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新能源推廣縱深發(fā)展 福田歐輝發(fā)力全系產(chǎn)品

商用車(chē)之家訊:11月4日,在A(yíng)PEC會(huì )議召開(kāi)前夕,以全球最大的新能源客車(chē)訂單為背書(shū),福田歐輝客車(chē)媒體品鑒會(huì )在京舉行,深度展示了福田歐輝致力于節能與新能源客車(chē)的決心和強大實(shí)力,與會(huì )媒體和行業(yè)專(zhuān)家參觀(guān)了歐輝客車(chē)北京工廠(chǎng)并近距離體驗了歐輝客車(chē)。

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       2014年,注定是新能源汽車(chē)推廣不平凡的一年,國務(wù)院和各部委接連出臺多項重大舉措推廣新能源汽車(chē),各地方政府也陸續出臺配套的促進(jìn)措施;與以往的新能源汽車(chē)推廣相比,今年的新能源推廣政策涉及范圍更廣,落地措施更有效,從各地頻繁涌現的新能源客車(chē)大單可見(jiàn)一斑。


       11月4日,在A(yíng)PEC會(huì )議召開(kāi)前夕,以全球最大的新能源客車(chē)訂單為背書(shū),福田歐輝客車(chē)媒體品鑒會(huì )在京舉行,深度展示了福田歐輝致力于節能與新能源客車(chē)的決心和強大實(shí)力,與會(huì )媒體和行業(yè)專(zhuān)家參觀(guān)了歐輝客車(chē)北京工廠(chǎng)并近距離體驗了歐輝客車(chē)最新推出的全系列新能源客車(chē)產(chǎn)品。



福田歐輝事業(yè)部


       進(jìn)入寬敞明亮的車(chē)間,各類(lèi)設施、設備井然有序,生產(chǎn)線(xiàn)的兩側整齊的擺放著(zhù)待組裝的零部件。隨著(zhù)流水線(xiàn)的移動(dòng),工作在一線(xiàn)的福田員工們都在有條不紊地工作著(zhù),從零到整,一輛輛新能源客車(chē)魚(yú)貫而列,最后在總裝線(xiàn)上完成華麗的蛻變。



福田歐輝總裝車(chē)間


       從總裝車(chē)間來(lái)到歐輝客車(chē)展示場(chǎng)地,場(chǎng)地中的8輛客車(chē),像是在等待著(zhù)檢閱的士兵,從容、自信,讓人生敬。從6.5米到12米,全部采用歐輝自主的全承載車(chē)身技術(shù),充電方式靈活多樣,車(chē)內空間人性化布局,讓與會(huì )嘉賓對新能源客車(chē)的推廣和應用信心大增;尤其是6.5米微循環(huán)電動(dòng)車(chē)、8.5米快充式純電動(dòng)和12米純電動(dòng)班車(chē),讓人眼前一亮。


       據消息人士透露,此次展出的智藍F3-BJ6650系列純電動(dòng)迷你巴士正是11月2日福田汽車(chē)與北京公交簽訂700臺全球最大新能源訂單的首批交付車(chē)型。該車(chē)造型別致,尤其引人關(guān)注的是一改傳統小公交車(chē)內空間壓抑的局面,利用創(chuàng )新的底盤(pán)和車(chē)身設計實(shí)現了全車(chē)低地板,車(chē)內大空間,6米5的車(chē)長(cháng),載客數可多達36人,頗受客運運營(yíng)專(zhuān)家贊同。在驅動(dòng)平臺方面,該車(chē)采用高效永磁同步電機,直驅結構,巧妙回避了國內AMT變速器資源受限的局面。充電方式也是該車(chē)的一大亮點(diǎn),由于采用了最新的多元復合鋰電池,又在電池控制系統上做了特別優(yōu)化,單次充電時(shí)間僅12-15分鐘,并能實(shí)現電池的長(cháng)效運行。處處用心,滿(mǎn)含創(chuàng )新力量,是城市交通“最后一公里”的明智選擇。




智藍F3-BJ6650系列純電動(dòng)迷你巴士



車(chē)內安全門(mén)


時(shí)尚車(chē)燈以及以及應急開(kāi)關(guān)指示

時(shí)尚車(chē)燈以及以及應急開(kāi)關(guān)指示


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關(guān)鍵詞: 歐輝客車(chē)
 

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