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       汽車(chē)加油對車(chē)主來(lái)說(shuō)，是隔三差五要遇到的事情。其實(shí)，這里面的學(xué)問(wèn)很大。中山市汽車(chē)維修與駕駛員培訓協(xié)會(huì )理事范良寅認為，不要亮黃燈再加油，汽車(chē)最好選擇早晚時(shí)段來(lái)加油會(huì )更省錢(qián)。

不要亮黃燈再加油

       “車(chē)主駕車(chē)前先看油表，根據行程的距離以及油表的刻度，來(lái)計算途中是否要加油，車(chē)主可以提前加油，不要等油燈亮了再加油?！?/span>

       范良寅說(shuō)，油泵位于油箱內，油泵連續工作時(shí)溫度較高，浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮時(shí)說(shuō)明油面已低于油泵，如果每次都等燈亮再去加油會(huì )縮短油泵的使用壽命，油箱的存油太少還有可能燒毀油泵。

       如行駛3萬(wàn)公里以上需更加小心，存油太少時(shí)油泵一旦將油箱底部的沉淀物抽起，如僅僅是阻塞油泵或阻斷油路那就算幸運的了。

       “車(chē)主駕車(chē)如果通常在市區行駛，用于上下班代步，且加油比較方便就不必一次加滿(mǎn)。車(chē)輛載著(zhù)滿(mǎn)滿(mǎn)一箱油會(huì )增加自重，徒增油耗?！狈读家J為，根據現在的油價(jià)一次加上200元或25升油即可。

市區加高標號油不節省

       范良寅說(shuō)，汽油標號的高低只是表示汽油辛烷值的大小，應根據發(fā)動(dòng)機壓縮比的不同來(lái)選擇不同標號的汽油。

       “壓縮比在8.5~9.5之間的中檔轎車(chē)一般應使用93號汽油；壓縮比大于9.5的轎車(chē)應使用97號汽油?！?/span>

       范良寅說(shuō)，目前國產(chǎn)轎車(chē)的壓縮比一般都在9以上，最好使用93號或97號汽油。

       “車(chē)輛通常在市區內行駛，并且行駛的時(shí)間時(shí)速有一半是低于60km，加97號汽油不會(huì )比93號汽油有明顯好處。只有長(cháng)時(shí)間跑100km以上時(shí)速行駛時(shí)，如想發(fā)動(dòng)機功效更好地發(fā)揮，就應使用97號汽油?！?/span>

早晚加油質(zhì)量更足

       加油時(shí)間很有竅門(mén)。一般情況下早晚的溫度比較低，加上汽油的氣化點(diǎn)又比較低，所以加油應選在早、晚。

       范良寅表示，汽油具有熱脹冷縮的性質(zhì)，并且汽油是按體積收費的。氣溫低的情況下，汽油密度相對較高，單位體積的質(zhì)量也相對變大，加油也多。

       “車(chē)主可以在車(chē)尾箱準備一雙絲襪，如果車(chē)主被迫要在心理沒(méi)譜的地方加油時(shí)，將絲襪套在油槍上可以有效過(guò)濾雜質(zhì)?！?/span>

       范良寅提醒車(chē)主，在加油后行駛中，一旦出現供油不暢、發(fā)抖、怠速下降、給油沒(méi)勁甚至熄火，應立即停車(chē)熄火，呼叫救援。

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