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微車(chē)面霸 北汽威旺306PK五菱榮光S

商用車(chē)之家訊:微車(chē)可能對于多數城市家庭消費者來(lái)說(shuō)有些選擇上的差距,但在生活中卻很常見(jiàn),因為微車(chē)十分實(shí)用,拉人載貨都可以勝任,保養維護油耗這一塊也比較經(jīng)濟。在微車(chē)領(lǐng)域,北汽威旺306和五菱榮光S可謂是兩個(gè)棋逢對手的產(chǎn)品,只不過(guò)北汽威旺進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)時(shí)間并不長(cháng),還算新人,而五菱榮光無(wú)疑是老兵了。今天,我們就用這兩款車(chē)詳細比比,看看誰(shuí)才是微車(chē)中的真正“面霸”。

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外觀(guān)對比:北汽威旺306外觀(guān)更大氣 時(shí)尚


對比圖


       從外形方面看,北汽威旺306的造型相對時(shí)尚,周身采用直線(xiàn)條手法設計,給人簡(jiǎn)潔大方的印象,同時(shí),兼顧了實(shí)用性。實(shí)際上,五菱榮光S也是采用差不多的設計理念,方方正正的車(chē)身就是典型微面風(fēng)格。五菱榮光S保持了以往的老面孔,外觀(guān)雖然沒(méi)有奪人眼球的設計,但整體感覺(jué)還算和諧。


車(chē)型外觀(guān)圖


  畢竟是微面,不可能標新立異,兩車(chē)車(chē)頭、車(chē)尾以及側面整體十分接近,但從細節可以看出些許不同。北汽威旺306采用了橫向分離式遠近光燈設計,而五菱榮光則是遠近光上下平排列的方式,談不上照明功能的高低,只是設計上會(huì )有所不同。


  具體到鈑金油漆這些來(lái)看,其實(shí)差別也不太大,作為微面而言,用途很廣泛,消費者對于這些車(chē)型要求并不是多么好看細致,而是耐用皮實(shí),不容易出現車(chē)身銹蝕或者車(chē)門(mén)關(guān)閉不牢等問(wèn)題。實(shí)際上,對于微面車(chē)型挑剔外形設計的消費者少之又少,因為他們買(mǎi)這個(gè)車(chē)就已經(jīng)做出了很實(shí)際的選擇。


內飾對比:北汽威旺306相對時(shí)尚,五菱榮光S中規中矩


樣圖

 

       北汽威旺306內飾依然是平直線(xiàn)條為主,簡(jiǎn)潔的中控臺合理的布置了電臺、手動(dòng)空調面板這些,看上去與五菱榮光S差別不大。只不過(guò)北汽威旺306中控左右各有兩個(gè)開(kāi)放式儲物格,很方便放一些隨身的物品。而五菱榮光S就更常規一些,普通的副駕駛手套廂以及常規儲物設計體現得中規中矩,另外中控表面細節的處理也稍微精致一點(diǎn)。票據類(lèi)的小物品可以放在中控臺音響與空調界面之間的開(kāi)放式儲物格內。


  從駕駛角度來(lái)看,兩車(chē)儀表盤(pán)都比較樸素實(shí)用,集合了時(shí)速、轉速、水溫和油料等基本行車(chē)信息。區別是,北汽威旺306的儀表更加時(shí)尚一些,左邊儀表盤(pán)尺寸較大,主要顯示車(chē)速,而右邊橘紅色液晶顯示屏集中了水溫、油量、里程表中間則是數字形式顯示的轉速信息。五菱榮光S更常規一些,雙圓式儀表盤(pán)左側為轉速表盤(pán),右側為時(shí)速表盤(pán),中間紅色背景光液晶屏則顯示水溫、油量、里程表以及時(shí)間等基本信息。


  兩車(chē)方向盤(pán)倒是沒(méi)有多大區別,都是三輻條設計,手感和大小符合微車(chē)的駕駛用途。


  我們從這些細節對比來(lái)看,北汽威旺306在內飾方面更多是避免與其他車(chē)型雷同,畢竟北汽威旺306更想在老車(chē)型面前樹(shù)立自己獨特個(gè)性。而五菱榮光S顯然沒(méi)有突出時(shí)尚的動(dòng)力,更平常的設計加上細節處理到位,反而給人一種沉穩的用車(chē)感受。


動(dòng)力對比:均以實(shí)用和節油為主,差別不大


  北汽威旺306基本以1.2L排量為主打,過(guò)去上市時(shí)推出過(guò)1.3L,現在基本統一為1.2L,直列四缸結構,最大功率63.5kW,扭矩扭矩108N.m,技術(shù)談不上先進(jìn),但是足夠使用。5速手動(dòng)變速箱在動(dòng)力輸出方面也沒(méi)有太多問(wèn)題。


  北汽威旺306動(dòng)力布置還是中置后驅?zhuān)@是微面最常見(jiàn)的設計,可以更好發(fā)揮驅動(dòng)性能,起步和爬坡之類(lèi)更加適合。當然,后驅在濕滑或冰雪路況也會(huì )帶來(lái)一些麻煩。北汽威旺306底盤(pán)和其他微面一樣,都是前麥弗遜與縱置鋼板彈簧組成,舒適性談不上,主要是保障后輪承載能力,對于經(jīng)常拖貨和乘客的微面而言更加適合。


  五菱榮光S有1.2L和1.5L發(fā)動(dòng)機選擇,和北汽威旺306主要較量的還是1.2L車(chē)型,最大功率60.3kW,峰值扭矩116N.m,在功率方面略微遜色北汽威旺306,但扭矩要稍大一些,配合5速手動(dòng)變速箱,實(shí)際動(dòng)力輸出效果比較令人滿(mǎn)意,但和對手并無(wú)更多明顯區分。麥弗遜與縱置鋼板彈簧的懸掛,也是微面最常見(jiàn)的底盤(pán)結構。五菱榮光S和北汽威旺306都沒(méi)有配備液壓方向助力系統,在原地掉頭或轉向時(shí)手感會(huì )比較重一些,但對于微面用途而言,這不是大問(wèn)題。


空間對比:北汽威旺306、五菱榮光S各有優(yōu)勢


樣圖


      北汽威旺306整車(chē)尺寸為4030×1636×1907mm,軸距2700mm。五菱榮光S整車(chē)尺寸為4135×1660×1870mm,軸距2700mm。從車(chē)身數據來(lái)看,五菱榮光S在車(chē)長(cháng)、車(chē)寬方面略占優(yōu)勢,而車(chē)高則是北汽威旺306反勝。實(shí)際體驗來(lái)看,身高178cm男士進(jìn)入兩車(chē)后前后排頭部空間都比較寬敞,這是微面的優(yōu)勢。


  兩車(chē)后車(chē)門(mén)都采用了側滑門(mén)的方式,不過(guò)五菱榮光S的開(kāi)啟幅度更大一些,這樣方便體胖人士上下。兩車(chē)都提供了三排座椅的選擇,實(shí)際上,空間從來(lái)不是微面的軟肋,在任意一排,都完全可以比較舒適的坐下。當然這個(gè)舒適,無(wú)論是 北汽威旺306或者五菱榮光S上都十分有限,畢竟座椅設計較正,長(cháng)時(shí)間乘車(chē)坐姿不是太舒服,不過(guò)頭部和腿部距離比較寬敞,不壓抑是對微面這類(lèi)車(chē)型最好的褒獎。


  至于載物方面,這無(wú)需更多介紹與比較,只要把后兩排座椅拆掉,無(wú)論是北汽威旺306還是五菱榮光S,都能輕松的成為拖貨的好幫手。需要指出的是,北汽威旺306還有貨運版本可供選擇,其只保留了駕駛席和副駕駛席,后車(chē)廂進(jìn)行半封閉,更適合純粹貨運用途。


性?xún)r(jià)比分析:北汽威旺306入手門(mén)檻更低


  北汽威旺306 1.2L超值版指導售價(jià)3.78-4.68萬(wàn)元,五菱榮光S是4.46-5.30萬(wàn)元,從售價(jià)來(lái)看,北汽威旺306的門(mén)檻更低一些。五菱榮光S名氣更大一些,本身產(chǎn)品銷(xiāo)量也占據了優(yōu)勢,所以車(chē)型售價(jià)普遍高一些是可以理解的。


  再說(shuō)五菱榮光S本身還有1.5L車(chē)型選擇,在動(dòng)力與排量方面有更多的選擇?,F在五菱榮光S的車(chē)型明顯不及北汽威旺306豐富,也沒(méi)有推出貨運版本,不過(guò)從微面消費群體來(lái)看,這些并不決定他們購買(mǎi)的因素。


       總結:微面市場(chǎng)其實(shí)有很大的銷(xiāo)量,只是在家用消費群體中并不是太受關(guān)注,但在經(jīng)商、物流、送貨、載客方面,我們經(jīng)常見(jiàn)到微面的身影,實(shí)際上也是很熟悉的一種車(chē)型。


  通過(guò)對比,我們發(fā)現,北汽威旺306與五菱榮光S在外觀(guān)、駕駛方面并沒(méi)有多大不同,北汽威旺306外觀(guān)相對更時(shí)尚,另外也表現在內飾的設計、儲物空間的合理及舒適性方面的感受。北汽威旺3061.2L動(dòng)力則與五菱榮光S 1.2L車(chē)型大致相當,在底盤(pán)以及駕駛品質(zhì)上基本相當。




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