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       近日，杭州市公交集團公布了第三社會福利院配套公交首末站及九堡大橋公交中心站的建設規(guī)劃。根據(jù)規(guī)劃，工程建設完成后將更加方便市民前往市三福院以及蕭山市民前往杭州火車東站。

       杭州市第三社會福利院于今年10月正式對外開放。目前只有345路和535路兩條臨時公交線路，且發(fā)班時間相對較長，極大的影響了市民乘坐公交前往市三福院。針對這一困難，杭州公交集團計劃在天秤路東側、天鶴路北側建設第三社會福利院配套公交首末站工程。將來到市三福院將變得更加方便。這個配套首末站總用地面積達3337.8平方米，除了作為公交首末站之外，這里還將設置30個機動車停車位，其中地上停車位有6個，含2個無障礙車位，地下則有24個停車位。除了這些，公交首末站里還將配備63個非機動車停車位，其中公共自行車車位就有21個。

       除了第三社會福利院配套公交首末站之外，在下沙路南側，海景路西側，杭州市公交集團也規(guī)劃建設九堡大橋公交中心站及地下社會公共停車庫。根據(jù)規(guī)劃顯示，九堡大橋公交站位于下沙路海景路口西南側。地下還將建一個社會公共停車庫，計劃建73個泊位，入口在下沙路上，出口在海景路上。此外，在公交中心站的東側也設置了公共自行車位，解決周邊居民“最后一公里”難題。為避免候車換乘人員與公交車流發(fā)生交叉，杭州市城鄉(xiāng)建設設計院在設計時，采用了人車分流、集中候車的方式。中心站站房位于南面，候車大廳就在站房底層。而乘客的出入口在海益路上，上車點位于站房北面，人員通過分隔通道上車。公交車輛的出入和地下停車庫一樣，由北面下沙路單向行駛進入站區(qū)，東面海景路出口出站。據(jù)了解，公交站及地下車庫計劃明年五六月份開工，2016年建成。

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