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     “時代汽車這位忠誠創(chuàng)富伙伴已經(jīng)陪伴了我5年，這期間時代汽車伴隨我風(fēng)里來雨里去。運(yùn)輸業(yè)務(wù)量越做越大，我的財富也隨之積累了不少，最近第三次換車我毫不猶豫的選擇了時代康瑞中卡?！薄ⅰ坝捎跇I(yè)務(wù)增長，一臺車已經(jīng)不能滿足運(yùn)輸需求，于是決定再購買一臺。看到展廳里的時代康瑞新車，我一下就被吸引住了，試駕之后覺得舒適性、安全性設(shè)計的很好，就拍板買下了?！?、“康瑞車跑這種城際物流非常合適，不僅我自己用，身邊很多朋友也在用呢!”······提起時代汽車康瑞輕卡，很多用戶都會由衷的贊嘆，這絕對是城市物流卡車中的高富帥!

       2014年1月20日，交通部、公安部和商務(wù)部三部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)城市配送運(yùn)輸與車輛通行管理工作的通知》，通知中從五個方面著手加快城市物流配送，鼓勵發(fā)展城市貨的，4月1日起 GB/T 29912-2013 《城市物流配送汽車選型技術(shù)要求》國家標(biāo)準(zhǔn)開始執(zhí)行，使該類車輛的設(shè)計與制造有標(biāo)準(zhǔn)可依;地方政府開始建立管理平臺并進(jìn)行試運(yùn)行，如廣州市分兩批將約10家快遞企業(yè)納入城市物流配送試點(diǎn)單位;義烏城市物流配送公共信息服務(wù)平臺已于1月1日正式啟動等。這些信息昭示著不論是從政策、法規(guī)管理部門、地方政府等管理層面，還是車輛生產(chǎn)企業(yè)層面，甚至市場最前緣的組織及個人用戶等層面，均需加快了城市物流配送車輛發(fā)展的步伐。

       而目前由于城市化、城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程加快，導(dǎo)致國內(nèi)大型城市市短途物流、城鄉(xiāng)中轉(zhuǎn)物流需求大大提升。同時為了順應(yīng)環(huán)保升級的問題，各省份、地區(qū)均開始制定淘汰黃標(biāo)車，對貨車限行等措施，形成了與城市物流配送發(fā)展產(chǎn)生的瓶頸問題。作為2014中國卡車年度車型輕型車推薦的獲得者，時代康瑞就定位于中、短途物流運(yùn)輸，其高品質(zhì)、高承載、高安全性等特點(diǎn)征服了無數(shù)的用戶和行業(yè)專家的認(rèn)可，已成為城市物流配送用車絕好的選擇，因此受到貨運(yùn)公司和個人用戶的青睞并不是偶然，尤其是適應(yīng)市場發(fā)展搭配福田康明斯2.8\3.8L動力的國四產(chǎn)品，一經(jīng)上市就受到了新老用戶的熱捧，而且已接到多家貨運(yùn)公司的批量采購訂單。2014年4月份，時代汽車與廣州市同城貨的公司達(dá)成的100臺時代康瑞H2國四產(chǎn)品很好的驗證了這一點(diǎn)。

　　對于時代汽車來說，為了突顯時代康瑞產(chǎn)品的強(qiáng)勁動力，提升產(chǎn)品的市場競爭力，加速在城市物流市場中的占有率，一方面從車身上下功夫，通過細(xì)節(jié)提升，來提高產(chǎn)品的安全性和舒適性;另一方面則是配裝福田康明斯發(fā)動機(jī)，率先達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)，而且可以升級達(dá)到苛刻的歐五、歐六排放標(biāo)準(zhǔn)，緊跟國家節(jié)能減排及汽車行業(yè)低碳發(fā)展的趨勢。在城市物流用車帷幕拉開之際，時代康瑞產(chǎn)品將以高漲的熱情、雄厚的實力迎接這場競賽，相信時代康瑞產(chǎn)品將一路高歌，勇往直前!

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