在東門發(fā)車點(diǎn)的5家長途客車售票點(diǎn)上，前來咨詢、購票的人也不少。見到記者拍照，有兩家售票點(diǎn)立即將卷簾門拉下，并將擺在門前的廣告牌收進(jìn)屋內(nèi)。而北門和原老客車站的3家長途客車售票點(diǎn)，生意不斷。

“眼看春運(yùn)就要到了，這些‘黑票點(diǎn)’會(huì)招攬更多乘客，乘客的安全誰來保證？”一名在“黑票點(diǎn)”附近執(zhí)勤的交警憂心忡忡地說。

在“黑票點(diǎn)”記者看到，一名前往浙江的乘客在交了250元錢后，得到一張收據(jù)，上面除注明1人乘車和票價(jià)后，在備注欄上留了一個(gè)電話號(hào)碼。

“你下午4點(diǎn)打這個(gè)電話坐車先到貴陽，我們安排有客車送你走。”售票者這樣告訴乘客。

“坐這個(gè)車你不怕??？出了事找哪個(gè)負(fù)責(zé)？”記者問該乘客。他說：“應(yīng)該不會(huì)嘛，這里便宜！”說完這句話，拿著收據(jù)的乘客匆匆走了。

記者走訪10家“黑票點(diǎn)”，每家的生意都很火爆。

利潤賣一張長途票賺上百元

據(jù)了解，與平時(shí)不一樣，臨近春節(jié)到廣東、福建、浙江、上海等地的乘客相對(duì)較少，前往這些地方接人的客車大多是空車，因此“黑票點(diǎn)”轉(zhuǎn)給長途客車的票價(jià)相對(duì)較低。

與“黑票點(diǎn)”的人氣相比，正規(guī)客站反而顯得很冷清。