāng)鎮(zhèn)來監(jiān)督校車運行情況?!?/span>

 

       而在保險、年審方面,同樣是由校車公司統(tǒng)一辦理。其中第三者責(zé)任險要達(dá)到100萬、校車每個座位保險金額不能低于30萬。

 

       各方面的嚴(yán)格管控,使途安校車公司慢慢走入了正規(guī),并得到了很好的發(fā)展。繼去年購買70輛車校車后,今年又購買了58輛,規(guī)范的經(jīng)營模式也得到了湖南省副省長的肯定。


 


品質(zhì)過硬 服務(wù)周到

 

       擁有了政府的支持以及規(guī)范化校車公司的運營,可以說校車事業(yè)在汨羅市已成功了一半??赡苡腥藭枺橇硪话氲某晒σ蛩厥鞘裁??當(dāng)然是這個事業(yè)的根本——校車。在整個校車運營體系中,校車品質(zhì)、服務(wù)的優(yōu)劣決定著校車運營的實際效果,因此購買怎樣的校車將成為校車事業(yè)成敗的關(guān)鍵。


       汨羅市教育局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《商用汽車新聞》記者,與客運車輛相比,校車更重視運營的持續(xù)性,因為對于某輛客運車來說,即便出現(xiàn)問題可以由其他車來替代,但每輛校車都有專屬路線,一旦車輛出現(xiàn)問題,將耽誤學(xué)生整天的上下學(xué)時間。因此,校車的質(zhì)量和后期服務(wù)都必須精益求精。

 

       “其實之前公司用過其他品牌的車,但在運營過程中經(jīng)常出現(xiàn)問題,影響了校車的正常行駛,學(xué)校和家長都有抱怨,為了更好為學(xué)生服務(wù),這次我們最終選擇了品質(zhì)、服務(wù)都有保障的宇通校車?!苯镄抡f。

 

       據(jù)了解,此次交付的宇通18座國標(biāo)校車無論從外觀設(shè)計、軟硬件配置、售后服務(wù)還是解決方案,都能夠滿足學(xué)校運營的全方位需求?!霸趦?nèi)部安全設(shè)計上,我們的校車全系配備自主研發(fā)的安芯校車管理系統(tǒng),此系統(tǒng)可通過監(jiān)控、司機助手、上下車刷卡、行車記錄等四個模塊,確保安行無憂。除了‘安全系統(tǒng)’外,宇通校車的巡查系統(tǒng)也是亮點之一?!编嵵萦钔蛙嚬煞萦邢薰救A南大區(qū)長株潭區(qū)域經(jīng)理郭耀星表示,每次在送完所有孩子之后,教師與駕駛員都要進(jìn)行一次車輛內(nèi)部的檢查,以確定車?yán)餂]有學(xué)生被留下。在這一點上,宇通校車特別在內(nèi)部設(shè)計了巡查按鈕,在沒有按下車后方的按鈕之前車輛會一直發(fā)出報警聲并無法上鎖。

 

       此外,宇通校車防火阻燃的內(nèi)飾、車身骨架的金剛封閉環(huán)等多項超越國標(biāo)要求的安全設(shè)計,全方位保障人車安全,構(gòu)筑起遠(yuǎn)離傷害、阻止傷害和減少傷害的全方位安全體系。


 


       除了在品質(zhì)上讓客戶滿意,服務(wù)上宇通也能滿足客戶的需求。宇通湖南區(qū)域服務(wù)站負(fù)責(zé)人介紹說:“為了給予客戶更好的服務(wù),我們專門在當(dāng)?shù)卦O(shè)立了校車服務(wù)站。不僅如此,對于購買校車的使用者,我們還會在前期對其進(jìn)行操作、保養(yǎng)以及校車專屬功能的培訓(xùn)。另外在車輛保養(yǎng)上,我們會給司機一張?zhí)嵝芽?,明確標(biāo)注跑多少公里或者在指定時間內(nèi)到服務(wù)站進(jìn)行車輛各項維護(hù)和保養(yǎng)?!?/span>

 

       “在配件上,我們對常用件比如離合器片、車頂警燈、排擋線等進(jìn)行大量儲備,以50輛車計算的話,我們通常儲備5~10輛車的常用件,以備不時之需。同時,宇通在長沙還設(shè)立了一個儲備3000多萬元的配件中心站,一旦汨羅市缺少某些配件,我們保證在24小時之內(nèi)及時送到并維修完畢,保證用戶正常運營?!痹撠?fù)責(zé)人補充說。

 

       針對銷售的批量校車,宇通每個月都會有上門服務(wù)。“對運營者來說,即使平常車輛出現(xiàn)了一些小問題,但只要不影響運營,他很可能會置之不理。長久以往很容易出現(xiàn)大問題。針對該情況,我們每個月都會上門服務(wù),與負(fù)責(zé)人了解車輛的使用情況,同時針對每個司機收集每輛車出現(xiàn)的問題,然后進(jìn)行全面的處理。”該負(fù)責(zé)人說。




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