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       距離2015年雖然還有段時(shí)間，但已經(jīng)有人在展望2015年的中、重卡市場(chǎng)了。盡管一些業(yè)內人士認為明年的整體形勢還不太明朗，但是經(jīng)由記者的調查訪(fǎng)問(wèn)，幾大影響因素已經(jīng)在行業(yè)內基本達成了共識：比如，2015年的國四產(chǎn)品銷(xiāo)量已經(jīng)提前透支、明年總體經(jīng)濟形勢應該不會(huì )比今年好、油價(jià)的漲跌以及生產(chǎn)廠(chǎng)家的產(chǎn)品結構調整等因素也將會(huì )影響2015年整體市場(chǎng)情況。

       面對2015年的中、重卡市場(chǎng)，怎樣才能做到心中有數？記者從北京、河南、重慶等地的卡車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，生產(chǎn)企業(yè)正在悄悄地在業(yè)務(wù)上做著(zhù)一些改變：為尋求新的經(jīng)濟增長(cháng)，已經(jīng)有很多企業(yè)開(kāi)始把目標轉向專(zhuān)用車(chē)。

國內經(jīng)濟形勢是最大影響因素

       商用車(chē)與乘用車(chē)的一個(gè)最大的區別就是，商用車(chē)是生產(chǎn)工具，是用戶(hù)賺錢(qián)的工具。對于中、重卡來(lái)年的整體市場(chǎng)而言，明年經(jīng)濟形勢的好與壞將成為影響其市場(chǎng)表現的一個(gè)重要因素。正如中國重汽銷(xiāo)售部副總經(jīng)理段恒永所言，明年的經(jīng)濟環(huán)境與今年相比，應該差別不大?！叭绻麑?015年的中、重卡市場(chǎng)做一下預測，我覺(jué)得要么持平、要么下降?！倍魏阌辣硎?。

       在分析其原因的時(shí)候，段恒永首先強調的就是經(jīng)濟形勢不樂(lè )觀(guān)，將是影響卡車(chē)市場(chǎng)的最重要因素，此外，國四產(chǎn)品銷(xiāo)量的提前透支也將對2015年的市場(chǎng)產(chǎn)生影響。

       可以說(shuō)，作為商用車(chē)企的管理者，對市場(chǎng)環(huán)境的把控，要建立在對整個(gè)經(jīng)濟態(tài)勢的分析上面。在業(yè)內，陜汽董事長(cháng)方紅衛就可以稱(chēng)得上是一位觀(guān)察家，尤其是對當前各行各業(yè)的經(jīng)濟形勢都有獨特的分析和觀(guān)察。面對當前我國GDP7%左右的增幅已經(jīng)進(jìn)入“常態(tài)化”這一大環(huán)境，方紅衛就曾向記者表示：“企業(yè)最應該做的就是調整，改變以往的‘高速增長(cháng)’思維，實(shí)現企業(yè)的戰略轉型?！?/span>

       除此之外，隨著(zhù)中國經(jīng)濟的不斷開(kāi)放，很多中、重卡企業(yè)的管理層也開(kāi)始將海外市場(chǎng)作為一個(gè)重點(diǎn)來(lái)開(kāi)發(fā)?！癆PEC會(huì )議的召開(kāi)，亞太經(jīng)濟圈將更加活躍，明年雖然國內市場(chǎng)相對平淡，但海外市場(chǎng)銷(xiāo)量或許將會(huì )有所增長(cháng)?！备Ｌ锲?chē)相關(guān)人員說(shuō)。

油價(jià)、物流業(yè)將發(fā)揮明顯作用

       哪些因素將影響整個(gè)行業(yè)的發(fā)展？記者采訪(fǎng)了業(yè)內資深專(zhuān)家、乘聯(lián)會(huì )商用車(chē)分會(huì )秘書(shū)長(cháng)楊再舜。他表示，對2015年中、重卡市場(chǎng)的整體表現暫時(shí)還不能做出一個(gè)相對完整的預測，但他認為，政策、油價(jià)、企業(yè)產(chǎn)品規劃、物流業(yè)的發(fā)展這些因素，都將會(huì )對2015年中、重卡市場(chǎng)的表現產(chǎn)生很大影響。

       在政策方面，比如《汽車(chē)品牌銷(xiāo)售管理實(shí)施辦法》的實(shí)施，將會(huì )在一定程度放開(kāi)4S店的卡車(chē)品牌銷(xiāo)售權限，這對卡車(chē)的銷(xiāo)量會(huì )有影響。在油品方面，油價(jià)是升還是跌，也將會(huì )影響卡車(chē)市場(chǎng)。如果油價(jià)繼續下跌，對燃油機肯定是利好。此外，對于各企業(yè)的產(chǎn)品布局規劃，以及物流的不斷發(fā)展，也都將對來(lái)年的中、重卡市場(chǎng)走勢產(chǎn)生影響?！捌髽I(yè)在來(lái)年的產(chǎn)品布局上怎樣安排，會(huì )不會(huì )增加清潔能源汽車(chē)的產(chǎn)量？如果國家出臺對清潔能源中、重卡的補貼政策，這也將是一個(gè)刺激因素?！睏钤偎磳σ恍┯绊懶袠I(yè)的不確定因素做了分析。

專(zhuān)用車(chē)或是低迷市場(chǎng)中的亮點(diǎn)

       生產(chǎn)廠(chǎng)家看到的是國家的經(jīng)濟環(huán)境，行業(yè)專(zhuān)家看到的是影響卡車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)存在的或種種不確定的因素，那么作為與終端用戶(hù)接觸最為密切的經(jīng)銷(xiāo)商是如何看待2015年中、重卡市場(chǎng)的呢？

       記者采訪(fǎng)到了重慶環(huán)宇汽車(chē)銷(xiāo)售有限責任公司副總經(jīng)理馬孝富，他表示，2015年中、重卡市場(chǎng)或“更糟糕”。就記者的了解，今年由于國四排放標準實(shí)施帶來(lái)的車(chē)輛購置成本增加，已經(jīng)影響到了當地的卡車(chē)市場(chǎng)，“不過(guò)，我們今年的銷(xiāo)售任務(wù)還是基本完成了?！彼硎?，“之所以能夠完成，一個(gè)最大的原因就是專(zhuān)用車(chē)的銷(xiāo)量做出了貢獻?！?/span>

       專(zhuān)用車(chē)或許是繼續低迷的2015年中、重卡市場(chǎng)中的一個(gè)亮點(diǎn)。記者從福田歐曼以及河南的多個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，由于傳統卡車(chē)的利潤、銷(xiāo)量已經(jīng)趨于穩定，但是對專(zhuān)用車(chē)這一市場(chǎng)抱有較為樂(lè )觀(guān)的預期?！敖衲昴甑?，河南地區幾個(gè)規模較大的4S店已經(jīng)開(kāi)了新門(mén)面專(zhuān)門(mén)來(lái)做專(zhuān)用車(chē)，2015年這一塊的市場(chǎng)有望取得突破?！焙幽弦患铱ㄜ?chē)經(jīng)銷(xiāo)商向記者表示。

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