大車網(wǎng)訊 2012年5月23日，在北京舉行的城市配送車輛推介會上，江鈴汽車新一代高端輕卡凱銳800首次在公眾面前亮相。這款車預(yù)計在7月上市。
凱銳800是江鈴耗資7億元打造的一款高端輕卡旗艦車型，集歐日兩系輕卡核心優(yōu)勢于一身，融合了五十鈴技術(shù)、福特全球標準、江鈴品質(zhì)工藝，是江鈴汽車為物流行業(yè)量身打造的高端力作。這款車型首次向公眾公開，此次參加北京配送車輛推介會可以說全球首次正式曝光。
凱銳800遵循福特GPDS全球產(chǎn)品開發(fā)流程，共享福特全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商平臺，經(jīng)過長達4年多的研發(fā)驗證，累積完成了28臺整車耐久性試驗，并實施了國內(nèi)領(lǐng)先的200萬公里道路嚴苛實驗和測試，確保了車輛的經(jīng)久耐用。
小傾角A柱配合大視野側(cè)窗，暢享居高臨下駕馭感受，寬體設(shè)計營造大空間，可輕松乘坐三人。
控制面板采用了轎車化設(shè)計，高檔豪華，除了調(diào)頻收音和播放CD功能外，還配有USB和AUX接口，可以連接蘋果、MP3和U盤等各種音樂播放器，配合高品質(zhì)立體音響系統(tǒng)，為駕乘人員帶來完美的視聽享受。
內(nèi)飾全部環(huán)保PP材質(zhì)，標配偉世通空調(diào)，動力轉(zhuǎn)向等舒適性配置，多達11處儲物空間，如此帶來豪華新體驗。高強度車身，低重心設(shè)計，標配四通道ABS、三探頭倒車雷達、子午線鋼絲胎加上排氣制動，全方位安全呵護。
作為高端輕卡，凱銳800非常重視駕乘人員的健康和安全，內(nèi)飾采用了低污染，無公害，而且防滑耐用的環(huán)保PP材料，健康、安全又耐用。內(nèi)飾細節(jié)采用了圓潤邊角的設(shè)計理念，能有效的保護駕乘人員的安全，提升整車內(nèi)飾的舒適性和安全性。
體貼舒適座艙環(huán)境，盡顯江鈴凱銳800高品質(zhì)造車理念。符合乘用車設(shè)計理念的人機工程設(shè)計，每一處細節(jié)都細心考慮，無論造型設(shè)計、按鍵布局以及操控阻尼，均符合駕乘者的使用習(xí)慣和輕卡用戶的操作特征。
凱銳800借助美國福特的先進技術(shù)，整車重心明顯低于競品車型，使車輛平衡性、轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性、行使安全性得到了大大的提升。
高強度車身結(jié)構(gòu)，保證了車身的剛度和強度；安全角燈大增加了轉(zhuǎn)向安全，減少了夜間側(cè)面視野的盲區(qū)，提高了行駛安全；輕便安全的駕駛室翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，操作簡單，安全又省力。ABS、排氣制動、安全帶、安全氣囊（選配）、10Km自動上鎖、3探頭倒車雷達（貨柜車）等安全配置，相互配合，從主動到被動，大大提高了整車安全性能，為駕駛?cè)藛T提供全方位安全呵護。
整車搭載的江鈴JX4D24 柴油機，源自國際著名的福特PUMA 柴油機，它由英國RICARDO 公司與FORD 公司國際同步開發(fā)完成，排量低，動力強勁，技術(shù)先進，成熟可靠，全球范圍內(nèi)銷售了數(shù)百萬臺，在國內(nèi)輕型柴油機中處于技術(shù)領(lǐng)先地位。
江鈴JX4D柴油發(fā)動機
這款發(fā)動機采用了博世第二代CRS高壓共軌系統(tǒng)和電噴系統(tǒng)，具有能夠獨立控制噴射壓力、噴射量、噴射定時和噴油規(guī)律等技術(shù)特點，不僅提升動力，降低油耗，還能有效保護發(fā)動機。
2.4升排量產(chǎn)生90千瓦功率，升功率達到37.5千瓦/升，高效動力，更低油耗。1600轉(zhuǎn)時輸出320牛米的扭矩，使得凱銳800足以傲視競品車型，起步、爬坡、超車得心應(yīng)手。
此外，一流的精益工藝設(shè)計，高效增壓中冷技術(shù)（TCI），先進的單排/排半后進氣方式，獨特設(shè)計的下導(dǎo)風(fēng)板，精致耐久304不銹鋼，高效的低排放設(shè)計，合理的輕量化和優(yōu)秀的低噪音設(shè)計，不僅提高了發(fā)動機的穩(wěn)定性和耐久性，同時降低了凱銳800的油耗，也使得行駛更加穩(wěn)定，駕乘更加舒適。在江鈴工作人員的介紹，此款發(fā)動機經(jīng)過測試，每百公里油耗僅為8升。面對持續(xù)高企的油價，這樣的油耗對于用戶來說，可以說是一個福音。
與此同時，變速箱匹配的是由德國格特拉克公司所制造的六速變速箱，它采用最先進的三錐式同步器，換擋更加平順，重載啟動、爬坡、加速游刃有余，高速行駛更加省油。
德國格特拉克六速變速箱
全鋁合金結(jié)構(gòu)，6前進檔設(shè)計，在目前國內(nèi)高端輕卡中，具備絕對領(lǐng)先技術(shù)與地位，比普通5檔變速箱高人一檔，越級般尊貴享受的同時，大大提高了整車在滿載工況下的啟動性能、低速爬坡能力和燃油經(jīng)濟性。三錐式同步器，使得換擋更加平順，提高了同步器的耐久性、可靠性和換檔輕便性。這款變速箱還嚴格按照福特的測試標準，通過了16000個換擋循環(huán)、5萬公里高速、9千公里強制壞路、跳檔試驗、停止啟動、突然啟動等實驗的苛刻測試，確保變速箱的經(jīng)久耐用。
五十鈴加固加強型底盤
江鈴汽車還是國內(nèi)最早與日本五十鈴合作的企業(yè)，凱銳800底盤在吸收五十鈴優(yōu)秀底盤技術(shù)的同時，與美國福特合作，聯(lián)合開發(fā)出凱銳800框架式、貫通式、鉚接結(jié)構(gòu)加強加固型底盤；其中，縱梁截面采取變截面等效應(yīng)力結(jié)構(gòu)，中后段微微上翹，使得大梁重量減輕的同時，承載強度反而得到了加強。
五十鈴NKR加強后橋
江鈴凱銳800吸收五十鈴NKR加強后橋技術(shù)，采用了非斷開式加長軸距后橋，橋殼采用鋼板沖壓式焊接成形，半軸采用全浮式結(jié)構(gòu)，后橋主減速比大，爬坡能力和承載能力都得到了加強；另外，后橋速比根據(jù)實際用車需求有兩種選擇，減去了后期改裝的麻煩和用車成本。
車身方面，凱銳800采用了高強度車身結(jié)構(gòu)，做工精細，技術(shù)先進，整車100%寶鋼鋼板，關(guān)鍵部位采用寶鋼高強度酸洗鋼板，通過了嚴格的福特設(shè)計規(guī)范和反復(fù)實驗驗證，保證了車身的剛度和強度，滿足ECE法規(guī)要求，非凡品質(zhì)，值得信賴。
江鈴凱銳800高端輕卡作為江鈴汽車的新一代高端輕卡平臺對于江鈴汽車具有戰(zhàn)略意義。為什么選擇在此次北京城市配送車輛推介會呢？江鈴汽車輕型卡車產(chǎn)品線首席經(jīng)理于勤表示：“北京是首善之區(qū)，在全國范圍內(nèi)具有很強的示范性，江鈴汽車就是看中了這一點才選擇這款車型在此次推介會上完成首秀。”
