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一路“空客”相隨 康恩迪讓旅行高端更有面兒

商用車(chē)之家訊:康恩迪采用一體化的整體設計,其前輪采用了獨立懸架系統,能有效減少駕駛疲勞、后輪采用加長(cháng)板簧配置,同時(shí)配備了前后平衡桿,這樣可確保車(chē)輛在旅行途中最大幅度降低路面的殘余震動(dòng)與沖撞,即便是在山路崎嶇、彎道多的路段也能有很好表現。

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       不少人認為,旅行是對心靈的釋放,旅行是最好的成長(cháng)。在生活水平提升之后,越來(lái)越多的人告別了“窮游”方式,而是傾向于更有品質(zhì)的高端旅行。對于事業(yè)有成的男士而言,陪著(zhù)父母妻兒或是與商務(wù)伙伴一起來(lái)場(chǎng)難忘的旅行,是特別有面子的事。于是五星級酒店、頭等艙以及豪華旅游巴士成提升旅行品質(zhì)的最佳載體。四川現代康恩迪便是這樣一款豪華商旅中巴,它猶如“路上空客”,給旅行者帶來(lái)獨一無(wú)二的高端享受,也更有面子,因此上市之后便廣受追捧。作為底盤(pán)性能、動(dòng)力配置、內飾水平不斷調教優(yōu)化而推出高品質(zhì)新車(chē),四川現代康恩迪擁有轎車(chē)化的舒適,享有“路上空客”的美譽(yù),讓乘客的每一次出行都終生難忘。


一路“空客”相隨  康恩迪讓旅行高端更有面兒


底盤(pán)懸架精益求精帶來(lái)極佳的安全性和舒適性


       旅行就要自由自在,身體舒適才是真的舒適。但在旅行途中由于坐車(chē)時(shí)間較長(cháng),人們很容易產(chǎn)生疲勞感,老人孩子尤其如此。怎樣才能讓乘客無(wú)論在一路坦途的高速公路上,還是崎嶇的山路間都能自由愜意?這就對旅行巴士提出了比較嚴苛的要求,沒(méi)有真功夫的車(chē)輛難堪重任?!奥飞峡湛汀笨刀鞯辖^非徒有虛名,它在乘坐的舒適性方面下足了工夫。


       康恩迪采用一體化的整體設計,其前輪采用了獨立懸架系統,能有效減少駕駛疲勞、后輪采用加長(cháng)板簧配置,同時(shí)配備了前后平衡桿,這樣可確保車(chē)輛在旅行途中最大幅度降低路面的殘余震動(dòng)與沖撞,即便是在山路崎嶇、彎道多的路段也能有很好表現,在降低駕乘疲勞的同時(shí)提高了車(chē)輛轉向及超車(chē)時(shí)的穩定性。此外,康恩迪由于配裝了高性能的發(fā)動(dòng)機、高性能的隔音材料和優(yōu)異的底盤(pán)調校,整車(chē)的震動(dòng)和噪音控制確保最優(yōu)化,跑在路上就如同豪華轎車(chē)般的舒適,使整個(gè)駕乘過(guò)程都能保持更舒服的乘坐,帶來(lái)更愉快的旅行享受。

 

       康恩迪從誕生之日起便將乘客的安全和駕駛的舒適放在首位,消除處處隱藏的危險要素。記錄安全行駛的記錄儀,倒車(chē)警示器提示車(chē)輛周?chē)男腥撕婉{駛員,預防倒車(chē)時(shí)發(fā)生安全事故,超速報警音、ABS防抱死系統、擴展視野的后擋玻璃熱線(xiàn)除霜系統等,無(wú)時(shí)無(wú)刻不在保護游客在旅行途中的安全。


 四川現代康恩迪 商用車(chē)之家


高效的動(dòng)力配置讓旅行一路暢通無(wú)阻


       旅行的道路總是千奇百怪,爬坡乃是常態(tài),這也讓擁有更強勁動(dòng)力的旅游中巴格外搶眼??刀鞯吓鋫淞隧n國現代自主研發(fā)的第三代電子高壓共軌F柴油發(fā)動(dòng)機,最大功率為150馬力,最大扭矩為579牛米,其最高車(chē)速可達每小時(shí)132公里,與同級車(chē)型相比馬力強勁洶涌,爬坡能力超強。如果說(shuō)高效是康恩迪引以為傲的優(yōu)勢,那低油耗高環(huán)保特點(diǎn)更是足以讓康恩迪傲視群雄。


       在低碳環(huán)保的大環(huán)境下,旅游中巴肩負著(zhù)更為重要的社會(huì )責任,這也是今年來(lái)多數客車(chē)企業(yè)刻苦攻堅的方向??刀鞯峡梢詫?shí)現1800bar超高燃料噴射,由于采用電子控制,確保了燃料控制最優(yōu),燃油接近完全燃燒,如此大大提高燃油經(jīng)濟性和排放的環(huán)保要求,達到了歐四排放標準,并具備歐六的升級能力,這也是四川現代感到驕傲和自豪的最新技術(shù)。想象一下,坐在這樣一輛高效環(huán)保的旅游中巴上朝向圣潔的喀納斯奔跑,這旅途過(guò)得太舒適了。


 康恩迪內飾 商用車(chē)之家訊

“路上空客”豪華內飾讓路上出行也能“高大上”


       在一段時(shí)間里,商旅中巴都是中庸毫無(wú)特色的保守商務(wù)特色,這種平淡隨著(zhù)康恩迪的上市有了很大改觀(guān)。源出韓國現代的康恩迪在外觀(guān)設計上散發(fā)著(zhù)簡(jiǎn)潔優(yōu)雅的氣質(zhì),車(chē)身線(xiàn)條也是剛與柔的完美融合,坐在這樣一款肯定倍兒有面子。這種久違的豪華感在康恩迪的內部得到了更好的體驗,不只是有面子也更有里子。

 

       首先康恩迪擁有相比同級別巴士更寬敞的駕駛空間和乘坐空間。而且它的內部結構突出了人性化的配置。在進(jìn)入康恩迪車(chē)內的一瞬間猶如置身于了空客飛機的頭等艙,放眼望去,冷暖空調、車(chē)內行李架、乘客座椅后部網(wǎng)袋、電子鐘等諸多人性化的高端配置應有盡有。要知道,它的內飾是參照飛機的標準來(lái)設計,米色天然豪華皮革座椅皮革,與高級內頂遙相呼應,豪華、舒適的室內氛圍營(yíng)造的恰到好處,高端大氣上檔次的豪華待遇果然非同一般。


       金秋十月正是旅行的好時(shí)節,許多人在盤(pán)算如何度過(guò)這段最美好的時(shí)光。誰(shuí)不渴望能置身于“路上空客”的豪華內艙中,飛奔在在青山秀水的旖旎風(fēng)光之間,在家人朋友一路歡聲笑語(yǔ)的陪伴下,看遍名山大川閱盡人間美景,來(lái)一場(chǎng)終生難忘的旅行,此生無(wú)憾。




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