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誰(shuí)更實(shí)用 專(zhuān)業(yè)團隊測評三款家用MPV


空間體驗


  在空間體驗環(huán)節,我們請來(lái)了視頻組體積最大,名氣也是最大的胖哥作為模特,身高178cm的他體重不詳,坐在三款家用MPV中詳解乘坐空間;另外,我還準備了一些飲料瓶作為空間展示的道具。


●廣汽本田奧德賽


調整好合適的駕駛位置,奧德賽的第一排頭部剩余一拳多的空間


保證前排駕駛位置不動(dòng),第二排頭部剩余一拳空間,腿部剩余約兩拳空間


保證第二排座椅不動(dòng),第三排頭部已經(jīng)沒(méi)有剩余空間,腿部將將夠一拳的空間








●東風(fēng)裕隆 納智捷大7 MPV


調整好前排合適的駕駛位置,駕駛員頭部剩余約3指空間


保持前排座椅不動(dòng),第二排頭部幾乎沒(méi)有空間,腿部剩余約一拳兩指左右的空間



    保持第二排座椅不動(dòng),第三排乘員頭部沒(méi)有剩余空間,腿部也僅有一指空間;另外,這里我還要吐個(gè)槽:納智捷的第三排座椅安全帶實(shí)在是太短了,對于胖哥這樣身材的乘客來(lái)說(shuō),根!本!系!不!上!







●一汽轎車(chē) 馬自達8


  調整好前排合適的駕駛位置,頭部剩余約一拳空間


保持前排座椅不動(dòng),第二排乘客的頭部與腿部均剩余一拳左右的空間


保持第二排座椅不動(dòng),第三排頭部?jì)H僅剩余一指左右的空間,腿部則緊貼前排座椅靠背









空間小結


    在車(chē)內乘員的乘坐空間方面,奧德賽車(chē)型的確帶給我們不小的驚喜,身材最為“袖珍”的奧德賽無(wú)論是在第一排、第二排還是第三排的乘坐空間都要比納智捷和馬自達8車(chē)型大出不少,而車(chē)身高度和寬度擁有明顯優(yōu)勢的納智捷車(chē)型則沒(méi)有體現出自己先天的優(yōu)點(diǎn),表現得稍稍令人失望;雖然在空間上擁有一定劣勢,但是在進(jìn)入車(chē)輛的第三排便利性方面,納智捷車(chē)型要遠遠領(lǐng)先,雖然三款車(chē)型都配備了電動(dòng)側開(kāi)門(mén),但是由于車(chē)門(mén)設計的開(kāi)啟程度以及第二排座椅可調節范圍不同,納智捷車(chē)型在乘客進(jìn)入第三排時(shí)能夠提供更大的空間,從而方便上下。




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