鄭州新客運南站位于鄭州市南三環(huán)與京廣路交叉口，主要承運鄭州市區(qū)發(fā)往南部方向、西南方向和東南方向的客流，是集公交、出租、城際公交停靠和車輛調(diào)度、換乘于一體的綜合型客運樞紐。鄭州市交通委員會副主任魏予說：

"客運新南站是我市交通樞紐總體規(guī)劃中最早規(guī)劃、最早建設(shè)、最早投入使用的客運場站，新客運南站的正式啟用標(biāo)志著我市客運場站"退內(nèi)進外"的開始。"

鄭州新客運南站一層為售票區(qū)和零換乘區(qū)域，二層為候車區(qū)域，提供了1140個候車座位。新客運南站齊全的硬件設(shè)施為旅客們營造了舒適的乘車環(huán)境，但不少旅客反映，前往新南站乘公交車不便。對此，鄭州公交總公司運營處處長張捷說：

"目前公交線路輻射到南三環(huán)和京廣路區(qū)域的一共有19條，12月1號正式啟用后，站前廣場留的有一個公交通道，我們根據(jù)現(xiàn)場的實際情況考慮把222路和260路調(diào)整到站前廣場，可以實現(xiàn)旅客零距離的換乘。下一步，我們會根據(jù)整個新南站的發(fā)展，適時地進行線路的優(yōu)化調(diào)整。"

據(jù)介紹，鄭州新客運南站共有57條線路，每天發(fā)670個班次，日均發(fā)送旅客8000人次左右。鄭州交運集團總經(jīng)理王振賓說：

"隨著12月1號客運南站的投入使用，鄭州交運集團將迅速展開客運新西站、客運新北站、客運新東站的建設(shè)步伐，力爭在十二五期間用2-3年的時間使鄭州市客運站場的布局"退內(nèi)進外"，"新舊兼容"的要求基本達到。"