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       “中國輪胎行業(yè)通過(guò)一系列努力，不斷審視自身差距，在轉型升級上已經(jīng)找準切入點(diǎn)，取得了一些突破?！苯?，在一次行業(yè)會(huì )議上，風(fēng)神輪胎股份有限公司董事長(cháng)王鋒這樣向與會(huì )者表示。

輪胎制造業(yè)的迅猛發(fā)展

       王鋒認為，中國輪胎行業(yè)在轉型升級中取得的突破主要表現在三個(gè)方面。第一支持骨干企業(yè)做大做強，提升全球市場(chǎng)占有率;第二積極推進(jìn)“走出去”戰略，實(shí)施輪胎產(chǎn)業(yè)全球布局;第三加快推進(jìn)輪胎試驗場(chǎng)建設，淘汰部分落后產(chǎn)能。

       據了解，目前國內有兩個(gè)輪胎企業(yè)正在建設海外研發(fā)中心，分別是中策橡膠和玲瓏輪胎。而三角輪胎3年前就已在美國成立了第一家海外技術(shù)研發(fā)中心。

       據悉，在海外建廠(chǎng)方面，賽輪(越南)一期年產(chǎn)300萬(wàn)條半鋼子午線(xiàn)輪胎和1萬(wàn)條全鋼工程子午線(xiàn)輪胎項目已投入生產(chǎn)，二期項目正在建設;玲瓏輪胎(泰國)一期項目也進(jìn)入試生產(chǎn)階段。杭州中策橡膠一名工作人員告訴輪胎世界網(wǎng)，中策泰國工廠(chǎng)已動(dòng)工興建，大概于2015年6月可以落成，目前該公司很多精力都放在泰國工廠(chǎng)的建設上。

       在輪胎試驗場(chǎng)建設方面，輪胎世界網(wǎng)獲悉，玲瓏輪胎試驗場(chǎng)項目正在建設中，計劃2015年部分投入使用，屆時(shí)將向整個(gè)行業(yè)開(kāi)放。另外，廣饒輪胎試驗場(chǎng)項目已經(jīng)獲批。

       王鋒的看法是，工信部日前出臺的《輪胎行業(yè)準入條件》，有助于推進(jìn)企業(yè)逐步重組，并淘汰污染重、能耗高、產(chǎn)品檔次低的中小型企業(yè)。

       另外，根據剛頒布不久的《山東省輪胎企業(yè)轉型升級實(shí)施方案》，到2017年末，山東省將力爭淘汰有內胎全鋼子午胎產(chǎn)能1500萬(wàn)套，斜交胎產(chǎn)能1200萬(wàn)套;到2020年末，力爭淘汰有內胎全鋼子午胎產(chǎn)能3000萬(wàn)套，斜交胎產(chǎn)能2000萬(wàn)套。作為中國最大的輪胎生產(chǎn)省份，山東省這一方案或將對中國輪胎生產(chǎn)格局產(chǎn)生重要影響。

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