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2014年10月18日，哈爾濱鑫特瑞風(fēng)行汽車(chē)4S店攜風(fēng)行CM7在哈西萬(wàn)達廣場(chǎng)隆重舉行“五星升艙 寬享從容—風(fēng)行CM7哈爾濱上市發(fā)布會(huì )”。風(fēng)行CM7分為2.4L和2.0T兩種排量，本次上市的2.4L CM7，搭載三菱4G69MPI發(fā)動(dòng)機，共三款車(chē)型，為新時(shí)代的精英帶來(lái)了多項行業(yè)第一、甚至行業(yè)唯一的駕乘體驗，更使他們以務(wù)實(shí)的價(jià)格輕松獲得舒適、從容的商旅生活。
在外觀(guān)造型上，風(fēng)行CM7是新一代韻動(dòng)流線(xiàn)型外觀(guān)的自主公商務(wù)MPV，整車(chē)線(xiàn)條清晰簡(jiǎn)潔，充滿(mǎn)力量感，與上一代公務(wù)車(chē)嚴肅沉悶、老成持重的外形相比，多了幾分親和與靈動(dòng)；整體線(xiàn)條流暢，充滿(mǎn)活力，大氣而不霸氣、體面而不張揚，讓用戶(hù)尊享星級外觀(guān)。
在空間表現上，風(fēng)行CM7是率先推出1.9米級別車(chē)寬的自主公商務(wù)MPV，這也是奔馳唯亞諾等豪華MPV的星級標準。同時(shí)它3.2米的超長(cháng)軸距，也在高端MPV中處于領(lǐng)先地位。在包括合資品牌別克GL8、艾力紳、自主品牌瑞風(fēng)等同類(lèi)車(chē)型中，風(fēng)行CM7超越同級的車(chē)寬，成就了其同級最大的肩部空間，這確保了乘客之間45厘米以上的社交安全距離；超越同級的軸距，成就了其同級最大的腿部空間，腿部可以自由舒展。風(fēng)行CM7革新性的大尺寸設計，讓用戶(hù)卓享星級空間。
在安全性能上，風(fēng)行CM7是率先采用博世9.0版ESP系統的自主公商務(wù)MPV。該系統包含了14項安全功能，為公商務(wù)出行提供全面的安全保障服務(wù)。同時(shí)，CM7也是第一款配備360度全景影像系統的自主公商務(wù)MPV。 此外，風(fēng)行CM7高剛性的駕駛艙與乘員艙全部采用來(lái)自寶鋼的980兆帕級別高強度鋼材，并且進(jìn)行了10重防撞設計，達到了嚴苛的德系安全標準，讓用戶(hù)駕享星級安全。
在整車(chē)設計上，風(fēng)行CM7是率先配置總裁級豪華座椅的自主公商務(wù)MPV。該座椅帶有靠背和腿托，可以實(shí)現接近180°的平躺。此外，風(fēng)行CM7的雙天窗設計，具有與全景天窗同等的視野開(kāi)闊性，同時(shí)，在同檔次MPV車(chē)型中，風(fēng)行CM7是自主第一款采用全獨立懸掛系統的車(chē)型，輔以脈沖式減震系統，真正讓中高端MPV的平穩舒適性接近或達到了豪華轎車(chē)的水準。風(fēng)行CM7諸多人性化的設計，讓用戶(hù)悅享星級舒適。
在商務(wù)配置上，風(fēng)行CM7是率先配備中門(mén)“窗中窗”的自主公商務(wù)MPV。這種貴賓級的便利設計目前只在奔馳斯普林特等豪華車(chē)型上能看到。此外，智能化燈光控制系統、藍色氛圍燈等豪華轎車(chē)上的主流設計，也都被一一借鑒到風(fēng)行CM7上，讓用戶(hù)智享星級便利。
除了五星級的產(chǎn)品，東風(fēng)風(fēng)行還秉承客戶(hù)至上的服務(wù)宗旨，深入洞察CM7目標客戶(hù)群體對服務(wù)的特別需求。他們擁有一定的社會(huì )地位和經(jīng)濟基礎，專(zhuān)注事業(yè)的發(fā)展，擁有較少的空閑時(shí)間，對生活有更高的品位和追求。這類(lèi)公商務(wù)人群需要更貼心的、定制化的專(zhuān)屬服務(wù)，并契合他們的身份和品位。東風(fēng)風(fēng)行針對CM7用戶(hù)的特別需求，精心制定了“護航計劃”，為公商務(wù)人士的出行保駕護航。
東風(fēng)風(fēng)行以“做精做細、我有我優(yōu)”的思想，堅持向細分市場(chǎng)要銷(xiāo)量的穩健策略，努力同市場(chǎng)接軌。相信在不久的將來(lái)，風(fēng)行CM7憑借卓越的品質(zhì)、獨特的優(yōu)勢、 超值的售價(jià)，將在中高端MPV市場(chǎng)中獲得肯定，助力整個(gè)風(fēng)行品牌的穩健發(fā)展。
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